Мужики здорова! Я уже как то лифтовал ниву ну как мне посоветовали, проставки под шаровые верхние пружины и амортики от Шнивы и что в этоге? Да машина поднялась но захрустели гранаты может есть способ менее затратный?
лифт нивы
Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем Аслан 4х4, 10 сен 2014.
Страница 1 из 3
-
Аслан 4х4 Молодой
- Сообщения:
- 27
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Ниве 4х4
-
Аслан 4х4 Молодой
- Сообщения:
- 27
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Ниве 4х4
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
менее затратно - ничего не делать с рабочим механизмом, замена гранат это неизбежно, меняется угол работы, выработка на прежнем угле полюбасу даст хруст на новом угле. Патом на бугру надо будет руля в крайнее положение и газу и дасведания наружняя граната существуют только очень более затратные способы
-
@lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 1.897
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- "сантехник"
- Адрес:
- Stavropol-city
- Езжу на:
- ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
ставь трипоидные шрусы и ни че хрустеть не будет
-
Masterr Ветеран
- Сообщения:
- 887
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- УАЗ 31622 Симбир
ну и подвеска жестковатая получилась, хотя с пассажирами вроде нормательно -
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
Самый менее затратный способ - выкини проставки и верни родные пружины и родные амортики и все станет более долго играющее, но у меня после лифта замена обоих приводов всборе наступила на 120 000, лифтовался на 30 000 …
-
Dimon Ветеран
- Сообщения:
- 645
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Субару Нива Соболь
Как лифтовать шайбами под площадку пружины кто знает?
-
Аслан 4х4 Молодой
- Сообщения:
- 27
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Ниве 4х4
От души мужики, но я решил все таки поставить по больше колеса и оторвать передний мост говорят есть какие то комплекты для этого на казачке…
Последнее редактирование: 10 сен 2014 -
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
А арки порезал? А то лифтуй не лифтуй, а даже 29" цепляются и ОООООЧЕНЬ сильно (235/75/15,225/75/16), а все что больше и лифт и резка…насчет отрыва моста каждый спорит и отстаивает свою точку зрения, а так на лифтованной машине с тапками больше стандартных абсолютно пофигу оторван он или нет, гранаты накрываются одинаково, лучше задуматься над покупкой нерегулируемых комплектов передних ступиц, вот эти то детальки отрываются оооочень часто если не следить за зазором (у меня за 130 000 с 0 км - 4шт и все за полгода подряд)…да и стальной РПМ не помешает, а то я заводской РПМ раскромсал в паштет, а привода остались целыми после такого надругательства.
Последнее редактирование: 10 сен 2014 -
Dimon Ветеран
- Сообщения:
- 645
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Субару Нива Соболь
Я вот все ни как не пойму, с 29" (235/75/15) колесами и резанными арками, лифт нужен?
Имеем: новые стандартные пружины, резаные арки, колеса-235/75/15 на дисках 6,5" и +38 вылетом. -
Аслан 4х4 Молодой
- Сообщения:
- 27
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- Ниве 4х4
Мужики так кто нибудь вообще делал,отрывал передний мост? но не в железный а просто отрыв?
-
Otto Shulz Участник
- Сообщения:
- 126
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Монтаж пластиковых окон,остекление балконов.
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Нивер 2121,1982г
-
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
-
Angst45 Ветеран
- Сообщения:
- 555
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ессентуки
- Езжу на:
- НИВА 21214
-
Andro1104 Ветеран
- Сообщения:
- 516
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- г.Ставрополь
- Езжу на:
- -2121
-
Dimon Ветеран
- Сообщения:
- 645
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Ставрополь
- Езжу на:
- Субару Нива Соболь
-
cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.776
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Диванный джиппер…
- Адрес:
- Город-Герой Ессентуки
- Езжу на:
- Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
Замена внешних ШРУСов между собой, т.е. левый на правый или наоборот ненадолго спасут от хруста после лифта, внутренние, после долгих экспериментов, использовал трипоидные, "нобель" вроде, прошли более 25 т.км.
Да еще будет неплохо сразу же заменить пыльники на ТРЕКовские. -
dadon Опытный
- Сообщения:
- 275
- Адрес:
- г.Нальчик
- Езжу на:
- 21213-
Тоже катал, в свое время нобель трипоиды, шикарно работали не хрустят никогда!!!
-
GUAREC Участник
- Сообщения:
- 108
- Род занятий:
- Врач
- Адрес:
- Нальчик
- Езжу на:
- Nissan Almera Classic. Niva 21213
Ага не хрустят никогда, пока не умрут,,,, внезапно.
Шрусы - хрустящие звонок к замене. -
artyom Молодой
- Сообщения:
- 41
- Пол:
- Мужской
- Езжу на:
- VAZ-2121
Страница 1 из 3