закон об изменении дорожного просвета

С целью обеспечения безопасности дорожного движения, с 1 июня 2014 года будет запрещена эксплуатация автомобилей, дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным. Данное нарушение квалифицированно по статье 12.5 КоАП РФ и подразумевает административное наказание в виде штрафа в 500 руб.
На очередном заседании краевой думы Ставропольского края, проводимом совместно с государственной автоинспекцией, принят ряд поправок и нововведений, касающихся как сотрудников, так и рядовых автолюбителей. Озабоченность чиновников и гос.инспекции вызывает популярность, так называемого, занижения автомобиля, так же на официальный сайт ГИБДД поступает не мало жалоб на такие автомобили и вызванные ими затруднения в движении других водителей. Автолюбители вносят изменение в конструкцию своих машин, тем самым уменьшая дорожный просвет. За последние 6 месяцев, количество ДТП с участием «заниженных» автомобилей заметно увеличилось. Основная причина таких аварий: низкие автомобили просто не видно другим участникам движения, особенно это касается водителей большегрузных автомобилей. Обратили внимание и на то, что при изменение высоты автомобиля, расположение световых приборов не соответствует стандарту ГОСТ Р 41.48-2004, что влечет за собой ответственность по статье 12.20 КоАП РФ.

Технический инспектор ГИБДД Андропов М.М. заявил, что изменения, вносимые любителями «опустить» свои автомобили, негативно отражаются на безопасности, а так же на качестве дорог и движения в целом. «Порог прочности пружин рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля, с учетом его общей массы и распределения нагрузки на каждую ось» - уточнил инспектор.*

С 1 мая 2014 года, каждый экипаж ДПС будет снабжен спец.средствами для измерения дорожного просвета автомобиля. В случае отклонения от паспортных данных более чем на 50мм — будет выписан протокол и сняты гос. номера до устранения неисправности (в срок до 24 часов).
Не ясно, коснется ли это автомобилей, у которых пружины изменили свои заводские параметры под влиянием времени и условий эксплуатации, и как будет доказываться изменение конструкции автомобиля, но: “оборудование позволит с точностью до 0.01мм измерить клиренс автомобиля, выдаст отчет с указанием Ф.И.О. владельца, марки и гос.номера автомобиля, и измеренных данных. Особых проблем с данной процедурой возникнуть не должно” — заявил Андропов М.М.
Первый месяц, инспекторы не будут штрафовать автовладельцев, пока ограничатся только устным замечанием, с рекомендацией установить исправные элементы подвески. С 1 июня 2014 закон заработает, и владельцам «заниженных» автомобилей придется платить штраф в соответствии с КоАП РФ.
Подобный законопроект рассматривается в Краснодарском крае и Ростовской области, до конца года он будут принят и вступит в силу.


Как бы случаем нас не коснулось.....

Так вроде только о занижении речь идёт… А у нас сплошные завышения.

Да ментам же только дай порвать........

дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным.
вот тут всё сказано, так что господа готовьте бабки.;(

Думаю, что гайцы будут заниженных мучать, а мы на второе, уж если денег к вечеру не насобирают.
Так что теперь с ними не поспоришь.
Но, как говорит википедия
Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля.
Таким образом взять тот же к примеру мой чирокез, дорожный просвет у него при лифте 5 дюймов увеличился с положенных 200 мм( при штатной резине 225/75/15) до 242 мм т.е. на 42 мм -всё нормально!
взять тот же уаз патриот штаная 225/75/16 ставим 33 муды и под мостом, который и будет являться предметом замера дорожного просвета получим дополнительные 45мм -опять же все в сад.
Так что при умеренном тюнинге ездийте на здоровье, вот владельцам белок конечно сложнее прирост 85 мм

http://stavropol.auto.ru/cars/great-wall/deer/group-pickup_4dr/mod-20219/
эта база авто ру, у гайцов думаю такая же есть от производителей. Так что с этим проблем нет.
Кстати заметь с твоей штатной резиной 215.75.15 и нынешней 33 разница под мостами 65 мм -СНИМАЙ РЕЗИНУ

Ну что ж, я думаю не так уж все и страшно, перечитал мануал к ниве, т.к. покупал сей пепелац новым в 2008м, то эта тоненькая камасутра у меня есть:
стр 53, "руководство по эксплуатации ЛАДА 4Х4" от 2008г.
Дорожный просвет автомобиля с РММ при статическом радиусе шин 315 мм (175/80R16), НЕ МЕНЕЕ,мм.
-до поперечины балки передней подвески 221(228)
-до балки заднего моста 213(220)

в скобках параметры при кстановке шин статическим радиусом 322 мм(6,95-16)
РММ - разрешенная максимальная масса

так что сначала необходимо автомобиль загрузить до разрешенной максимальной массы - т.е полный бак и 400кг груза и только потом, что то мерять, ну и, самое главное, заводом-изготовителем оговорен параметр НЕ МЕНЕЕ, а все что более не регламентируется и не запрещается!!! Это товарищи Ниваводы про нас, так что владельцы других пепелацей тоже посмотрите свои мануалы, может все и не так страшно?:biggrin:

Вот с этим согласен.Дорожный просвет практически у всех указывается "не менее".Так что больше ещё не значит "не соответствует".
Пусть попробуют на мою машину параметры найти -очень устанут.
Повешу завтра ведро на фаркоп -будет им нижняя точка…

Вообще на старые авто (снятые с производства) можно устанавливать все что "подошло", насколько я помню есть такой закон. Так мне просто подошли пружины 4.5 дюйма, а другие я не нашел:3adba4447d8dd72eb96

Плохо, ну надо бы создать, хороший был бы закон:Smiles_127::biggrin: