НИВА подшипники ступицы

Предлагаю обсудить различные варианты.
например-самый простой (на первый взгляд) "установка распорной втулки между штатными коническими пшп"
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=33684&start=0
Насколько я понял автотаз уже взял себе это на вооружение и в 21214М-такая втулка уже установлена.

по собственному опыту могу сказать что это не "купить-поставить-забыть"
Ориентировочные размеры втулки
40.5х47х20.07.
Ширина втулки-самое интересное. :redface: и ето значение подбирается индивидуально , и не с первого раза.
Опытным путем я вышел на значение 19.3-19.5.. гайка ступицы затягивается "до упора" и не должна требовать дальнейшей регулировки, при этом должен оставаться "тепловой" люфт.
Возможно наилучший вариант -изготовление деформируемой втулки .(проточки три-четыре ) Это значительно облегчит процесс инсталляции.

Ширина втулки-самое интересное. :redface: и ето значение подбирается индивидуально , и не с первого раза.
Опытным путем я вышел на значение 19.3-19.5.. гайка ступицы затягивается "до упора" и не должна требовать дальнейшей регулировки, при этом должен оставаться "тепловой" люфт.
Возможно наилучший вариант -изготовление деформируемой втулки .(проточки три-четыре ) Это значительно облегчит процесс инсталляции.[/QUOTE]

если не затруднит можно по подробней как подбирается

Привет народ!незнаю о чём речь,я взял себе на разборе два кулака и две ступицы старые,купил двухрядние импортные подшипника с ниссана,не дёшево, но качественно и к токарям:Smiles_100:поставил,затянул до усрачки и забыл уже как пол года катаюсь,накат обалденный стал и не парюсь подтяжкой ступиц....

Про проточку я слышал, но мне интересно про распорную втулку как да что

если правильная переделка,то никакие полевые ремонты не нужны

ни где, стандартный вариант лучше всего, проверено, а ниссановские подши хороши пока гранату не рванет, а ее рванет, в стандарте все меняем за два часа с перекурами, а так ..... и до ближайших ниссановских подшей побитых гранаткой оторванной ох как далеко.....

Не знаю,не знаю в стандарте три раза рвал привод,а в переделке пока не разу,причем одна сторона с люфтом была вот как то так

незнаю,мне просто кулакит достались уже готовые,немного с недороботкой,я их у своих токарей до делал и вперед…:Smiles_100:

МУЖИКИИИИ !!! прошу прощения но все же интересует распорные втулки, что некто не делал и не не ездил на такой переделке?

Что именно тебя интересует по втлкам?