6-й Всероссийский Джип фестиваль "Ледниковый Период -2013" Клуб 4Х4 КМВ

значится каждый на свое мясо берет дрова соответственно

Отвечать на вопросы будет директор транспортного цеха. То есть я.
Начнем по порядку.
1. Место сбора.
Для тех, кто приедет в ночь с 25 на 26 будет организована встреча и размещение. На месте сбора (лыжный склон “Бараны”) основное размещения в палатках. Так же имеется несколько домиков. Для бронирования домиков нужно самостоятельно связаться с директором базы по телефону 8-928-374-85-61 зовут Ильяс.
На месте сбора категорически запрещается жечь костры на земле !!! Для тех, у кого нет походного мангала, на территории есть около 20 шт.
Так же хочу обратить внимание, что двигаться на территории следует исключительно по дорогам.

2. Дорожная книга до базового лагеря.
Весь маршрут нами условно разбит на 2 категории “Стандарт” и “Туризм”

“Стандарт” после регистрации получает дорожную книгу и двигается в основном по асфальту. Те экипажи “Стандарта” кто не умеет пользовать дорожной книгой будут организованы в колонну в сопровождении организаторов.
Последняя часть маршрута около 6 км проходима исключительно на полно приводном автомобиле с дорожным просветом не менее 200 мм.
Протяженность маршрута 220 км. Продолжительность 4-5 часов.

“Туризм”. В ДК прописан маршрут до базового лагеря и имеется несколько дополнительных точек в стороне от маршрута для самостоятельного посещения. При движении по основному маршруту возможность посещения дополнительных точек рассчитывается исключительно экипажем. Приблизительное время подъезда к дополнительным точкам будет прописано в ДК.
Протяженность основного маршрута 175 км. Продолжительность 6-7 часов.


3. Состояние дорог основного маршрута.

Для категории “Стандарт” 192 км асфальт . 12 км грейдерная дорога 10 км горная дорога. 6 км бездорожья. Максимальная глубокий брода 50 см. Грязи практически нет. Основная трудность в прохождении каменистые осыпи и промоины на подъемах и спусках. Настоятельно рекомендуется помощь штурмана, для выбора и прохождения по оптимальной траектории на последнем 6-и километровом участке пути.
Дорога прокатана нами на автомобиле Фольтцваген Аморок. То есть, проходима в принципе.



“Туризм”
83 км асфальт . 74 км горная дорога. 12 км грейдерная дорога 6 км бездорожья. Максимальная глубокий брода 50 см. Колея. Грязь. Лужи. Основная трудность в прохождении каменистые осыпи и промоины на подъемах и спусках. Настоятельно рекомендуется помощь штурмана, для выбора и прохождения по оптимальной траектории на последнем 6-и километровом участке пути.



4. Базовый лагерь.


Размещение только в палатках. Дрова не сухие хвойные. Родники есть. Речка рядом. В базовом лагере оборудованы 2 туалета. Температура днем +17-25 ночью +8-12 градусов.


5. Маршруты.


Организованные пешие маршруты к ледникам Чиринкол 5-6 часов Морде 7-8 часов Кичкиникол 5-6 часов. Короткие самостоятельные маршруты к водопадам, “на запруду”, “за грибами”, “за ягодами”.

6. Разъезд .


Разъезд участников традиционно самостоятельный. У кого появится непреодолимое желание остаться, ещё на денек другой можем организовать дополнительные маршруты.


Вроде все . Если ещё остались вопросы отвечу обязательно.

Ну и напоследок несколько фотографий с разведок.

ВНИМАНИЕ ФОТОКОНКУРС !!!​

а это случаем не возле г. Махар

В частности данный ледник называется Гондарей это соседнее с Махаром ущелье.

Уточню у директора фотоконкурса