Установка военных мостов на ШНИВУ

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем @lex-26, 21 авг 2009.

  1. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    238
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Интересная тема, на ЛП-09 многие об этом говорили, вот решил выложить сюда ссылочку про ЭТО. Уже есть два опыта данной инсталяции + одна НИВА, про них ну и канечно немножко флуда по http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23912&postdays=0&postorder=asc&start=0

    Вавилону читать в первую очередь:)

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  2. Oleg4x4

    Oleg4x4 Молодой

    Регистрация:
    30 авг 2009
    Сообщения:
    10
    Симпатии:
    1
    Род занятий:
    сантехник
    Адрес:
    москва
    Езжу на:
    луаз прототип и Мотька
    Видел три подобных Шнивки в Москве. Кто то наладил выпуск малой серией. На авиасалоне в москве видел и нечто похожее, только с мостами от шишиги и на шишигинской резине. Рекламировал малый с Саратова. неочень впечатлило если чесно. На портальных мостах приятнее смотрится. Но вот возникает вопрос. а как сцепление у движка себя ведёт? Там вроде 35 голоши ставят?
     
  3. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    Саратовская фирма Солитон делает шниву на шишиговской трансмиссии. Все официально. Леший называется.
    [​IMG]
    всего каких то 970 000 рупий.
    http://www.soliton-saratov.ru/leshiy.htm
     
    Последнее редактирование: 31 авг 2009
  4. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Нива-шнива на уазовский мостах - имеет раздатку от газели или соболя, рама интегрирована вместо родных лонжеронов, впереди клюшки, сзади тяги +панара.
    Вес авто +400кг.
    Если кто надумает строить - обращайтесь, в наличии вся документация.
     
  5. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    238
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
  6. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    ... Фаннгорн красаучег. я у него СРПМ брал. но это (имхо) перебор (самопальные редуктора с паразиткой, нагрузка на шаровые запредельная)
     
  7. Oleg4x4

    Oleg4x4 Молодой

    Регистрация:
    30 авг 2009
    Сообщения:
    10
    Симпатии:
    1
    Род занятий:
    сантехник
    Адрес:
    москва
    Езжу на:
    луаз прототип и Мотька
    мосты на первых покатухах разлетется могут. а уж сцепление точно станет расходным материалом.
     
  8. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    наоборот. мосты ,привода и сцепление останутся целыми потому что понижайка великая сокрыта в бортовых редукторах . на повышенной пятой скорость 70 км.ч- обороты 4000.
     
  9. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.117
    Симпатии:
    1.675
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Вопрос ? Для чего ?
    Если для соревнований- то такой пипелац с катлетами не потянет ( Тр3 полюбому ).
    Если локальные покатушки - как регистрировать и как долеко ты на нём уедеш.
    Если для души ( чтобы был ) - Купить уазег на вояках по цене переделки...
     
  10. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    Арсен +1. Я бы тоже даже в самом страшном сне на такое не решился бы...
    Но Фаннгорн ЛЮБИТ ниву...
    а вот Солитоновский "леший" имеет ОДОБРЯМС от ГАИ.
     
  11. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.117
    Симпатии:
    1.675
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    А ценик ?...А ездить куда на нём ? А вообщета настоящий любитель Нивы не будет делать из нивы монстра тем более на уазеговских агригатах..Пусть для начала привода из космосплава сделают и чтоб раздатка от пола не отрывалась..:D:D:D
     
  12. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Привода вполне жизнеспособные - если усилить корпус внутренней гранаты и не загибать на предельные углы.....
     
  13. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
    Арсен... усиленные палки приводов и полуоси из стали 40XM (все на 24 шлица) для нивы уже с пол года барыжатся на нивовских форумах ...:)
    зы... а раздатку и опору кп нада СРАЗУ отрывать от пола.. неча им там делать.. но давайте здесь развивать тему про военмосты....? :)
     
    Последнее редактирование: 8 сен 2009
  14. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.117
    Симпатии:
    1.675
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Ну вот накинулись..
     
  15. Oleg4x4

    Oleg4x4 Молодой

    Регистрация:
    30 авг 2009
    Сообщения:
    10
    Симпатии:
    1
    Род занятий:
    сантехник
    Адрес:
    москва
    Езжу на:
    луаз прототип и Мотька
    Шнивка на портальных мостах гораздо приятнее смотрится чем на шишигинских. А так самоделить ниву на фотке конечное можно но уж больно дорого. Да и базу техническую. Кстати у меня на луазе так4ая же проблем. курсовая скорость 70 на 4000 об. Тоже редуктора понижены.
     
  16. Каркадила

    Каркадила Ветеран

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    864
    Симпатии:
    115
    Адрес:
    Невинка
    Езжу на:
    нивка
  17. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Про портальные мосты - советую внимательно перечитать тему у пневматиков, там есть готовое решение именно для нивы, причем обсуждались последовательно все варианты:
    [​IMG]



    [​IMG]

    [​IMG]
     
  18. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
  19. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Хотелось-бы заострить внимание на последней паре фото - как на самом доступном и легко релизуемом варианте, в него стоит на мой взгляд только внести коррективы - установив двойную цепь с меньшим шагом, не более 17+ евростандарта, рабочее усилие у них порядка 7000кило и они практически не подвержены растяжению - и самое главное, у нас есть фирма где все это добро есть вживую - в любых мыслимых комбинациях и наборах, любые импортные цепи на метраж, замки для цепей, звездочки и тд.
     
  20. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Позавчера списался с Крафтовым, пообещал после доработки выслать чертежи. Большое сомнение, конечно, вызывает однорядная цепь с шагом 25,4.Как оценить какая нагрузка на неё будет? Разрушаюшее усилие у однорядной 6Т. Достаточно ли этого?
    Иванович, возьмешься за изготовление? Готов участвовать в эксперименте.
     

Поделиться этой страницей