Вот хочу заказать дизель от тойоты 3L пишут вроде очень отличный!!!ваши мысли!!!
Установка дизеля и какой лучше поставить
Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Bancho, 3 мар 2011.
Страница 1 из 2
-
Bancho Опытный
- Сообщения:
- 289
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- уаз 3151
-
Алан Эксперт
- Сообщения:
- 378
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Юрист
- Адрес:
- Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
- Езжу на:
- УАЗ Патриот
ты на этом автомобиле на соревнованиях не участвуешь?
-
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
А как тогда отнестись к 3-м литрам?
Не подумай, что я отговариваю; мне самому тема интересна в познавательном смысле. -
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
-
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
......совсем слабенький.
-
Димон Чемпион
- Сообщения:
- 1.297
- Адрес:
- г. Кисловодск - Пятигорск
- Езжу на:
- TLC-100(была), TLC-70
у меня 3-лька, доволен полностью!!!, но при смене топлива могут возникнуть проблемы с оформлением!
-
Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.004
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Владелец небольшого предприятия по производству ше
- Адрес:
- Красный Курган КЧР
- Езжу на:
- Lexus LX-470 (полный гламур)
-
Bancho Опытный
- Сообщения:
- 289
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- уаз 3151
-
Bancho Опытный
- Сообщения:
- 289
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- уаз 3151
-
Димон Чемпион
- Сообщения:
- 1.297
- Адрес:
- г. Кисловодск - Пятигорск
- Езжу на:
- TLC-100(была), TLC-70
по поводу оформления при смене топлива, только через КБ и тех. станцию!!! -
Алан Эксперт
- Сообщения:
- 378
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Юрист
- Адрес:
- Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
- Езжу на:
- УАЗ Патриот
Я вот тоже спрашивал на счет соревнований, чтоб напомнить что мотор ты подобрал удачный 3L, но строишь ли ты авто категории ТР3 -вот в чем вопрос.
-
Bancho Опытный
- Сообщения:
- 289
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- уаз 3151
Плюсов от него очень много я думаю будет предостаточно даже и в обычной жизни -
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
Вслух попробуй плюсы перечислилить....о экономичности и низкой стоимости содержания можешь вообще не упоминать.
-
ilya Ветеран
- Сообщения:
- 889
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- ИТ
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- в поисках
я катался на УАЗке у него голова под 92 бензин вроде была, мне показалось по сравнению с нивой в какулях двигатель ваще не напрягаясь справляется со своей дрыгательной задачей..
В чем смысл такой инвестиции как замена на инодизель? Лебедку и колесья лучше возьми а двиготель подшомань если не прет. -
Bancho Опытный
- Сообщения:
- 289
- Адрес:
- Железноводск
- Езжу на:
- уаз 3151
-
Astral Молодой
- Сообщения:
- 31
- Род занятий:
- ломаю ЛВС
- Адрес:
- Новый Уренгой, Пятигорск
- Езжу на:
- Гибрид UAZ-Nassan, BRP Ski-Doo Tundra, CF MOTO X8
3l отличный движок ещё рекомендую пресмотрется к TD27T он шестеренчетый тяги в нем немеренно
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Как подружить мерседес с УАЗом
https://www.youtube.com/watch?v=om-Nh_3E2gg -
Шурик Участник
- Сообщения:
- 144
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Алюминиевые фасады. ПОРОШКОВАЯ ОКРАСКА
- Адрес:
- Мин-Воды
- Езжу на:
- Был Патриот, стала Делика
Зайди на Ленд крузер форум и внимательно почитай. На сколько я знаю он наоборот капризный и головка у него люминь. Я думаю что TD 27 c ниссана будет лучше и за эти денги можно найти с коробкой и раздаткой. Да и он чугуняка вкруг. И информации по установке море.
-
Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 2.267
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Stavropol
- Езжу на:
- 4}{4
Однако в большинстве случаев повреждения головки происходят вследствие наличий неисправностей в топливной системе, долгими перерывами в техобслуживании или перегревом двигателя.
Если происходит обрыв зубчатого ремня на двигателях серии TD 27, то головка блока скорее всего получит весьма серьезные повреждения, после чего остается только ее заменить.
Так же надо добавить: двигатели данной серии отличаются от других японских дизельных агрегатов тем, что с ними нужно быть внимательным, а техническое обслуживание должно быть грамотным и своевременным. Впрочем, при соблюдении этих условий они прослужат очень долго и без серьезных проблем. Очень частый вид поломки это обрыв ремня ГРМ, который происходит по двум причинам:
Разрушение подшипника натяжного ролика.
Несвоевременная замена ремня ГРМ.
Когда обрыв происходит, коромысла клапанов оказываются неспособным предохранить клапана от повреждений.
Также одной из довольно частых неисправностей этих двигателей является заклинивание, происходящее в одном из балансирных валов (в большинстве случаев это случается с верхним) по причине недостатка смазки. В таких случаях необходима полная разборка двигателя и ремонт втулок и посадочных мест.
Собственно все ломается и все имеет свои плюсы и минусы.... Но в разной степени последствий и стоимости ремонта… -
Иванович Тренер Команда форума Модератор
- Сообщения:
- 3.993
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Краснодар
- Езжу на:
- Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
По моему самый простой и надежный вариант - это установка дизеля серии ниссан -дизель....атлас, кондор и тд.
Там их много - в пределах 3-х литров, от атмосферника до турбо, от мехвпрыска до современного.....старые дизеля у них очень надежные и в общем-то компактные.
Страница 1 из 2