Независимая задняя подвеска нивы

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем новичек, 11 янв 2010.

  1. новичек

    новичек Молодой

    Сообщения:
    60
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    Прикольная тема!
    А есть ли разработки независимой задней подвески для Нивки? Возможно я не в теме т.к. Новичек, но как обывателю который только впрягается в содружество "вездепроходимцев" мне интересно насколько это оправдано.
    11 янв 2010
  2. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Сообщения:
    2.167
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    гемор страшный.
    11 янв 2010
  3. новичек

    новичек Молодой

    Сообщения:
    60
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    В плане надежности, трудозатрат, необходимости или всего вместе взятого?

    PS Чем больше вопросов (возможно глупых) тем меньше ошибок (возможно горьких)
    12 янв 2010
  4. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Сообщения:
    2.167
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    она и так не надежна, а так крепить к задним псевдо лонжеронам…
    12 янв 2010
  5. новичек

    новичек Молодой

    Сообщения:
    60
    Род занятий:
    TSM
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    ВАЗ 2121
    Судя по тому что ни разу в обсуждениях не встречал данную тему, гемор действительно страшный и не нужный…
    12 янв 2010
  6. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    а не нужный даже не потому, что гемор ставить и гемор на дорогах с инспекторами… а потому, что нивка с максимум 30-31 колесами поподает в категорию ТР3…
    13 янв 2010
  7. Знахарь

    Знахарь Молодой

    Сообщения:
    34
    Езжу на:
    ВАЗ 21213
    Зато потом можно будет ставить цепные привода и 33 боггер! такая крокозябра давала когда-то жару в средней полосе!
    14 янв 2010
  8. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    и какую интерестно конкуренцию составит нива на 33 богерах. против прототипов с колесами от 35-и и выше… так чисто по ржать… если конечно машина не для спорта..
    14 янв 2010
  9. дядя Олег

    дядя Олег Участник

    Сообщения:
    113
    Адрес:
    г.Ставрополь
    Езжу на:
    Ваз21213
    Иванович строит такую машинку,но врожденная скромность не позволяет ему говорить об этом:)
    14 янв 2010
  10. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Сообщения:
    864
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    на нивовском сайте некто Suicide тоже ваяет байдарку "дизордер"на независимых нивовских подвесках
    http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=41493&start=0
    А строить он начал ее после того как увидел Ставропольские барсы на которых также и передняя и задняя независимые подвески
    Последнее редактирование: 14 янв 2010
    14 янв 2010
  11. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Всё есть ..Уже отработано..но вопрос ??7 зачем оно нужно…+2 ненадёжных привода проходимости прибавят..до подхода трактора..;)
    15 янв 2010
  12. Оператор

    Оператор Эксперт

    Сообщения:
    369
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
    привода на 24 шлица в стальном корпусе выдержат серьезные нагрузки. Кстати сужу я по испытаниям твоей машины…
    А вот полуоси… вот это не надежный узел. Впринципе идея полной независимой подвески хороша.
    Два передних моста в стальных корпусах и Шнивовскими потрахами будет достаточно надежна… но опять же не нужна, по ряду причин, что я изложил выше, имхо.
    15 янв 2010
  13. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    Читал как-то статейку в старом журнале "За рулем" та сооружали ниву с независимой задней подвеской. Автомобиль, как помнится, строился для участия в раллийных гонках))))) Там устанавливали подрамник и к нему уже крепили передний нивовский мост.))) вот так вот. А управляемость на независимой подвеске на больших скоростях гораздо лучше чем на зависимой!!!!
    30 июн 2010