"Снеговик-трофи-2010" - 22.02.2010 КМВ

Требования РАФ это хорошо, я полностью согласен. Но что касается простых людей, скажем так джиперов без притензий, для которых подобные соревнования не спорт а удовольствие. Сколько людей из нас (вас) и уважаемых оргов, на автомобилях класса стандарт и стандарт лайт будут учавствовать в кубках РАФ? подчеркиваю именно на автомобилях этих категорий? Может не стоит гнаться за требованиями РАФ, забывая о простых людях, которых эти самые требования РАФ могут только оттолкнуть.

Алан без паники ! Есть правила- если ты с ними согласен - ты участник ! Нет - ты зритель ! Силой никто не заставляет ! Правда ?

Так в чем проблема ! ? Уровень проведения соревнований на КМВ совсем другой ! От того как пройдут соревнования зависит будут они в будующем или - ? Прими раз один участие в оргах и поймешь в чем разница между двумя категориями - организаторов соревнований и не только соревнований и участниками этих мероприятий !

трепатся мы все горазды - при этом зная что нам за это ни чего не будет ! А наоборот ? Вот так вот ! Проще всего - откатал свое и пол дня обсуждать действия оргов ! Спасибо за внимание !:Smiles_119:

Ты ограничитель с квадра снял? С ограничителем будет тяжко!
Если что звони, подскажу.
Взял бы тебя, сам без жпски! Есче на лысой резине и без лебедки! скорее всего приеду на ямахе 700

доброго всем времени суток! начну по порядку с вопросов Алана.
так, как крыша с авто удалена и установлен тент, надо сделать всеголишь по одному креплению на средних стойках(гайки крепления), два крепежных места у тебя на машине остались по любому, ремни можно использовать с любого авто но не менее чем трех точечные.
если ты посмотришь требования РАФ, то наличие жесткой крыши, каркаса безопасности и выключателя электрических цепей на авто категории ТР1, а именно к этой категории относяться стандарт-лайт(нивы и приравненные к ним) и стандарт(уазы и приравненые к ним) на официальных соревнованиях нужны обязательно, на остальных приветствуются.
что касается шлемов в данный момент приобрести их не составляет проблем, не обязательно иметь шлемы для рафтинга, просто если используются такие шлемы, то они должны иметь стандарт не ниже EN 1077 и EN 1078.Возможно использование мото шлемов, авто шлемов хоккейных шлемов и т.д. , кроме строительных касок, танковых, для летчиков, шлемов для скалолазания и т.д., всего что имеет стандарт ниже чем (см. выше).
Что касаемо страховки, на ТИ и АП Вы можете предъявить страховку любой страховой компании, но в этой страховке должно быть обязательным условием прописано автоспорт, а сумма страховых взносов уплаченная Вами зависит только полностью от Вас(как кто ценит свое здоровье) и от этого зависят также страховые выплаты, но это не дай господь такое!
Теперь что касается гнаться нам или не гнаться за требованиями РАФ, тут позволю сказать одно для автоспорта будем считать эти требования ЗАКОН, как и для каждого гражданина России КОАП, УК и т.д., без которго нельзя обойтись, но если мы сейчас начнем с первых соревнований сезона требовать ТТ 2010, то ТИ и АП у нас пройдут еденицы, а оттолкнут они людей или нет зависит от каждого индивидуально, кому понравиться и захочет продолжить участие в соревнованиях по трофи, тот будет стараться подготовить авто согласно ТТ.
Могу еще сказать больше, каждому экипажу на АП будет доведены все недостатки по авто, отличающиеся или протеворечащиее ТТ и на следующих соревнованиях с темиже недостатками экипажи будут к соревнованиям не ДОПУЩЕНЫ, в основном это касается ТР2 и ТР3.
Теперь по вопросу Самурая.
Т.К. к месту старта и финиша, дорога пролегает через населенные пункты, то решать Вам нужно ли ВУ на АТВ, но в форме заявки, если я не ошибаюсь есть грфа наличия ВУ и номер, во все инстанции ОРГами были поданы письма-ходатайства о разрешении проведения соревнований, в т.ч. и ГАИ, а Вы знаете , данные структуры к нам относятся с "интересом" который думаю не стоит объяснять и больше чем уверен экипажи до места старта будут присутствовать, и я не исключаю присутствие экипажей ГАИ на участках трасс, т.к. маршрут движения спортивных экипажей согласовывается, т.ч. и в ГАИ, то что касается ВУ в на авто, то об этом вопросы можно не задавать!

Вот тебе на! Они что, будут нас тормозить и проверять документы? А время идет! Поясните пожалуста.

Роберт, такой вариант нельзя исключать, ведь трассы могут пересекаться с дорогами общего пользования, а ПДД на них никто не отменял, но вероятнее всего этого не будет, а если и будет, то для этого существует карнет, в котором делается соответствующая отметка.

Что такое карнет? Квадроциклам запрещенно выезжать на трассу! Мой квадр, на учете нестоит. Финиш, может оказатся в отделении милиции, на штраф стоянке. Это так?

у тебя эл. почта есть? могу сбросить по ней… ну или аська?

Сколько дней будет длится мероприятие? И как обстоят дела с ночлегом?

привет Роберт приежай я тоже собераюсь 99% :Smiles_100::Smiles_100:

а на счет ночлега в последний раз по мойму тебе всё ровно было если не засадил бы квадрик :drink:Smiles_318::

а на счет ночлега в последний раз по мойму тебе всё ровно было если не засадил бы квадрик

Привет! Я же не за себя думаю!))
Думаю что приеду 99,9 процентов!
Только незнаю на каком квадре.
Если будет снег, буду на ямахе.
Если грязь, на бомбадире! :Smiles_160::drink

Бери оба (может быть грязь со снегом-по секрету говорю)

Бери оба (может быть грязь со снегом-по секрету говорю)

Непомещаются в бус [censored]! Взял бы!
Хотя мне и одного хватит
Главное с гибдд непересикатся!!

Покатушки в предгорном районе СК выглядели так:
Брал ходом, разгон 60-70кмч

Друзья по поводу проживания: информация будет выложена завтра, мах послезавтра.