АВТОВАЗ перестал быть первым по объему выручки на российском рынке

Тема в разделе "Новости", создана пользователем St@!S, 21 июл 2009.

  1. St@!S

    St@!S Администратор Команда форума

    Регистрация:
    16 авг 2008
    Сообщения:
    1.805
    Симпатии:
    123
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    LG MT Lux
    ООО "Тойота Мотор" обогнала главного автопроизводителя России

    Российский автомобильный рынок в 2008 году получил нового лидера по объему выручки, сообщает «Интерфакс-Экономика». Бессменный лидер "АвтоВАЗ" уступил пальму первенства российской "дочке" японского концерна Toyota.

    Согласно данным, опубликованным в базе "СПАРК-Эмитент", ООО "Тойота Мотор" в 2008 году не удалось сохранить темпы 2006-2007 гг., когда его выручка подскочила соответственно на 65% и 50%, но даже 32%-ного роста с лихвой хватило, чтобы обогнать "АвтоВАЗ".

    Выручка "Тойота Мотор" по итогам года составила 166,17 млрд рублей.

    ВАЗ в 2008 году увеличил выручку лишь на 5% и с показателем 160,2 млрд рублей занял второе место на рынке продаж новых автомобилей в денежном выражении.

    "Тойота Мотор" - импортер автомобилей Toyota и Lexus и запчастей к ним, если приплюсовать к результатам компании показатели "Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия" (ТММР, завод Toyota под Санкт-Петербургом), отрыв от "АвтоВАЗа" будет еще больше. Выручка ТММР в 2008 году составила 4,07 млрд рублей.

    Если падение доходов населения в результате кризиса и меры по субсидированию продаж недорогих автомобилей не приведут к увеличению доли низкоценового сегмента рынка, "АвтоВАЗ" вскоре может потерять и второе место.
    ЗАО "Форд Мотор Компани", которое производит автомобили Ford на открытом в 2002 году заводе во Всеволожске (Ленинградская область), после роста выручки в 2007 году на 63% - до 121,2 млрд рублей, в 2008 году увеличило продажи еще на 22%, до 148 млрд рублей.

    Основным фактором, который позволил Toyota обогнать "АвтоВАЗ", стала более высокая стоимость автомобилей. Между тем, результаты первого полугодия 2009 года указывают на то, что автомобили среднего и высокого ценовых сегментов в этом году падают быстрее, чем бюджетные автомобили, отмечает "Интерфакс".

    В частности, продажи Toyota в январе-июне сократились на 57%, а "АвтоВАЗа" - на 44%.
    В условиях сокращения платежеспособного спроса покупатель будет выбирать более дешевые автомобили - о чем свидетельствует более медленное сокращение продаж, например, Renault Logan (38%).

    Это на руку "АвтоВАЗу", который может предложить наиболее дешевые автомобили, и по итогам года вернуться на первое место.

    118621.jpg

    Источник: www.zr.ru
     

Поделиться этой страницей