link2312 link2313 link2314 link2315 link2316 link2317 link2318 link2319 link2320 link2321 link2322 link2323 link2324 link2325 link2326 link2327 link2328 link2329 link2330 link2331 link2332 link2333 link2334 link2335 link2336 link2337 link2338 link2339 link2340 link2341 link2342 link2343 link2344 link2345 link2346 link2347 link2348 link2349 link2350 link2351 link2352 link2353 link2354 link2355 link2356 link2357 link2358 link2359 link2360 link2361 link2362 link2363 link2364 link2365 link2366 link2367 link2368 link2369 link2370 link2371 link2372 link2373 link2374 link2375 link2376 link2377 link2378 link2379 link2380 link2381 link2382 link2383 link2384 link2385 link2386 link2387 link2388 link2389 link2390 link2391 link2392 link2393 link2394 link2395 link2396 link2397 link2398 link2399 link2400 link2401 link2402 link2403 link2404 link2405 link2406 link2407 link2408 link2409 link2410 link2411 link2412 link2413 link2414 link2415 link2416 link2417 link2418 link2419 link2420 link2421 link2422 link2423 link2424 link2425 link2426 link2427 link2428 link2429 link2430 link2431 link2432 link2433 link2434 link2435 link2436 link2437 link2438 link2439 link2440 link2441 link2442 link2443 link2444 link2445 link2446 link2447

Вентилятор на электромуфте.

Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Димон, 18 апр 2010.

Страница 1 из 2
  1. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Сегодня, при преодолении небольшого брода, лопастью принудительного вентилятора во второй раз разрубило радиатор. Есть идея воткнуть вентилятор на электромуфте, у кого какие соображения по этому?
    18 апр 2010
  2. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    На Discovery стоит термовязкая муфта. При попадании в прохладную среду ( воду) она моментально отключается. достаточно глубоко заходил в воду и никаких проблем не было. Электромуфта возможна, но её надо не забывать отключать перед лужей и включать после неё. Подходящая электромуфта стоит на компрессоре кондиционера.
    18 апр 2010
  3. Ваня

    Ваня Ветеран

    Сообщения:
    843
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    УАЗ-469Б
    а с 405 двигла?
    18 апр 2010
  4. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    А простая гидро не пойдёт? Я поставил, работает, не греется.
    19 апр 2010
  5. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Я в свое вревя ставил дешевый и надежный вариант - фланец от газели комбинированый с родным фланцем, он разборный - и перед глубоким бродом просто надо было поднять капот и провернуть несколько раз крыльчатку против вращения - сняв ее, после брода завернуть обратно.....делов на 200 ре - но надежно.....:)
    19 апр 2010
  6. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Я уже этот вариант прощел, за 2т.км сломало 2 помпы…
    19 апр 2010
  7. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Иванович, такой вариант рассматриваеся, но пока не хватает ума как это притворить в жизнь:(
    Ежели дадите подсказку буду примного благодарен!
    19 апр 2010
  8. Митяй

    Митяй Ветеран

    Сообщения:
    923
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    вывожу людей из сумрачной зоны
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Land Rover Range Rover II 2.5 TD 2001г.
    В путешествиях удобно. А на соревнованиях,когда гонка километров 100 и броды переодически. А главное времени нет для остановок. Мне кажется с электроотключением самое подходящее.
    19 апр 2010
  9. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Димон, да там все штатные детали....купи фланец в сборе на помпу газели - и все поймешь....покупать лучше на рынке - в магазинах с ценами какие-то аномалии....
    19 апр 2010
  10. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Всётаки я отдаю предпочтение гидромуфте. У меня стоит по моему патриотовская, помпа не пострадала ещё не разу.
    19 апр 2010
  11. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Не могу сказать енто за себя ;(
    19 апр 2010
  12. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    она на 402 не подходит, да и ценник совсем не гуманный, а переделок исчо бльше
    19 апр 2010
  13. Ваня

    Ваня Ветеран

    Сообщения:
    843
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    УАЗ-469Б
    Просто я тоже думал об этом, но меня слесарь убеждал что так можно сделать.
    19 апр 2010
  14. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    смотрел я эту тему на уазбуке, все очень сложно и не бюджетно.
    я рассматриваю вариант в упрощении и взаимозаменяемости, ежели что да не дай Бог…
    19 апр 2010
  15. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    У электромуфты есть крайне неприятная особенность....она клинит от грязи, иногда и просто так......видел сгоревшую муфту на газели......да и массивная больно - помпа на этих движках и так проблемное место, а тут еще эта баклуша....
    20 апр 2010
  16. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    совершенно согласен, а живучесть не более 10 т. км, вот и стоит задуматься?
    сейчас рассматриваю , точнее маракую над включением от хаба, есть уже кое-какие наметки…
    20 апр 2010
  17. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Дешево и сердито - привод вентилятора (не помпы!!!) от персонального шкива коленвала и натяжной ролик на пружине....тот-же самый автомат за копейки:)
    Детально можно изучить конструкцию - присмотревшись в первому встречному мотоблоку совкового производства типа Салют.....
    21 апр 2010
  18. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Дим привет! Разве 10 т. км. для боевого УАЗа мало? Вот бы мне такую неживучесть! :)
    21 апр 2010
  19. Димон

    Димон Чемпион

    Сообщения:
    1.297
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    Герман, привет! речь не про боевого, про газель и эксплуатацию на асфальте. если бы речь шла про такой пробег на боевом, то я эту тему и не поднимал бы…
    21 апр 2010
  20. Герман

    Герман Ветеран

    Сообщения:
    718
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    А ты часто на ней броды берёшь? Если раз в году, то зачем тогда парится, оставь всё родное.
    Последнее редактирование: 21 апр 2010
    21 апр 2010
Страница 1 из 2