Такая адская мощность в горной местности даёт возможность пользоваться отражёнными от скал, волнами. Возможности такой радиостанции неизмеримо больше чем у 3-5 ватки. Этот факт неоспорим. В своё время мне удалось на 27 МГц и 15 Вт (армейский Р-123) с Балтийского побережья Германии связаться с Кисловодском за счёт отражений от ионосферных явлений. Не апеллируй на частоту, ведь и расстояние фантастическое. В некоторой миниатюризации то же самое и здесь.
У меня лично вопрос в другом: такая мощность наверное обязывает к получению разрешения на пользование диапазоном в комитете по электросвязи?
Кто в курсе этого вопроса?
Рации
Тема в разделе "Экипировка", создана пользователем MaXX, 20 фев 2008.
Страница 8 из 32
-
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
-
Ахиллес Воин дзена
- Сообщения:
- 171
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Рекс
Ты смог связаться только лишь из-за того что это именно 27Мгц. На 27Мгц можно поймайть свой же сигнал облетевший вокруг земли.
-
HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 5.117
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Дирехтор..пока
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
Ну что …можно отписаться по рациям СВ почти все Таис 41 . ТестДрайв проводился на ЛП-2009
Колличество авто с рациями - 7
По результатам теста могу сказать что дальность действия по прямой видимости была в районе 35-40 км Я находился над Карасу и спокойно разговаривал с БЛ в альплагере .. В лесу по прямой получилось около 5-7 км . Через хребты около 3-4 км .Вообщем я этой связью очень доволен. Выручала уже много раз.Большое спасибо Вавилону за помощ в приобретени и установке.Если бы у всех нас были такие рации ( в смысле 27мгц) было бы супер. -
Ахиллес Воин дзена
- Сообщения:
- 171
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Рекс
Собственно о чем и говорили, на просторах нужно юзать СиБишку
-
Александр Тренер
- Сообщения:
- 3.760
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Минеральные Воды, Россия
- Езжу на:
- Уаз
-
HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 5.117
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Дирехтор..пока
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
-
Александр Тренер
- Сообщения:
- 3.760
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Минеральные Воды, Россия
- Езжу на:
- Уаз
-
Ахиллес Воин дзена
- Сообщения:
- 171
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Рекс
Виды модуляции
В Си-Би используется три вида модуляции: AM (amplitude modulation, амплитудная модуляция), FM (frequency modulation, частотная модуляция) и SSB (single sideband, однополосная модуляция). Максимальная дальность связи при использовании АМ и FM модуляции практически одинакова. Большинство российских пользователей Си-Би диапазона используют FМ-модуляцию, обеспечивающую наиболее качественное звучание (если сигнал корреспондента достаточно силен). На предельной дальности связи разборчивость при использовании АМ модуляции может оказаться лучше, чем при FM — модуляции. Использование FM-модуляции позволяет подавить большинство видов помех, которые носят, как правило, амплитудный характер. АМ-модуляция применяется (по традиции) водителями-дальнобойщиками (самая большая группа пользователей Си-Би диапазона, использующих рации с АМ-модуляцией). SSB модуляция предпочтительна с точки зрения достижения максимальной дальности (дальность при сопоставимой выходной мощностью передатчика существенно выше, чем в АМ и FM). Главное препятствие широкого распространения радиостанций с SSB-модуляцией — необходимость при приёме сигнала ручкой точной подстройки частоты добиваться наилучшей разборчивости и натуральности голоса корреспондента, при этом даже при точной настройке частоты звучание голоса корреспондента при работе на SSB всё равно остаётся ненатуральным, «синтетическим». Далеко не все станции поддерживают SSB. -
koleban Молодой
- Сообщения:
- 96
- Адрес:
- Армавир
- Езжу на:
- УАЗ-31512 и Lada Kalina OffRoad
Почитал … послушал … подумал … для себя купили 3 СиБи - Alan 48 Plus
-
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
SSB (single sideband, однополосная модуляция) - имеется в виду одна боковая полоса несущей частоты от амплитудной модуляции? Когда я был ещё радиохулиганом этот способ считался наиболее дальнобойным при тех же мощностях. Но неужели так примитивны эти рации, что их нужно подстраивать? А как же кварцевые задатчики опорных частот?
