Уаз-Патриот

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Кистей, 3 авг 2012.

  1. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Последнее редактирование модератором: 25 авг 2013
  2. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Такой цвет себе хочу "золотой лист" - самый лучший для УАЗа и редкий ктому же.
     
  3. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    УАЗ Патриот 6 агуста 2013 года сделал шаг в сторону паркета. Горячее обсуждение новой электрораздатки на форуме www.uazpatriot.ru
     
  4. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    То что модернизируется - это хорошо, а вот то, что модернизируют не наши разработки прошлого века, а просто меняют на иностранные - это вносит негатив. Так что, какой уж тут "патриот":)
    Эта модернизация сделана явно в сторону улучшения асфальтового использования, из плюсов вижу более существенное понижение в РК, отсутствие посторонних шумов при использовании цепной передачи, в другом только минусы, явно придется ставить защиту под раздатку, так как на вид явно она немного ниже свисает и сервоприводы со своей проводкой имеют риск пострадать на бездорожье. Второй момент, который напрягает, это трос привода стояночного тормоза, который явно неудачно расположен. Вообще-то обещали гидравлику, но сделали механику, однозначно - о постоянно работающем ручнике наверное придется забыть, в отличие от предыдущей конструкции.
    Вывод, явно сделан ход в пользу улучшения комфортности, но одновременно, теряя внедорожные качества. Что произошло и с другими аналогичными автомобилями иностранного производства. Но менеджеры завода знают, что делают, рассчитывая на тех, кто любит ездить на внедорожнике только по асфальту ( а их большинство), но при этом нет денег на дорогие автомобили. Вот это большинство и будет покупать их.
    Значит будем любить и ценить то, на чем ездим сейчас ещё больше, иначе скоро не на чем будет ездить в лес и грязь. Как говориться лучшее-враг хорошего.
    PS: Мнение субъективно, поэтому прошу не включать в обсуждение другие автомобили, здесь только патриот!!!
     

    Вложения:

  5. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
  6. Лысый Дед

    Лысый Дед Чемпион Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2010
    Сообщения:
    1.717
    Симпатии:
    739
    Род занятий:
    юрист-кому надо помогу, обращайтесь
    Адрес:
    Ессентуки Ставропольский край
    Езжу на:
    Grand Vitara ゴールデンドラゴン
    Эххх, их бы обещания, да Богу в уши. Чисто гипотетически - если все будет как они говорят, возьму и куплю. (судя по видео - задние пассажиры все равно рискуют получить травму позвоночника если случайно нажать механизм складывания задних сидений).
     
    Последнее редактирование модератором: 25 авг 2013
  7. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Из опыта владения-случайно не нажмешь, так как там не нажимать, а поднимать рычажок надо, так что за это можете быть спокойны. А если и потянуть специально, то до травмы далеко, пружина слабая, а спинки очень легкие, и не причинит вреда позвоночнику, уж это гарантирую, на себе проверял.:)
     
  8. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Подтвеждаю, хотя по пустой сидушке бахают хорошо, но лично для меня это даже прикольно и шустро самое главное. Конечно если яйца (куринные) или помидоры к примеру будут лежать то раздавит, а если что нибудь по тверже, то нет.

    По поводу раздатки свое мнение уже изложил на патриотовском сайте. Печально то что завод прекрасно мог создать эту раздатку сам, а выбрали типа корейскую, на деле китайскую, с какого-то Хёндая. Ведь сами своими ручками поработать не хотят, или штат конструкторов сократили.

    Да пусть так - сделал Патриот шаг в сторону паркета. Но ведь завод специализируется на производстве внедорожников. Что они оставляют в этом сегменте. Хантер? Хорошо. Самый дешовый (от 400 000 р. за новый) в мире внедорожник с несущей рамой, зависимой подвеской, довольно не плохим бензиновым мотором (который при должном уходе до капиталки ходит 250 - 400 тыс. км.). Но какое его развитие? Блокировки где? Редукторные мосты. УАЗ-3172 имел клиренс на 29 колесах 330 мм.
     
    Последнее редактирование: 25 авг 2013
  9. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
  10. Шурик

    Шурик Участник

    Регистрация:
    16 авг 2010
    Сообщения:
    144
    Симпатии:
    61
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
    Адрес:
    Мин-Воды
    Езжу на:
    Был Патриот, стала Делика
    Раздатка конечно может и хорошая, но всетаки рычаг я бы оставил.Когда есть рычаг ты знаешь что понижайка полюбому включится. Морально-физическая надежность чтоли.:)
     
  11. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Тем более, что после 2015 года они собираются запускать Патриот 2-го поколения, на нем бы и ставили, а на этом то зачем, с мостами спереди и сзади, с рессорами, зато раздатка с электроприводом. Не суразно как-то.
    Думаю что следующий Патр будет уже именно с независимой подвеской с переди, а сзади пружины - личное предположение.
    Но в том виде в котором я его успел купить он мне больше нравиться, чувствуется настоящий внедорожник.

    Кстати. У кого какой расход на Патриоте? У меня 11 максимум по трассе, если больше 100 км/ч не идти (на обкатке в 12 укладывался). Вчера на Джилы-Су сгонял (6 чел. в машине со мной), средний расход вышел не больше 15 л. на 100 км., хотя топил хорошо.
     
