Тюнингованные Внедорожники вне закона

25т и госпошлина за замену СТС 850р и 500р еще что-то
не считаю чужих денег но за четыре авто чето круто выходит.

А что делать?Ну газель не знаю тент поднят и спойлер, помимо газа во что сядет.ну и ниву может пока одну а не две оформить.

Хз что делать. Тут за одну жаба душит. Может еще подождать. А может и не стоит ждать а то цена поднимится. Вообщем хз.

Филиал какого-то НАМИ в Пятигорском таксопарке(рядом с техосмотром), телефон если надо в личку могу скинуть. Бампер самовар, но его делали с картинки в интернете с какой-то выставки, и как ни странно сказали что нашли сертификат на мой бампер.. Ну и я работаю на 9й станции, у меня как бы были документы на покупку и установку бампера, сертификаты нашей станции, это все я возил раньше в надежде что если остановят то что-нибудь покажу… не прокатило, полгода не останавливали, а остановили с технадзора… Но вообщем-то если документы есть - хорошо, нет - они сами всё правильно сделают

А вообще это достаточно рисковано ездить с явными признаками "переоборудования", без оформления. Иноземцев этот с Кисловодска отправил документы в Пятигорск на Черкесское шоссе только через три дня после того как закончились 10дней… наверняка думал что приеду к нему решать проблему… Точно на 10й день пришло разрешение на переоформление, в рэо осмотрели, подписали акты осмотра и отправили документы в Ставрополь. Я сделал ксерокопии всех разрешений, заключений и т.п., поехал на Черкесское шоссе, они там и смотреть не стали, говорят у них материала нет, я говорю ну так уже 10дней сегодня заканчиваются, завтра материал придет, я не буду знать об этом, вы отправите куда-нибудь и снимут с учета.. они нет, езжай отсюда… Через несколько дней звонят, говорят пришел материал, давай или СТС с бампером или снимай, я им да мне все разрешили, по сути оформили, просто документы в Ставрополе, они да нам это не документы, документ это СТС, ПТС… хорошо, что через два дня пришло все из Ставрополя… Вообщем нервы потрепали, боялся я что снимут с учета…

Не, хождение по мукам, когда все сам ходишь, говорят в Ставрополь минимум три раза нужно съездить при хорошем раскладе и по времени долго.. а так просто переживал

25 тыров конечно сумма не маленькая!!!! Но все равно, молодец!!!! Думаю, что с Хантером тоже потом замарочаюсь, а может и нет. Интересно а все ли можно переоформить? Резанный кузов и перенос баков можно переоформить?

Да, 25т мне безусловно жалко, по сути ни за что, типа лицензия на езду по городским дорогам
Насчет остального не знаю, наверно я номер выложу, +79283588776, все равно он на визитках там везде указан

Добрый вечер, а если только купил машину с установленным силовым бампером, лебедкой, люфт, не переоформлял на себя еще, прокатит ли по договору купли-продажи ездить хотя б какое то время не внося изменения?

Каждые 10 дней пиши новый договор и вперед

А вот еще ответ в подтверждения моих слов.

мне тут один ДПСник на посту открыл страшную тайну -по договору купли-продажи можно ездить, но вместе с ним нужно предъявить подлинник птс, где будет поставлена дата продажи, совпадающая с датой договора и стоять роспись прежнего владельца. А вот с датой в птс и есть проблема.

Указывать дату и собственноручно заполнять ПТС непосредственно при продаже никто не обязывает,ну не стоит у меня дата и что?-тов.гаишник мне ее сам на посту напишет?аштрофуеть?

Сдается мне, что записи в ПТС только в регистрационных пунктах делать могут. Дважды продавал машины по договору и ниразу ничего в документах сам не писал. Только договор в простой форме.

Вот попалась машинка неплохая,а в ПТС после первого владельца(лизинговой компании)еще два владельца вписано,но ни кто авто не переоформил....-в этой ситуевине и ПТС потерять нельзя и оформлять на каждого вписанного надо во как!

Изменения не имеют отношения к дкп, кататься можно не по договору а просто так, сколько угодно, если прежний владелец не против, если остановит технадзор, какая разница кто хозяин, если разрешения на изменения нет

Это не проблема, все перекупщики ездят сколько хотят.. Например, катаемся и переписываем договор каждые 10 дней, в какой-то момент останавливает дпсник Serpanа (не все гаишники знают эту тайну…) и спрашивает где дата в птс, говорим, хорошо, вписываем дату и едем дальше. А потом придется уже в птсе с каждым новым договором писать, что дата продажи такая-то… ничего такого тут нет, ну типа ошиблись. Примерно три раза так можно сделать для одного места в птс, а если по каким-то причинам нужно и дальше такой фигней заниматься, заполняем следующее свободное место в птс…
Я так делал когда патриот покупал

не надо, нужно иметь все эти дкп с одного на другого и с последнего на себя и оформлять сразу на себя, ну или на кого-то другого, еще написав дкп, главное чтобы места в птс не закончились, а то придется тогда с продавцом(тот что последний) ехать в рэо

я сам полтора года так езжу (из-за страховки), раза два - три гайцы смотрели и вопросов не было, а этот пояснил, правда отпустил. Либо добрый, либо чешет, подумал я.

???х.з…там год без переоформления катались гайцы говорят вписан?-заплатить за каждого придется. Вникать не стал штраф или госпошлину,ну связываться не стал.