Подготовка 80ки.

Тема в разделе "Подготовка Ино", создана пользователем SASH, 29 июн 2010.

  1. SASH

    SASH Боец

    Регистрация:
    19 ноя 2009
    Сообщения:
    416
    Симпатии:
    47
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Азов/Ростов-на-Дону
    Езжу на:
    TOYOTA TUNDRA I 4.7 GREEN CROCODILE лифт +5.5'' 35 тапки
    имеется 80ка, бодик +2, подвеска +3, бампера, лебедки, 37 калеса... Спрашивайте, расскажу что как сделано.
     
  2. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    21 фев 2009
    Сообщения:
    2.004
    Симпатии:
    578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Нравится мне эта штука, особенно с атмосферником 4,2. Покажи, хоть, фотки!
     
  3. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
  4. Герман

    Герман Ветеран

    Регистрация:
    1 апр 2008
    Сообщения:
    718
    Симпатии:
    124
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    А лапландеры туда поставить большая проблема?
     
  5. SASH

    SASH Боец

    Регистрация:
    19 ноя 2009
    Сообщения:
    416
    Симпатии:
    47
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Азов/Ростов-на-Дону
    Езжу на:
    TOYOTA TUNDRA I 4.7 GREEN CROCODILE лифт +5.5'' 35 тапки
    у меня турбодизель 1HD-T. На атмосфернике на 37 тяжко.
     

    Вложения:

  6. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Герман, вольвовские и мерсовские мосты вчистую проигрывают шишиным, зиловским и камазовским - как по надежности, так ипо стоимости.
    Попробуй закати урагановские колеса (последние фотки в ссылке - именно урагановские колесья) на унимоговский мост - в первой канаве крякнет....а шишкин ходит....хотя судя по отчетам тож летият, но ремонт возможен буквально на коленке....
     
  7. Герман

    Герман Ветеран

    Регистрация:
    1 апр 2008
    Сообщения:
    718
    Симпатии:
    124
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Иванович я ж не себе, ребята просят поставить, они на симексах 35х будут катать. Себе я волгу свою дособираю как нить и вкачу туда К-700 колёсики, и попробую.
     
  8. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    У нас курортные условия по сравнению с Камчаткой - ставь конечно....:)
    А 80-ка с 4,2 атмосферником на 37-х колесах действительно против ветра "не едет".....как и в горку - на 5-й....не хватает момента, надо менять главные пары в мостах....
     
  9. Slava.Kam.

    Slava.Kam. Молодой

    Регистрация:
    19 янв 2010
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    0
    Адрес:
    Kamchatka
    Езжу на:
    Gaz69
    сильно не поможет..в грязи лучше не спорю а на трассе в горку 5ой всё равно не будет..зато малым моментом тяжелее что нибудь порвать..
     
  10. баксанец

    баксанец Боец

    Регистрация:
    31 окт 2008
    Сообщения:
    442
    Симпатии:
    176
    Род занятий:
    околоавтомобильный
    Адрес:
    КБР Баксан
    Езжу на:
    УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
    Саша, напомни на 80-ку 33-е колеса без лифта встают? И, если знаешь, пружины от 105 как изменяют авто (жесткость, клиренс)?
     
  11. SASH

    SASH Боец

    Регистрация:
    19 ноя 2009
    Сообщения:
    416
    Симпатии:
    47
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Азов/Ростов-на-Дону
    Езжу на:
    TOYOTA TUNDRA I 4.7 GREEN CROCODILE лифт +5.5'' 35 тапки
    При свежих пружинах встать то встанут ,но при гонках по пересеченке будут цеплять за расширители при попадании в ямы одним калесом. Если ездить аккуратно то цеплать не должны. ИМХО под 33 лучше все же +2 дюйма отлифтоваться. 105 пружины клиренс не меняют, по жесткости такие же как 80шные турбодизельные с лебедкой.
     
  12. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Кто владел 80-ой, посоветуйте на что обратить внимание при выборе авто? Есть какие -нибудь характерные проблемы? Авто с подключаемым передком, 4,5л бензин, МКПП. Есть ли там блокировка?
     
  13. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Скорее всего задняя есть, на топовых комплектациях она штатно, вот передняя в стоке - редкость великая.
    В остальном очень достойная авто.....газ поставишь (160литров баллон под задний свес)...лифтуешь и будшь ездить с комфортом...:)
     
  14. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Вроде у того экземпляра о котором я говорю, комплектация GX-R, араб. Буду рассматривать, а дальше будет видно.
     
  15. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    По вин-коду пробей комплектацию и тд.
     
  16. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Недавно смотрел 4,2 турбо, фул-тайм. Стандартные межколёсные блокировки ОБЕ, управление межосевой НЕ НаШЛИ. Как оно там устроено так и не понял...
    Не плохая машина, но и ценник тоже.
     
  17. баксанец

    баксанец Боец

    Регистрация:
    31 окт 2008
    Сообщения:
    442
    Симпатии:
    176
    Род занятий:
    околоавтомобильный
    Адрес:
    КБР Баксан
    Езжу на:
    УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
    Значит был парт-тайм. Или переделанный из парта в фул. Кнопка должна быть обязательно, просто на 80-ке она неприметная. А так блокировка включается автоматически при переходе на пониженую.
     
  18. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Вобщем посмотрел я авто, возникли вопросы, вопрос первый -при подключении передка (рычагом) на панели приборов загарается 4wd, но не горит символика замкнутого межосевой блокировки. Чтобы это могло означать? и еще хозяин говорит что задний мост с LSD, и на мосту наклеичка есть oil lsd, на 80-ках ставился мост с самоблоком?
     
  19. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    Кто -нибудь знает можно ли (и насколько это трудоемко) поменять в восьмидесятки торпеду, а именно блок управления климатом, с ползунковых переключателей на кнопки?
     
  20. Slava.Kam.

    Slava.Kam. Молодой

    Регистрация:
    19 янв 2010
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    0
    Адрес:
    Kamchatka
    Езжу на:
    Gaz69
    на парт тайм нет межосевой блокировки..лсд ставили на 80ки японские с 94 года..про арабов хз..

    п.с. наклейка может быть просто для красоты..:)
     

Поделиться этой страницей