Стальной корпус переднего редуктора, СРПМ на ниву

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем xNitRino, 24 сен 2016.

  1. xNitRino

    xNitRino Молодой

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    69
    Симпатии:
    174
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Ессентуки
    Езжу на:
    Лада 4x4 3D re:Build 1.8
    Продажа приостановленна.
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 11 ноя 2016
    master lamaster нравится это.
  2. Горец07

    Горец07 Горный житель!

    Регистрация:
    25 май 2010
    Сообщения:
    2.030
    Симпатии:
    2.542
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Тырныауз
    Езжу на:
    ВАЗ-21213
    Тольятти или сами делаете?
     
  3. xNitRino

    xNitRino Молодой

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    69
    Симпатии:
    174
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Ессентуки
    Езжу на:
    Лада 4x4 3D re:Build 1.8
    Сами.
    Не знаю как там в Тольятти, но тот что на рынке в Пятигорске продаётся, на нём ещё надпись 4х4 жутко кривой! Еще и привод подрезать надо.
     
  4. Горец07

    Горец07 Горный житель!

    Регистрация:
    25 май 2010
    Сообщения:
    2.030
    Симпатии:
    2.542
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Тырныауз
    Езжу на:
    ВАЗ-21213
    молодцы!!! И цена хорошая!!!
     
  5. xNitRino

    xNitRino Молодой

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    69
    Симпатии:
    174
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Ессентуки
    Езжу на:
    Лада 4x4 3D re:Build 1.8
    Спасибо, будем стараться держать минимальную цену, не в угоду качеству изготовления.
     
  6. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Регистрация:
    29 сен 2013
    Сообщения:
    67
    Симпатии:
    17
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    А сварка полуавтоматом? На герметичность проверяите?
     
  7. xNitRino

    xNitRino Молодой

    Регистрация:
    31 дек 2015
    Сообщения:
    69
    Симпатии:
    174
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    г. Ессентуки
    Езжу на:
    Лада 4x4 3D re:Build 1.8
    Сварка полуавтоматом, шов накладывается друг на друга, вяжется. Не точечная сварка. На установленных машинах не наблюдается запотевание в районе фланцев приводов.
     

Поделиться этой страницей