Менял крестовины на переднем кардане, смотрю, а у меня и шлицы разбитые совсем, надо бы менять, да где же денег взять? Иду к знакомому мастеру, а он показывает передний кардан своей Нивы-шлицы заварены, кардан теперь неизменной длины. Думаю, дай попробую, а то все равно выкидывать. В общем, поствил метку ножовкой на шлицах своего кардана, снял, и к токарю. Токарь установил кардан на токарный станок, подогнал длину по моей метке, обварил по кругу и пустил станок. Сварка застыла во время вращения и кардан получился ровненький. Правда, поставить такой на место сложнее, приходится сильно толкать раздатку вверх за фланец заднего кардана. Езжу с таким уже полгода, по ощущениям вибраций чуточек меньше, кардан теперь работает как 3-я опора раздатки и держит ее продольные колебания. А у мастера такой уже лет 8 стоит и вроде все цело. Такая вот альтернатива замене ))
Александр..я думаю реактивный момент задней балки их тряпять просто обязан.Да и в момент хода моста будет создаваться на них нагрузку .А хотя откуда тебе знать..Ты же не Нивовод..
ты не умничай!!! может для спорта и не пойдет, а если спокойно ......! имею опыт езды на таком кардане!
Ну и как он ? Опыт ? Пришел.?..Ты это ..не нарывайся..Я дело говорю .Для ОФФА этого делать нельзя !!! Ход Кардана очень нужен..без него ни как..Да и в конце концов если бы не ход РК этот кардан не проехал бы и 100 метров..Поражает одно..Почему нет вибрации..Когда в шлицевой заклинивает она обязательно появляется..Проверенно на себе..
Инокентий ВЫ меня порожаете!!!! мне пришлось заварить в дороге что бы добраться до пункта назначения, по приезду и преобритению нового КВ менять не стал.... на заваренном ездил еще пол года пока не поменял!
ААА..Ну раз УАЗ..Это другое дело..Совсем..Шлицы кардана уаза можно ворить..конечно..все наши конструкторы зря свой хлеб ели и едят.. А на Жипе твоём спереди какая подвеска ? Загляни ещё разок плиз..Ну очень интересно..
На УАЗике варить нельзя, там шлицы работают, когда мосты верх-вних ходят на кочках, а на Нивке они почти не работают, РПМ ведь никуда не ходит. У меня много знакомых ездят с такой переделкой много лет, хотя и не спортсмены, но на бездорожье выезжают-никаких проблем. А я хочу поставить карданы со ШРУСами вместо крестовин, только дорогие они-5700руб шт.
А надо ли? У меня когда шлицевую на кардане заклинило, порвался пыльник на шрусе, пришлось снимать, менять....
Согласен, в колее, сидя на брюхе, сразу разорвешь все пыльники в хлам. На 66-м Газоне даже крестовины защищены железными чехлами.
на моем патриоте 3 месяца тоже нет-полет нормальный...перед тем как сделать долго мерял-так и не вычислил ход кардана на шлицах при перемещении моста вверх-вниз
![Off-Road [Северный Кавказ]](styles/default/xenforo/logo3.png){kind=logo}