    Последнее редактирование: 9 сен 2013
  12. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    у моего евро-3 расход город(20%)-трасса(40%)-горы(40%) 17-18л./100 км. по бортовому компу.на трассе меньше 12л./100км.не выходило, больше 110 км./ч. не езжу но и на тапку нажимаю не стесняясь. По поводу новой раздатки хочу заметить что до такого понижения передаточного ряда как в электрической, в старой раздатке требовалось переделать корпус в сторону его увеличения, висела такая раздатка не выше нынешней, ну а защита корпуса и привода-дело не хитрое для уазовода. А вот блокировки-дело нужное но хочу заметить весьма индивидуальное.В новом исполнении рулевое не стучит и не скрипит, подруливание на скоростях осталось-жаль(гидрач со слабой обратной связью остался).
     
    Последнее редактирование: 9 сен 2013
  13. Шурик

    Шурик Участник

    Регистрация:
    16 авг 2010
    Сообщения:
    144
    Симпатии:
    61
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
    Адрес:
    Мин-Воды
    Езжу на:
    Был Патриот, стала Делика
    Расход город-трасса бензин 14л, газ 16л. Ездил на ледниковый, 4 человека, 50л воды, жратвы и вещей под потолок. Ездил на газу расход 20л.
     
  14. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.991
    Симпатии:
    562
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Расход по топливу - 4.50 на км.....печально, расход у лендкрузера двести - 4 рубля на км.
    Кончился уаз безвозвратно......
     
  15. Шурик

    Шурик Участник

    Регистрация:
    16 авг 2010
    Сообщения:
    144
    Симпатии:
    61
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
    Адрес:
    Мин-Воды
    Езжу на:
    Был Патриот, стала Делика
    А расходы за год с учетом всего всего у меня 100 тыс.р, а у лендкрузера 200 600тыс.р, а результат одинаковый что тот ,что тот жопу везет, только у жоп толщина кошелька разная. Я люблю УАЗ, поэтому многое ему прощаю, и на нынешний момент получаю удовольствие от езды на нем. Езжу в лес, на рыбалку, царапаю ветками, бью об камни, а зачем же я тогда его покупал. А на двухсотом только от макдональдса до макдональдса ездить. Я знаю он гребет не плохо, даже очень не плохо но у нас люди пока зарабатывают на него только чтобы ездить по асфальту и этому наглядный факт на улицах городов.:):)
     
  16. kolins515

    kolins515 Ветеран

    Регистрация:
    13 сен 2011
    Сообщения:
    536
    Симпатии:
    182
    Род занятий:
    юрист
    Адрес:
    Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
    Езжу на:
    DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
    Ну если на газу, то расход на патрике 2,50 на км, а если дизелек, то 3 рубля км.
     
  17. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.991
    Симпатии:
    562
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Шурик, откуда цифры.....?
    Годовой бюджет - это сервисные расходы и расходы на топливо....они у кукурузера меньше, у него межсервисный интервал более чем в два раза.
    Даже если аммортизацию считать - все равно уаз проиграет.....
    А насчет асфальта....их только у нас штуки три ездят в полном офф-роаде.
    По части стока - в национальном классе разных а-ля трофи уаз никакой....а двухсотка чуть не самовая массовая авто....
    700 рублей за столетние решения - это явный перебор.
    Если бы в продаже был по сей день 469 с его стоимостью на наши гроши не более 200 тыр - тут и разговора бы не было, а стоимостью почти как иномарка - эт аут......
    Сколько там новый кукурузер стоит....?
    1.3 млн. если я не ошибаюсь....?
    4 литра на автомате, новый, в эмиратах......без таможни естестно.
    Это говорит только о том что если таможню уронят - на следующий день уаза не станет.
    Или он будет в продаже по "правильной" цене.
    (предупреждая вопросы и претензии о том что дескать 200-паркет.....патрол ю-61 с атмосферным дизелем 4.2 на мешалке и с лебедкой -меньше лимона, 70 кукурузер тож самое) - с ними тож уаз конкурировать способен....?
    Печально все это.....погубили отличную авто в угоду прибыли....
     
  18. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.991
    Симпатии:
    562
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Не стоит заниматся самообманом, сохраняя все заводские ттх и минусуя прогревы на бензине - ты 2.5 ре на газе никак не получишь.....
    Тож самое и дизель - полный груз и тапку за немножко сотню - и о десяти литрах не древнем ивеко только мечтать.....
     
  19. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    тема вообще о патриоте и не надо вливать сюда кукурузников они дороже в три раза да и понос в теме наводят.
     
  20. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.991
    Симпатии:
    562
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Ну если так, то звиняюсь.....но все-таки поправлю, голые цифры - две авто одного класса:
    Кукурузер 78 HZJ, мест - 13, кондиционер, дизель атмосферный 4.2 129 лыс., понижайка, шноркель, два бака по 90л.
    Цена - 1015000руб по сегодняшнему курсу.
    -------------
    УАЗ-патриот, мест - 9, кондиционер, турбодизель 113 лыс, понижайка.
    Цена - 755 ре у дилера.

    Это к тому что "цена в разы".....
    И из забавного - патриот дизельный НЕ может ехать с максимально допустимой сегодня скоростью на автомагистралях, это 130+20......при его 135.
    Все...звиняюсь за флуд.
     

Поделиться этой страницей