ГУР от MB W201

Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Kostaki, 1 апр 2010.

Страница 2 из 2
  1. Kostaki

    Kostaki Молодой

    Сообщения:
    42
    Адрес:
    г. Краснодар
    Езжу на:
    UAZ-31512
    Спасибо, только что нарыл штуцерок. пошел курить и решил на первом своем УАЗке (он на работе стоит) капот открыть, и увидел вещь такой, там фильтр масляный волговский стоит, а подача масла в него производится как раз через этот сцуко штуцер, выкрутил, померял штангелем - оно!!! Я 2 дня матаюсь по тракторным да камазовским магам, а оно под носом ....
    15 апр 2010
  2. Алекс 123

    Алекс 123 Новичок

    Сообщения:
    2
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    -Уаз 469
    Добрый день задумался установить Гур с 123 мерса на уаз 469 мосты колхозы 35 колеса, как он себя поведет говорят редуктор надо вперед сильно смещать?
    3 сен 2013
  3. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Как говориться, всё по месту, на пальцах не расскажешь, ибо это конструктор:).
    3 сен 2013
  4. Алекс 123

    Алекс 123 Новичок

    Сообщения:
    2
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    -Уаз 469
    Есть у меня комплект с 123 позвонил установщику он сказал что надо сам редуктор смещать сильно вперед чуть ли не за переднюю траверсу под бампер хотя посмотрев на фото Германа стоит почти на родном месте
    3 сен 2013
  5. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Мой совет, поищи нормальный уазовский гур, незачем изобретать велосипед, его уже изобрели. Кроилово - ведет к попадалову! Уазик стерпит всё, если ты дружишь с болгаркой, сваркой, имеешь знания о технологии металлов. Зная принцип работы мерсовского редуктора и кинематики переднего моста, у тебя не должно в принципе возникать вопросов, что и как, там будет подгоняться только всё по месту. Вообще, по поводу самого редуктора, если ты его поставишь как на уазе, то у тебя будет руль вправо - колеса влево))) Поэтому его и ставят сошкой во внутрь, при этом выдвигая далеко вперед по лонжерону рамы, далее придется повозиться с тягами. Не говоря уже о подгонке самого насоса со шкивами и всем остальным. Недавно другу установил полностью готовый комплект ГУРа от АДС на уаз со всеми метизами, тягами и рулевым карданчиком, установка заняла всего полдня. Всё что надо для установки, в комплекте имеется. Так что если нравиться заниматься этим и попытаться сэкономить на этом, пожалуйста. Вот здесь есть пример установки вашего ГУРа http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/zooloose/journal/4062246863888265326/#post
    4 сен 2013
  6. Bancho

    Bancho Опытный

    Сообщения:
    289
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    уаз 3151
    Полностью согласен) родной гур дорого, за то нет геморов!
    8 сен 2013
Страница 2 из 2