кастор ПАТРИОТ эксперименты

Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Качок, 18 ноя 2015.

  1. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    Подруливание Патриота и Хантера особенно при лифте подвески-тема будоражащая мозг многих Уазоводов, обычно для устранения этого"валят кастор"....регулярно привожу и ставлю ШОПКи от"СТО ВАКСОЙЛ" г. Бийск с заваленым на +5 кастором (углом наклона поворота шкворней), что сказать....изготовление добротное, стенки ШОПК толще заводских, вкладыши из оловянистой бронзы (неистираемые), кронштейн панары подтачивается , а не переносится как при+8,...но сейчас полный комплект установки таких шкворней+хромированных ШОПК стоит 17 тыс руб (есть у меня в наличии и продаю их вместе с установкой)....в общем в поиске бюджетного завала кастора делался кондуктор для пересверловки отверстий крепления шара к чулку моста, но как показал опыт из-за раздолбаных посадочных мест шкворень/шар такая манипуляция эффективна при замене ШОПК на новые, что само по себе небюджетно, и вот выслушав матюки знакомых токарей, сам стал за станок и сделал пробную опору шкворня со смешенным центром крепления, толще и выше заводской, затем заказал комплект на станке с ЧПУ-тем самым убил 2 зайцев (завалил кастор на+3 и заменил яйцеобразные опоры шкворней на ШОПКах), срезал старые опоры, приварил на шары новые, собрал, и уложился ровно в 2т.р. на сторону по себестоимости, фото для отчета прилагаю. Вобщем кому необходима данная процедура-сделаю под ключ за 9т.р. (работа+материалы)
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 30 ноя 2015
  2. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Вопросы:
    1) смещается только верхняя чашка?
    2) Смещение происходит только в одной плоскости, паралельно нижней чашке, или же с небольшим уклоном?
    3) Если в одной плоскости по п.2 , то предел завала 3 градуса? (На мой взгляд валить на более больший угол таким методом конструктивно неверно. хотя работать будет, но на сколько надежно - неизвестно) Я думаю, что таким образом ещё сильнее будет набивать элипс в чашке.
    4) Есть опыт обкатки тыщ. так хотя бы 15 на реальной машине?\

    Во всем этом меня больше всего смущает положение самого шкворня под углом относительно чашки.
     
  3. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    впрочем проще для наглядности вставить шкворень в чашку и самому повертеть-будет понятнее
     
    Последнее редактирование: 30 ноя 2015
  4. IL-18

    IL-18 Молодой

    Регистрация:
    27 май 2014
    Сообщения:
    25
    Симпатии:
    25
    Адрес:
    Михайловск
    Езжу на:
    Патриот, ГАЗ-69
    Интересное решение !!! Сколько будут стоить только опоры шкворня ?
     
  5. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    отдельно непродаю. и свои и Ваксойл только с установкой
     
    Последнее редактирование: 30 ноя 2015

Поделиться этой страницей