резка кузова

привет всем! наконец то зарегистрировался, хотя уже давненько захожу на сайт гостем. имею большое желание внести существенные изменения в свое авто(переделок 0) на следующей неделе забираю его у старого хозяйна. заранее прошу прощения за неосведомленность (в уазах полный 0) но учится никогда не поздно.:biggrin:

УАЗБУКА тебе поможет! Да прибудет с тобой сила!

теорию читай, правильно написали uazbuka.ru надеюсь правильно написал, для себя цели конкретные сначала поставиш, патом и возникнут вопросы, а по теме, если есть деньги, у нас есть мастерские которые режут кузов, ставят бензобак от газели или варят самопальный, тем самым делая дно машины безопасным для движения по "пересечнной местности" как в гламурных передачах говорят, вместе с дверями обрезается кузов, вваривается либо профиль либо толстый лист металла, но это уже недопуск к определенным категориям если стремишся покорять пьедесталы спорта 4х4

спасибо. будем читать и изучать.:biggrin:

цели уже намечены.:Smiles_100: делать буду повозможности сам. а вот за стандарты и допуски авто к соревнованиям буду благодарен.:Smiles_100:

Тут еще проще. Берешь тех регламент выложенных тут соревнований и начинаешь его "курить" ;-)
По целям правильно написали. Как" чайник" "чайнику" могу сказать сразу стоит определиться в в какой категории решишь выступать.
Может получится ведь и так как у меня - машину построил на "туризм " а усамого опыта на "стандарт" не хватает:-(

Вот-вот, я тоже сначало загорелся кузов обрезать как на Безоне, а потом подумал и решил, что сначало покатаюсь на стандарте, а то обрежешь и не сможешь в стандарте участвовать и в заД потом все не вернуть!!! А потом видно будет!!! Так что, пока катаюсь на стандарте.

стандарт , это вашпе никаких переделок чтоль? т.у. обрезка,колеса,усиление кузова подвески, лифт? ничего?

Тебе чтобы на стандарте покататься проставочки нужно снять

парни, на прошлый вопрос конкретного ответа не дождался. появился еще один немаловажный. как ко всем этим переделкам (лифт,обрезка кузова по нижние петли, обрезка крыльев, большие зубастые колеса) относится гибдд!??? P.S. и про проставки, это те каторые между кузовом и рамой?

никак мы их игнорируем они нас а вообще это изврат есздить на боевых конях по городу (ты меня поймеш когда услышиш как гудит симекс или любая другая зубатя большая резина)))

Кстате!!! Как у вас там будет свободное время, я уже созрел на обрезку!!! Так что я следующий в очереди!!!:redface:

понятно что по городу ехать хреновато (но можно). ведь допустим не будешь же заказывать эвакуатор для того чтобы выехать на покатуху. и если до места сбора всего-то, каких -то 50-70км.

Ну раз гуру молчат кину свои пять копеек.
Насколько я понял толькль расширить арки и колеса до маскимального заводского размера можно. Внутреннее усиление конструкции то же не возбраняется.
все остальное низ-зя(если что старшие товарищи поправят)
Тех регламент читать конечно скучно , но лучше напрячся один разок это сделать

оптимальный вариант "сменная обувь"
Агрессивная резина стоит не дешево , а на асфальте сьедается очень быстро.

а кто перед тобой?

да (сменная обувь) подходящий вариант. но (лифтанутая до немогу) машина смотрится как то неэтично, но это уже детали.

Смотри предлагаю первый раз выехать на наше клубное мероприятие в стандарте и попробывать (оно вообще тебе нужно) просто чем дальше машина подвергается тюнингу тем большие это капитало вложения продать потом за такие деньги ты её не сможеш тоесть в сю денежку что ты собираешся вкладывать в это увлечение улетают в никуда, и просто чтоб перейти в следующую категорию уже нужна лебедка обязательно (если надумаеш заниматся спортом профессионально каркас безапасности шнокель полная переделка проводки) это все не малые деньги!!!!!

:Smiles_100огромное спасибо конечно за приглашение. но если мероприятие состоится после нового года,я очень даже ЗА просто если раньше,я не успею хотя бы осмотреть его::Smiles_130:. (стоял с 2002г.) а забирать его 17 декабря. и поэтому пока кроме бензопилы,никакими спец.аксессуарами не оснащен.