"Кубок ФНПР - 2014" 18.10.2014 4Х4КМВ г.Кисловодск

Для начала от лица Клуба 4х4 КМВ и от наших уважаемых спонсоров хочу поблагодарить всех старых и новых участников Кубка ФНПР. На пятый юбилейный трофи спринт съехалось рекордное (по нашим меркам) количество участников. 136 экипажей в 8и зачетных категориях.
Борьба на трассе была очень горячая но не менее жаркой она была( и продолжается) на языках многих кому трудно и уже даже не хочется объяснять что либо ибо приехали они ради одной цели- найти косяк ( а можно и придумать..) и выговорить гадостей в адрес организаторов тем самым показать какие они душечки а ОРГи гуано и мероприятия у них купленные и проданные.
Поверьте моему опыту. Мы пережили многих "доброжелателей" за семь лет существования клуба и уверен ещё много кого переживем. Сейчас основная забава у ЭТИХ - кто быстрее напишет гадость. Вы спросите в чем причина . А причина банальна проста.. нужно выдумать врага чтоб сплотить коллектив вокруг себя. Приятно наверно искать врага там где его нет. Не тем вы путем идете товарищи..не тем.
По поводу ЭКСТРИМА.
Такого зачета в этой категории на моей памяти не было . 22 экипажа. Традиционно для них была разбита трасса и подготовлен формат 1+1 . Одиночная гонка с 2-умя СУ. Но в связи с большим количеством участников СУ 1 затянулся до темна. И тут началось.. Прямой саботаж со стороны команды Чечни и Дагестана повлекший за собой массовый психоз и неразбериху. Мне как рукогону пришлось оперативно принимать решения о созыве КСК для урегулирования конфликта дабы не перевести разговоры в другое русла. КСК был собран .Участвовали в нем представители почти всех команд. КМВ, Армавир, Отрадная, Ростовская область, Осетия, КЧР, КБР, Чеченская республика, Дагестан. На повестке вынесен один вопрос Чего же хотят люди которые перекрыли трассу и тем самым остановили гонку. Как оказалось хотят они что бы рукогон отменил решение о не допуске 2х экипажей к старту которое было принято исключительно согласно регламенту . КСК приняло решение (6-2) что допустить можно. В голосовании я лично принципиально не голосовал так как считал и считаю что действие рукогона оспариваются после гонки но ни как не вовремя. И решение КСК для меня было непонятно но не принять его я не мог.
Из за саботажа (а иначе это ни как не назовешь) Чеченской и Дагестанской команды было задержано награждение и закрытия СУ Экстрима. Были зафиксированы факты агрессивных выпадов в сторону судей. А так же много фактов прямого нарушения регламента и правил.
В связи с этим выношу на обсуждение всех организаторов СКФО блокировать участия этих команд на соревнованиях до принятие решения об их допуске (то есть на неопределенный срок). Допуск к участию возобновить только после подписания этими командами гарантийного документа о принятии правил поведения на соревнованиях. Список спортсменов и заявителей у меня есть.
На награждении данной команде был выдан приз за толерантность . Решение о награждении принимали спонсоры мероприятия .....
От лица клуба прошу прощения у всех спортсменов категории Экстрим за эту ситуацию и прошу понять..и простить.
Если кто согласен со мнением нашего клуба просто поставьте мне спасибо под этим постом…и все станет понятней.

Они были зарегистрированы и машины стояли в стартовой-финишной зоне. Вопрос о допуске на СУ в связи с опозданием на старт более чем на 10 минут. Пункт 12 таблицы пенализации.

Андрей почитай пост выше.. не уж то я не понятно объяснил причину допуска и инициаторов допуска.

Иногда приходится принимать решения противоречащие собственным принципам дабы не допустить большего… Конфликты начинаются с мелочей и приводят иногда к непоправимым последствиям. Конфликт был на лицо .

Прошу администраторов выделить обсуждение в отдельную ветку и продолжим дискуссию там. Спасибо.

А можно без глуховатых судей ? Это высказывание вас явно не красит. Может вы в пылу гонки своего голоса не слышали ?
По поводу коридора - сужение на финише норма для безопасности.. Если не сужать то вы (гонщики) обязательно кого нибудь собьете.