link3625 link3626 link3627 link3628 link3629 link3630 link3631 link3632 link3633 link3634 link3635 link3636 link3637 link3638 link3639 link3640 link3641 link3642 link3643 link3644 link3645 link3646 link3647 link3648 link3649 link3650 link3651 link3652 link3653 link3654 link3655 link3656 link3657 link3658 link3659 link3660 link3661 link3662 link3663 link3664 link3665 link3666 link3667 link3668 link3669 link3670 link3671 link3672 link3673 link3674 link3675 link3676 link3677 link3678 link3679 link3680 link3681 link3682 link3683 link3684 link3685 link3686 link3687 link3688 link3689 link3690 link3691 link3692 link3693 link3694 link3695 link3696 link3697 link3698 link3699 link3700 link3701 link3702 link3703 link3704 link3705 link3706 link3707 link3708 link3709 link3710 link3711 link3712 link3713 link3714 link3715 link3716 link3717 link3718 link3719 link3720 link3721 link3722 link3723 link3724 link3725 link3726 link3727 link3728 link3729 link3730 link3731 link3732 link3733 link3734 link3735 link3736 link3737 link3738 link3739 link3740 link3741 link3742 link3743 link3744 link3745 link3746 link3747 link3748 link3749 link3750 link3751 link3752 link3753 link3754 link3755 link3756 link3757 link3758 link3759 link3760 link3761 link3762 link3763 link3764 link3765 link3766 link3767 link3768 link3769

Вентилятор на электромуфте.

Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Димон, 18 апр 2010.

  1. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Сегодня, при преодолении небольшого брода, лопастью принудительного вентилятора во второй раз разрубило радиатор. Есть идея воткнуть вентилятор на электромуфте, у кого какие соображения по этому?
  2. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    На Discovery стоит термовязкая муфта. При попадании в прохладную среду ( воду) она моментально отключается. достаточно глубоко заходил в воду и никаких проблем не было. Электромуфта возможна, но её надо не забывать отключать перед лужей и включать после неё. Подходящая электромуфта стоит на компрессоре кондиционера.
  3. Ваня

    Ваня Ветеран

    Сообщения:
    843
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    УАЗ-469Б
    а с 405 двигла?
  4. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    А простая гидро не пойдёт? Я поставил, работает, не греется.
  5. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Я в свое вревя ставил дешевый и надежный вариант - фланец от газели комбинированый с родным фланцем, он разборный - и перед глубоким бродом просто надо было поднять капот и провернуть несколько раз крыльчатку против вращения - сняв ее, после брода завернуть обратно.....делов на 200 ре - но надежно.....:)
  6. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Я уже этот вариант прощел, за 2т.км сломало 2 помпы…
  7. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Иванович, такой вариант рассматриваеся, но пока не хватает ума как это притворить в жизнь:(
    Ежели дадите подсказку буду примного благодарен!
  8. Митяй

    Митяй Ветеран

    Сообщения:
    923
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    вывожу людей из сумрачной зоны
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Land Rover Range Rover II 2.5 TD 2001г.
    В путешествиях удобно. А на соревнованиях,когда гонка километров 100 и броды переодически. А главное времени нет для остановок. Мне кажется с электроотключением самое подходящее.
  9. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Димон, да там все штатные детали....купи фланец в сборе на помпу газели - и все поймешь....покупать лучше на рынке - в магазинах с ценами какие-то аномалии....
  10. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Всётаки я отдаю предпочтение гидромуфте. У меня стоит по моему патриотовская, помпа не пострадала ещё не разу.
  11. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Не могу сказать енто за себя ;(
  12. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    она на 402 не подходит, да и ценник совсем не гуманный, а переделок исчо бльше
  13. Ваня

    Ваня Ветеран

    Сообщения:
    843
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    УАЗ-469Б
    Просто я тоже думал об этом, но меня слесарь убеждал что так можно сделать.
  14. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    смотрел я эту тему на уазбуке, все очень сложно и не бюджетно.
    я рассматриваю вариант в упрощении и взаимозаменяемости, ежели что да не дай Бог…
  15. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    У электромуфты есть крайне неприятная особенность....она клинит от грязи, иногда и просто так......видел сгоревшую муфту на газели......да и массивная больно - помпа на этих движках и так проблемное место, а тут еще эта баклуша....
  16. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    совершенно согласен, а живучесть не более 10 т. км, вот и стоит задуматься?
    сейчас рассматриваю , точнее маракую над включением от хаба, есть уже кое-какие наметки…
  17. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Дешево и сердито - привод вентилятора (не помпы!!!) от персонального шкива коленвала и натяжной ролик на пружине....тот-же самый автомат за копейки:)
    Детально можно изучить конструкцию - присмотревшись в первому встречному мотоблоку совкового производства типа Салют.....
  18. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Дим привет! Разве 10 т. км. для боевого УАЗа мало? Вот бы мне такую неживучесть! :)
  19. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Герман, привет! речь не про боевого, про газель и эксплуатацию на асфальте. если бы речь шла про такой пробег на боевом, то я эту тему и не поднимал бы…
  20. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    А ты часто на ней броды берёшь? Если раз в году, то зачем тогда парится, оставь всё родное.
    Последнее редактирование: 21 апр 2010