Про HiJack

Тема в разделе "Оффтопик", создана пользователем Димон, 25 июл 2009.

  1. Димон

    Димон Чемпион

    Регистрация:
    3 май 2009
    Сообщения:
    1.297
    Симпатии:
    337
    Адрес:
    г. Кисловодск - Пятигорск
    Езжу на:
    TLC-100(была), TLC-70
    В 2004 году реечный домкрат отметил свой столетний юбилей. Изначально предназначенный для подъема железнодорожных вагонов, он неплохо прижился в ОФФ-Роудном движении.

    Название "хай-джек",плотно укоренившееся за данным элементом внедорожного снаряжения автомобиля , есть не что иное, как усеченная транскрипция названия изделия HiLiftJack.При простоте конструкции способов применения в офф-роуде у него более чем достаточно. А одно из основных достоинств этого устройства в том, что он вообще не требует никакого ухода.
    Но обо всём по порядку. Хай-джек- это настоящая палочка-выручалочка закареннелого джипера, а для начинающего любителя бездорожья школа самостоятельного высвобождения из засады начинается именно с упражнений с этим другом. Чем дальше джипер уходит по пути "замонстрячивания" автомобиля, тем реже оперирует старым добрым джеком, но тем не менее возят его с собой всегда , потому что , сколько лебёдок на машину ни повесь и сэндтраков ни приверни , случаются ситуации , когда без джека ни куда.Кореной "американец " HiLift на российском рынке представлен с чугунной и стальной рейкой.И тот и другой справляются с потсавленной задачей, а именно подъёмом 1,5 тонны груза на высоту длины рейки. Также в России активно продаются отечественный домкрат фирмы " Сорокин инструмент" и китайское изделие FarmJack. Внешне они практически не отличаются от HiLift, разве что цветом(по ставнению с бордовым оригиналом): " Сорокин" светло-красный, а "китаец" жёлтый. Оба эти изделия , безусловно , имеют право на жизнь и вполне вам подойдут, если реечным домкратом вы пользуетесь очень редко.Отправляясь же на штурм тотального бездорожья, настоятельно рекомендуем вам не экономить , а обзавестись оргинальным изделием.
    Реечный домкрат - изделие многофункциональное, помимо подъма, его используют для перебортирования покрышки, в качестве тисков, в качестве спасательного инструмента при авариях и можно превратить ручную лебедку.
    Уход за хай-джеком до гениального прост.Достаточно всего лишь очистить его от грязи после экплуатации или прополоскать в не очень грязной воде. Масло и другие смазочные материалы ни к чему-смазка только притянет частицы грязи и пыли.если впроцессе работы механизм заклинило, достаточно просто пролить его водой.
    При работе с хай-джеком необходимо соблюдать меры предосторожности:
    1.Пальцы ни в коем случае не должны заходить на сторону рейки, обращенную к ручке, а голова не должна находится в пространстве между рейкой и ручкой.
    2.Никогда не отпускайте ручку в нижнем положении, а делайте это вернув ее к рейке.

    (Использованы материалы из ORD №7 2009г.)
     

Поделиться этой страницей