Мотоцикл + жЫп, проблемы выбора и эксплуатации.

Все, кого знаю из купивших ТТР 125 или 250 через довольно небольшой промежуток времени стремились от них избавиться и купить что-то более надежное и ремонтопригодное. Заманчиво конечно, за полцены от б/у японца купить новый мот, да ещё и "не требующий прав и страховок и прочего", но только радость от якобы сэкономленных денег быстро улетучивается.
Лично мой совет: хочешь эндурить (сомневаюсь что дело ограничится только поездками на работу) - покупай япошку, хочешь просто как-нибудь добираться до работы без дорог и ГИБДД- купи скутер, либо япошку либо китайца из нормальных неломучих, лучше с кабовским двиглом.
В интернете полно отзывов об этих китайцах, даже на местных мотофорумах.
Пысы: ну если уж Шевика Калины зажимают- то я даже не знаю… Может велосипед?

Особенно на 14 нормального размера Амортер там тоже может сдохнуть на третий день, рама сварена в китайском ПТУ абитуриентами из списанных водопроводных труб. Колёса восьмерить любят, обода да спицы та ещё некондичка. А ещё гайцы могут тормознуть если на дороге общего пользования (не зависимо, асфальт или грунтовка) поймают, а на нём низзя, а это ведь не скутер, отмазаться безболезненно может и не получиться…
В-общем, по-моему это не вариант, а просто выброшенные деньги и зачастую нервы.
Санек56, а почему именно о нём задумался?

Просто учитывай, что на моце ты будешь частенько доезжать до работы или до дома грязный да пыльный, и возможно с бОльшим опозданием, чем если бы даже тошнил по-пенсионерски на машине. Это только кажется обычно, что "да я бы тут и там ща быстро пролетел и за 5 минут…"
Скуты тоже разные бывают, типа ямахи BW`S например с грязевыми колёсами
Я так понимаю. что желание родилось спонтанно и неосознанно после недавнего дорожного конфликта с представителем секты опущенных задков?

Ну этот моц это совсем не кросс, скорее не слишком удачная копия легкого эндуро. Мне кажется тут или серьёзно или никак, 125 кубиков и размеры как у скутера- это не надолго, в-основном доиграться тем, чего лишили в детстве
Если новую машину жалко- зачем её покупать? Неужели кусок железа стоит потраченных нервов?

Для фанатиков само собой, а уж тем более эндуро (кросс), где каждую секунду можно слететь и шею свернуть… Сам с эндуры на квадр недавно пересел, нервы стали чуток целее
Санек56, ты скажи какой у тебя бюджет, твои параметры (рост-вес) и опыт езды на мото, а я уж подскажу в меру сил.
Не сгребай всякий хлам, даже если цена халявная, машину покупаешь новую, а мот на уровне вторчермета, тебе же ездить на нём, чинить его (запчасти даже на металлолом бывают ну очень дорогие), оправдываться за опоздания в случае поломки в дороге, да и вообще, здоровье дороже, пожалей в конце концов тех, кто будет за тебя волноваться пока ты в пути

Ок, ну как звёзды сойдутся- стучись, поделюсь знаниями

мужики денег нет а желание есть хочу взять восход 3м и переделать маятник под моно аморт или просто удлиню. знаю что это на пару раз но мне и любого мото на пару раз и хватит, если мот даже и останется живой то вот мой ресурс закончется точно,что посоветуете.
p.s. восход достается нахаляву почти находу, лапок нет.

Что то жути ты нагнал я посоветую ходить пешком, больше свежего воздуха, позитивных эмоций.

А для чего этот изврат с маятником? Ну достался на халяву - катайся, зачем же сразу убивать…
Тут пожалуй не могу не согласиться с выводом про свежий воздух

ну я так понял ваше мнение поджечь его и мечтать дальше