Подскажите как адаптировать блокировки с БТР 80 на Уаз колхозный мост,

Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Дмитрий26, 10 янв 2015.

  1. Дмитрий26

    Дмитрий26 Молодой

    Регистрация:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    25
    Симпатии:
    10
    Адрес:
    зеленокумск
    Езжу на:
    -УАЗ
    Подскажите кто может подготовить блокировки с БТР 80 к установке на уаз колхозный мосты ?
     
  2. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Регистрация:
    7 апр 2011
    Сообщения:
    830
    Симпатии:
    257
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    А что там подготавливать? Только отверстие пере сверлить с 10 на 12 и усе.
     
  3. Дмитрий26

    Дмитрий26 Молодой

    Регистрация:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    25
    Симпатии:
    10
    Адрес:
    зеленокумск
    Езжу на:
    -УАЗ
    А МНЕ СКАЗАЛИ ЧТО НАДО Токарю отдать для проточки места подшипников и для чего-то фрезировшику
     
  4. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.991
    Симпатии:
    562
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    На уазбуке ник военный-тбилисская, он все тебе сделает....точить по моему надо....и лучше тому кто знает как это делать.
     
    Дмитрий26 нравится это.
  5. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Регистрация:
    7 апр 2011
    Сообщения:
    830
    Симпатии:
    257
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    Когда себе в колхозы ставил разница была только в отверстиях. А точить надо под вояки.
     
  6. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    Отверстия с 10 на 12.Корпус точить по размеру уазовского дифференциала по длинне, посадочные места под подшипники наружным диаметром как на уазе, а вот внутренний придется делать больше, подшипники 510 помоему надо, потом фрезеровщик должен изготовить 2 преходные вставки на полуоси, чтобы адаптировать их в дифф бтр 80. И вот в последней операции вся загвоздка, если и найдешь толкового фрезеровщика то не факт, что с металлом этой вставки угадаешь, так что вперед на уазбуку к военный-тбилисская покупать 3 вставки на полуоси (1 в запас), он же тебе и подшипники продаст, я так делал. И да когда снимишь подшипники со старого дифференциала под подшипниками регулировочные шайбы стоят, так вот размер (длинну дифференциала) по посадочным местам пусть токарь с учетом шайб замеряет, а собирать точеный дифф бтр будешь без рег шайб и регулировать ненадо, я так делал.
     
    Последнее редактирование: 10 янв 2015
  7. Дмитрий26

    Дмитрий26 Молодой

    Регистрация:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    25
    Симпатии:
    10
    Адрес:
    зеленокумск
    Езжу на:
    -УАЗ
    А КТО ВАЗМЕТСЯ ИХ ПАДГАТОВИТЬ
     
  8. MaXX

    MaXX Создатель Команда форума Администратор

    Регистрация:
    12 авг 2007
    Сообщения:
    2.638
    Симпатии:
    219
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Yamaha Custom, GNU
  9. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.972
    Симпатии:
    1.131
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Дабы не плодить новых тем.
    Чешу репу, по поводу блокировок. ПОнятно, что если бюджет позволит, то пневму вперед и назад, но если бюджетнее? БТР или блокку в передний мост? Или НИРФИ?
     
  10. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    блокка-это не блокировка (да и не ходит она вообще, как и ДАК), а разблокировка(против заноса)-подобные системы серийно устанавливались на некоторых авто (Мазда например) до появления ESP. Нирфи или адаптированый БТР-вот тут ставь что угодно, но из БТРовской обломки полуоси можно доставать без разборки моста. У Сергей СТ Нирфи уже много лет работают. В переднем мосту обе жить будут прекрасно, но НИРФИ просто перестанет блокировать тысяч через 60-70, а вот БТР придется вынимать когда "закозлит"(ну проскакивать станет, т е постоянно трещать)
     
    Последнее редактирование: 20 янв 2016
  11. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.972
    Симпатии:
    1.131
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Что есть закозлит?
     
  12. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    это когда у Патрика "глазки" круглыми от блокирующей натуги станут, как у ГАЗ-69
     
  13. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.972
    Симпатии:
    1.131
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Где то проскользнула фраза о блоке привязанном к заднице. Это про это. Этот блок както затрудняет вращение?
     
  14. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.972
    Симпатии:
    1.131
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Смотрел видео про нирфи -из диагоналки не выезжает, а бтр легко. Но у бетера проблема с этими втулками, насколько серьезная?
    Разблокировка в переднем мосту на хабах, чем не решение?
     
  15. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    Блокка трещит ужасно и постоянно, на 4 поездки тебе ее хватит не более. Нирфи надо брать с повышеным коэфф блокировки- и из диагоналки выедешь. Втулка в БТРовской-предохранитель и проблема у втулок одна-сломал полуось-нужна новая втулка, лучше у изготовителя спроси в ст.Тбилисская-металл на втулки они подобрали нормальный. Взвесив конечную стоимость с доставкой- себе в передок взял бы что дешевле, в задок Нирфи или Валрейсинг.
     
    Последнее редактирование: 20 янв 2016
  16. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.972
    Симпатии:
    1.131
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Так твое мнение нирфи или бтр?
     
  17. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.972
    Симпатии:
    1.131
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    А где шанс сломать полуось больше - с самоблоком или с пневмой?
     
  18. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    однозначно на пневме, те 100% принудиловка любая делает полуоси, а иногда и пары расходниками особенно на Патриоте. Принудиловку 100% забывать вовремя выключать будешь. На самоблоке тоже желательно хотя бы один хаб отключать, но конструктивно предусмотрено "проскальзывание" например у Нирфи, а вот БТР если заблокировался-неотпустит.
     
    Последнее редактирование: 20 янв 2016
  19. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    Блок...э...фундаментный что ли? - самый бюджетный вариант самоблокировки и бухать за рулем можно "на все" деньги что в бак предназначались.
     
  20. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.972
    Симпатии:
    1.131
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Где то прочитал, что с бтр блокировкой уаз стал заметно тяжелее ехать, в смысле тянуть. Может блокировка мешает чему то крутиться?
     

Поделиться этой страницей