Кемпер на базе полноприводной ГАЗЕЛИ

Идея простая - полноприводную газель превратить в маленький такой домик на колесах с минимумом удобств, но всеж удобным для длительных путешествий пенсионера, не обремененного слишком заботами о хлебе насущном. Не приводя внешний вид к традиционному ящику на колесах, может слегка поднять крышу и чуть увеличить базу. И поколдовать над ходовой, дабы повысить проходимость. Какие будут досужие мнения на этот счет?

Думаю не самая лучшая идея. Первая причина, чисто идеологическая - газель 4х4 не самая комфортная машина в дальних путешествиях, хотябы только из-за шумов и вибраций. В плане проходимости газель не очень выдающийся: большая масса, малый клиренс, большая база, маленькие колеса, длинный задний свес и слабый мотор. Массу не уберем, а в походном варианте только добавим, колеса попбольше не поставим, сзади-то спарка, а если и поставим мотор не потянет. Ну и свес, что передний и особенно задний, будет препятствовать езде в средней пересеченной местности. В плане геометрии предпочтительней соболь, но и там не все гладко. Попытка устранить все эти недостатки поднимет бюджет на такую высоту, что гораздо целесообразней было бы на эти деньги купить что-нибудь стоящее.
Вот примерно так.

Всем привет ребят, будет тут мой первый пост на форуме)
пригласил VAT , познакомились с ним в рабочих моментах,
листал форум, а сегодня по дороге домой наткнулся на вот такого представителя)
может будет кому полезно :

Эх.. хотел бы я такую резинку)) в перспективе)

По моему есть конторы которые ими занимаются-но ценник на такие вещи-далеко не гуманный

Изначально полноприводная газель создавалась для фермера который застревал последние сто метров. Если рассматривать цельнометаллическую то у нее низкая крыша, а это уже не домик а землянка. Актуальный вариант это газель фермер 5 мест плюс будка, с переходом из кабины в будку, либо буханка фермер более бюджетно и проходимо но менее комфортно. Но вообще это все требует много времени и желания, про деньги молчу.

Почему именно Газель, таблетка куда более приспособлена к грязи, размеры салона не сильно отличаются…

Да уж размеры как раз значительно отличаются… газель на половину длинее, на треть шире и выше, что позволяет стоять и спать в полный рост

эт точно )) у меня была простая поссажирка. сиденья наф.. на нижнем рынке купил диван и кресло. диван стоял с зади водителя а кресло с зади с лева, все это было прикрученно. зад дивана чуть попилил чтоб встал ровно на арку колеса. на пассажирские сиденья прикрутил столик. а по середь всей машины стоял шест ))) ну и подсветка,музыка,тонировка в круг ))))