КАКАЯ У ВАС РАЦИЯ?

У меня к сожалению, нет св, но у кого они стоят, они обычно не замолкают, столько левых людей в эфире сидит, а в ЛПД или ПМР, только твоя компания)))

А проголосовать?

Уже

Твой опрос не отражает тенденцию. Вот если ты разбил бы пункт "ЛПД" на два:
-Только ЛПД и ничего другого не хочу
-ЛПД, но хочу приобрести СВ
то опрос стал бы интереснее.

Опрос не о мечтах, но о реалиях.
Зы. Понятно твое желание пересадить всех на СВ:ты её уже купил. Но мнения есть и другие,и это видно по ответам

Ты СВ попробуй. У тебя интерес к опросу скорее всего уменьшится. Люди, пользующиеся СВ, в случае поломки бегут в мастерскую для ремонта. При невозможности ремонта стараются приобрести новую. Но никому не приходит в голову, что СВ было бесполезным приобретением. Пока, мол, можно и с ЛПД перебиться. Ты свой вывод из опроса сделал практически еще толком его не начав:

Да и не сможет результат опроса не него повлиять. Ты говоришь, что не видишь для себя смысла в приобретении СВ. А я говорю всем, и тебе то же: "Смысл есть!". И опрос здесь вообще не причем. Даже если ни у кого не будет СВ, то приобретение СВ всеми от этого не станет бесполезной затеей.

да что ж ты так давишь?!
я говорю о том,что на сегодняшний день я не вижу шансов попасть в покатушку с джиперами,не имеющими лпд,и пользующихся тОлько СВ.Нет таких,кроме одного Игоря.И если я соберусь на покатушку с ним одним,то просто дам ему свою вторую лпд
я ж не спрашиваю,покупать ли мне СВ,а ты только это и повторяешь.
ещё вот так поясню(разжую): собралась группа в 5 машин.У меня одного -ЛПД,у остальных четверых - только СВ.В этом случае я,считай без связи с группой.Но нету этих четверых,понимаешь? Н Е Т У !Даже двоих пока нету.И вот тебе реальная ситуация,почему тебе нужна портативка(которая у тебя всё равно есть):я вышел из машины и корректирую в лпдэшку твою эвакуацию.Ведь ты не оставишь ЛПД дома,даже когда я куплю СВ?
.зы но за UPы спасибо)))

Ну конечно не оставлю. ЛПД - просто незаменима для связи водителя со штурманом при корректировке движения. И, как я уже говорил раньше, для связи в группе при не полной укомплектованности СВ. Ты безусловно прав в том, что ЛПД это уже хорошо. Без связи не останешься. Но… Вот несколько примеров:
Буквально вчера мне приходилось пару раз переспрашивать по СВ что в ЛПД сказали, потому что речь была плохо разборчива.
Вчера же я разговаривал с группой из Кисловодска когда они уже ждали нас на Джинале, а мы еще ехали по лесу. Для ЛПД это нереальная в тех условиях задача.
При поездке на Софийские водопады авангард из 2-х машин оторвался вперед. В то время когда от ЛПД я уже даже шипения не слышал, головная и замыкающие машины разговаривали по CB практически в телефонном качестве.
Это и обозначает ту необходимость, которую ты пока не видишь.
Я тебе парирую с единственной целью. Чтобы твой не правильный (на мой взгляд) вывод не вводил в заблуждение тех, кто не в теме.

Ребят, да что вы спорите??? В машине нужны ОБЕ рации!!! И СВ и ЛПД. Причём лпд мобильная. У каждой из них свои задачи. Когда мы на покатухах месим что-нибудь - лпд. На перегонах - св.

Спасибо, Паш за разумный конструктив!
Олег не видит вопроса в опросе:"какая Есть? "
и уводит тему вообще в другое русло.
Олег! я еще раз тебе поясню цель опроса (сколько там проголосовало?)
Ну,предположим 25 человек. И вот из этих 25-ти совершенно случайным образом собрались 5-6-7-10(сколько хочешь).Какая вероятность,что джипер(пусть хотя бы я) с рацией лпд нарвется на целую группу без таких раций?
Я только это хотел узнать.и я согласен на место в середине колонны.на трассе можно и вернуться,поискать замолчавшего вдруг товарища. А вот в горах вчера Сергей не смог докричаться ни в СВ, ни в ЛПД, уехав немного вперед,когда я застрял,а Паша и ты ехали за мной(с его слов)
Спасибо за UPы)))

Ну справежливости

Ну справедливости ради, думаю, что Сергей докричался бы в свшку, если бы мы вчера были в фм, а не ам диапазоне

Сколько раз катались, в первый раз так все пользовались ЛПД поголовно, , в основном всегда была СВ востребована, по той причине ее и продал, очень в принципи и не жалею, в основном как выше сказали лежит мертвым грузом в бордочке.

Нива или УАЗ
Лыжи или борд
Длинный или толстый
Аналогий спора много.
Вы прям дальнобойщики какие-то, которые часами из машины не выходят.
А если вы водитель штурман на соревнованиях? Здесь опять может возникнуть дискуссия.
НО ТЕМА - ОПРОС О НАЛИЧИИ А НЕ О СРАВНЕНИИ

Я вопрос вижу. Я смысла в нем без анализа не вижу. К стати. За наш с Пашей вариант уже проголосовало 56%. И это только тех, кто его уже реализовал.

Вероятность практически нулевая. Но возможна обратная ситуация. В поездке в Южную Осетию без СВ был только я. И Паша вынужден был вести экскурсию на две рации одновременно. А рассказывал он много интересного. Сразу после той поездки я и поставил СВ. А без связи, при наличии ЛПД, ты действительно не останешся. Вопрос в качестве этой связи. За UP пожалуйста. Всегда рад помочь

Ну я частично решаю проблему «раздвоения» раций))) . У меня есть запасная СВшка))) Она всегда с собой)))

Так твой голос за СВ приравнивается к двум!

Так у меня и ЛПДшки 2 штуки)))

Это и есть ответ на мой опрос)
Так что торопиться некуда

Мог и промолчать. Я ведь молчу что у меня то же 2. А еще есть 2 мыльницы ПМР (0,5 вт), но это совсем не в счет.