Мотоцикл + жЫп, проблемы выбора и эксплуатации.

Тема в разделе "Общие вопросы", создана пользователем Иванович, 5 ноя 2009.

  1. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    SKYTEAM давольно серьёзная фирма и популярная за рубежом. Мотик вроде не плохой.
  2. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Братцы, кто что может сказать о кроссе "ИРБИС ТТР 125". Вроде Китай.
    Я начинающий. Планируется эксплуатация для езды на работу и домой вне асфальта, чтоб не видеть придурков на Калинах (Sport г/н в409… 26rus из Железноводска) и Приорах (и им подобных), а так же наших общих "друзей" из внутренних органов.
  3. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Все, кого знаю из купивших ТТР 125 или 250 через довольно небольшой промежуток времени стремились от них избавиться и купить что-то более надежное и ремонтопригодное. Заманчиво конечно, за полцены от б/у японца купить новый мот, да ещё и "не требующий прав и страховок и прочего", но только радость от якобы сэкономленных денег быстро улетучивается.
    Лично мой совет: хочешь эндурить (сомневаюсь что дело ограничится только поездками на работу) - покупай япошку, хочешь просто как-нибудь добираться до работы без дорог и ГИБДД- купи скутер, либо япошку либо китайца из нормальных неломучих, лучше с кабовским двиглом.
    В интернете полно отзывов об этих китайцах, даже на местных мотофорумах.
    Пысы: ну если уж Шевика Калины зажимают- то я даже не знаю… Может велосипед?
  4. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    ТТР 125 прикольный аппарат, колёса более менее нормального размера 17 и 14, рама вроде живёт, но вот цепь это расходник конкретный, замена может потребоваться еженедельно! там 428я вроде стоит, я рвал такую в течении недели на китайском чёппере когда у меня стоял 125сс
  5. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    электрика у него отстойная, надо всю полностью переделывать
    для начинающего подойдёт, но без фанатизма, на заднем колесе не более 100 метрв, иначе может масляное голодание начаться
  6. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Особенно на 14 нормального размера :) Амортер там тоже может сдохнуть на третий день, рама сварена в китайском ПТУ абитуриентами из списанных водопроводных труб. Колёса восьмерить любят, обода да спицы та ещё некондичка. А ещё гайцы могут тормознуть если на дороге общего пользования (не зависимо, асфальт или грунтовка) поймают, а на нём низзя, а это ведь не скутер, отмазаться безболезненно может и не получиться…
    В-общем, по-моему это не вариант, а просто выброшенные деньги и зачастую нервы.
    Санек56, а почему именно о нём задумался?
  7. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Да, вот цена, то и заманила, больше я не потяну, собираюсь Патра брать в кредит.
    На скутере там делать нечего, а на велике, слишком рано вставать придется (и так в 6 часов встаю).
    А "Гавнины" просто обижаются когда их нивы на газу обгоняют (видите ли ямки) ;( вот и приходтся им как-то авторитет сохранять, можно было конечно затаранить, все равно правая сторона битая.
  8. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Просто учитывай, что на моце ты будешь частенько доезжать до работы или до дома грязный да пыльный, и возможно с бОльшим опозданием, чем если бы даже тошнил по-пенсионерски на машине. Это только кажется обычно, что "да я бы тут и там ща быстро пролетел и за 5 минут…"
    Скуты тоже разные бывают, типа ямахи BW`S например с грязевыми колёсами ;)
    Я так понимаю. что желание родилось спонтанно и неосознанно после недавнего дорожного конфликта с представителем секты опущенных задков? :)
  9. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Да не, вобще к кросам всегда с уважением относился. Просто скоро на Скачки переезжаю расстояние увеличится, к тому же через переезд сложности лишние, новую машину жалко будет, если какое нибудь чудо въедит, ди и расход у УАЗа. Плюс ко всему часто встал вопрос о том что нужен мотик, хоть какой, для нужд джипинга. А грязь не беда, в плохую погоду можно и на машине, к тому же на работе переодеваюсь по любому. У нас летом двое ездят на кросах на работу.
    Последнее редактирование: 11 апр 2013
  10. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Ну этот моц это совсем не кросс, скорее не слишком удачная копия легкого эндуро. Мне кажется тут или серьёзно или никак, 125 кубиков и размеры как у скутера- это не надолго, в-основном доиграться тем, чего лишили в детстве :)
    Если новую машину жалко- зачем её покупать? Неужели кусок железа стоит потраченных нервов?
  11. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    А что делать, новое то хочется, пока есть возможность хочу воспользоваться случаем.

    А что скажете по этому варианту Kawasaki KX85.
  12. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    я почти каждый день сейчас мотаюсь на работу на китайском миничёппере из Кисловодска на Скачки, ну только когда с утра сильный дождь то еду на электричке. Доезжаю за 25-35минут, да и пыль и грязь бывает, но для этого у меня есть дождевик. Скажу честно правила не очень то соблюдаю и лезу в любое свободное пространство между машинами, но стараюсь никому не мешать, многие уступают. По трассе скорость не велика, всего около 90, но зато в городе те же около 90 только гораздо легче, правда бошка и глаза должны вращаться на все 360 градусов, иначе…
    В общем это для фанатиков транспорт.
  13. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Для фанатиков само собой, а уж тем более эндуро (кросс), где каждую секунду можно слететь и шею свернуть… Сам с эндуры на квадр недавно пересел, нервы стали чуток целее ;)
    Санек56, ты скажи какой у тебя бюджет, твои параметры (рост-вес) и опыт езды на мото, а я уж подскажу в меру сил.
    Не сгребай всякий хлам, даже если цена халявная, машину покупаешь новую, а мот на уровне вторчермета, тебе же ездить на нём, чинить его (запчасти даже на металлолом бывают ну очень дорогие), оправдываться за опоздания в случае поломки в дороге, да и вообще, здоровье дороже, пожалей в конце концов тех, кто будет за тебя волноваться пока ты в пути :)
  14. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    К сожалению пока мотик откладывается на не определенный срок - таможня (точнее кассир, в виде жены, или на оборот) не дает добро. Жмется.
    По сумме пока 30 000 то просто крайний предел. Рост 175 см, вес - 66 кг(без тапочек).
    Опыт никакой, если не считать кентовские мопеды. последний раз в 2005 или 6-м году на Делиме катался. Вот по этому и хочу учебную машинку, чтоб не жалко было, на мощность в связи с этим не смотрю.
    Но пока это до лучших времен, скорее всего до следующего года, если Бог даст.
  15. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    Ок, ну как звёзды сойдутся- стучись, поделюсь знаниями :)
  16. Витярик

    Витярик Молодой

    Сообщения:
    93
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Предгорный р-н с. Юца
    мужики денег нет а желание есть хочу взять восход 3м и переделать маятник под моно аморт или просто удлиню. знаю что это на пару раз но мне и любого мото на пару раз и хватит, если мот даже и останется живой то вот мой ресурс закончется точно,что посоветуете.
    p.s. восход достается нахаляву почти находу, лапок нет.
  17. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Что то жути ты нагнал я посоветую ходить пешком, больше свежего воздуха, позитивных эмоций.
  18. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
    А для чего этот изврат с маятником? Ну достался на халяву - катайся, зачем же сразу убивать…
    Тут пожалуй не могу не согласиться с выводом про свежий воздух ;)
  19. Витярик

    Витярик Молодой

    Сообщения:
    93
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Предгорный р-н с. Юца
    ну я так понял ваше мнение поджечь его и мечтать дальше:)
  20. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Маятник на восходе сделать сложно - штатная вилка дохлая, ее усиление невозможно - там полрамы переварить надо....