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Ахмат, ну-ка подробней про боевое прошлое.....хде хулиганил? Какой позывной?
-
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
Начинал подхулиганивать ещё в 5-ом классе на шарманке брата-мента, когда тот уходил на службу. Позже обзавёлся своей шарманкой о своим позывным -" Гадкий Утёнок". Идя по пути совершенствования и наращивания мощности, дошёл от 6Н6П до ГУ-50. Диапазон 130 метров и полный беспредел в эфире. Самые дальние связи были с Ростовом и Грузией. Мне везло. Не вертолёты не пеленгаторы ни разу не застукали.
Потом была служба в ГСВГ с 75-77гг. Отдельный взвод нач.ПВО дивизии, радиотелеграфист на Р-118 БМ-3(400 ват, средняя связь). Я и там умудрялся нашкодить. С помощью позывной одного приятеля из Перми и с применением любительских кодов связывался с Канадой, Австралией ну и практически всей планетой. Опять не попался! Самая удивительная моя связь была (я о ней упоминал выше) с БТРа станцией Р-123(15 Ват, 4-х метровая штыревая антенна) с полуострова Вустров, что на севере Германии с девушкой Надей из Кисловодска.
Потом пошла авиация. "Ландыш"-5, "Баклан"-5, Р-805(аварийно-спасательная).
С авиации ушёл и с радиостанциями расстался. Только слушаю "Радио-7".
Вот и вся моя бесславная радио-биография. -
Александр Тренер
- Сообщения:
- 3.760
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Минеральные Воды, Россия
- Езжу на:
- Уаз
Во блин!! :Smiles_143:UV6HHT мой бывший позывной!! женился - забросил!!
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
…дааааа....6п3с, раскачка от выходной лампы родительского радиоприемника и антенна через весь огород из медного тросика приватизированного за горилку у связистов.....в одной станице 3-4 десятка станций передающих бони-му и высоцкого.....и облавы ментов с пеленгаторами из майкопской дивизии....было время веселое....
зы: тож ни разу не поймали.... -
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
Ностальжи! -
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
-
Каркадила Ветеран
- Сообщения:
- 864
- Адрес:
- Невинка
- Езжу на:
- нивка
вот щаз рою инет насчет СиБи.. и уже запутался пошти.
Арсен хвалит Таис- РМ 43(41) они работают на евросетке....
Алексндр пишет что купил INTEK 495 - там российские сетки …
…по идее эти рации контачить между собой не должны… а если и будут то с оооочень большими искажениями....
На каких сетках надо штоб работала , российская или европейская ? и на каком канале общепринято работать?(насколько я понял -антенну придется резать под конкретный канал, для того чтобы получить хороший КСВ)
Продавец в магазе вообще агитирует за ALINCO DR-135 CB. ей пофигу на каких сетках работать.. но нету АМ…
продавец также категорически не рекомендует брать мобильную Сибишку (говорит -без усилителя-деньги на ветер)… усилители официально запрещщены законом....
Надыбал только одну универсальную станцию в инете YOSAN STEALTH 5 - но их еще нету(выпуск с мая 2009 г.)
Кто шарит в СиБи? чего посоветуете? -
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
Вот в паком запутавшемся состоянии нахожусь до сих пор. Вместе с Олегархом буду благодарен за дельный ( желательно исчерпывающий ) совет.
-
centerofuniverse Рекордсмен
- Сообщения:
- 2.167
- Адрес:
- Лермонтов.
- Езжу на:
- 2123 Gold edition
Если есть разница, то я предлогаю перейти к единому знаменателю, и перейти на отечественного производителя, и частоту Российскую. Зафига нам каналы забугорные? Да таис и бюджетнее бкдет, а обслужевание одно удовольствие!
-
Каркадила Ветеран
- Сообщения:
- 864
- Адрес:
- Невинка
- Езжу на:
- нивка
…Читаем инструкцию на ТАИС РМ 43…http://www.tais-radio.ru/download/Instr/RM43_pasport.pdf
из которой следует… что она работает в "пятерках" то есть на европейской сетке....
Страница 8 из 32