«Кубок ФНПР 2016» 17.09.2016 Клуб 4х4 КМВ.

Тема в разделе "Соревнования", создана пользователем HUNTER, 6 авг 2016.

  1. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.135
    Симпатии:
    1.671
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    [​IMG]---------------------------------------------------------------------------- [​IMG]






    РЕГЛАМЕНТ

    Трофи-спринт

    «Кубок ФНПР 2016»

    17 Сентября 2016 года.

    г. Кисловодск







    ПРОГРАММА

    Официальное время соревнования: Московское

    Начало приема заявок: 17.08.2016г.

    Окончание приема заявок: 17.09.2016 г . 10:00

    17.09.2016 г.

    Административная комиссия: с 8:00 до 10:00
    Техническая комиссия: с 21:00 16.09.2016 до 10:00 17.09.2016
    Обход трассы и брифинг: 10:00
    Церемония открытия: 11:30
    СТАРТ классов: «Стандарт-Лайт»: 12:00
    СТАРТ классов: «Стандарт» : 12:00
    СТАРТ классов: «Туризм»: 12:00
    СТАРТ классов: «Нива открытая», - по закрытию трассы «Туризм»:
    СТАРТ классов: «ЭКСТРИМ»: 12:00
    СТАРТ классов: «СПОРТ» - по закрытию трассы «ЭКСТРИМ»:
    СТАРТ классов: СУ-1 «ATV» «UTV»: 12:00
    СТАРТ классов: СУ-2 по окончанию СУ-1
    Окончание соревновательной программы: По закрытию всех трасс.
    Оглашение предварительных результатов: 18:30
    Начало церемонии награждения: 19: 00



    1. ОРГАНИЗАЦИЯ
    Соревнования проводятся в соответствии со следующими нормативными документами:
    - Данный Частный Регламент;
    - Классификация автомобилей, согласно тех. требований клуба “4х4КМВ”;
    - Общие Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ.
    Любые изменения и дополнения данного Регламента будут оформлены Бюллетенем.

    1.1 Организаторы соревнований:
    СК АНО “Внедорожный Клуб 4х4 КМВ” г. Пятигорск;
    ООО “Курортное управление холдинг” г. Кисловодск.
    СРОО Спортивно Технический клуб “16 ТОНН”
    При поддержке:
    Министерства экономического развития Ставропольского края;
    ОАО «Кавминкурортресурсы»;
    ЗАО «Управление канатными дорогами» г. Пятигорск»;
    ОАО «Корпорация развития Северного Кавказа»;
    Администрации г.Кисловодска;
    Информационная поддержка:
    Дорожное радио г. Кисловодск
    www.16tonsclub.ru
    www.4x4kmv.ru
    Официальный сайт мероприятия:www.nedoprivodu.net
    Всем участникам предусмотрены ценные призы.
    1.2 Место проведения: г. Кисловодск, территория осушенного озера.
    1.1 Организационный комитет соревнования:
    Руководитель соревнований: Гамзаян Арсен
    Заместитель руководителя: Гнучев Александр
    Заместитель руководителя: Линник Андрей



    Официальные лица:
    Главный судья: Гамзаян Арсен
    Секретарь соревнований: Гнучева Ольга
    Секретарь соревнований: Линник Татьяна
    Секретарь соревнований: Гамзаян Ольга
    Секретарь соревнований: Зекеев Сергей
    Секретарь соревнований: Ильиных Александр
    Технический комиссар: Гамзаян Арсен
    Технический комиссар: Баранов Виталий
    Технический комиссар: Гамзаян Самвел
    Комиссар по трассе: Семеряжко Александр
    Комиссар по трассе: Киреев Виталий
    Комиссар по трассе: Миляев Владимир
    Комиссар по трассе: Вербицкий Олег
    Комиссар по трассе: Вербицкий Максим
    Комиссар по трассе: Гусев Андрей
    Комиссар по трассе: Овчаренко Илья
    Комиссар по трассе: Дыптан Виталий
    Комиссар по трассе: Овчаренко Данил
    Комиссар по трассе: Кузнецов Юрий
    Комиссар по трассе: Гарасько Иван
    Комиссар по трассе: Михайленко Андрей
    Офицер по связи с участниками: Линник Андрей





    1.3. Коллегия Спортивных Комиссаров:
    Председатель КСК: Гамзаян Арсен
    Спортивный комиссар: Семеряжко Александр
    Спортивный комиссар: Гусев Андрей
    Спортивный комиссар: Гнучев Александр



    1. АВТОМОБИЛИ

    К участию в соревнованиях допускаются автомобили следующих классов:
    «Стандарт»
    «Стандарт-Лайт»
    «Нива Открытая»
    «Туризм»
    «СПОРТ»
    «ЭКСТРИМ»
    «ATV» (квадроциклы),
    «UTV»:
    подготовленные в соответствии с техническими требованиями.
    Примечание: зачёт классов ATV, UTV будут проводиться при наличии как минимум 7-ми участников.
    Установлены следующие зачетные группы:
    - Личный зачет «Стандарт»;
    - Личный зачет «Стандарт-Лайт»;
    - Личный зачет «Нива Открытая»;
    - Личный зачет «Туризм»;
    - Личный зачет «СПОРТ»
    - Личный зачет «ЭКСТРИМ»
    - Личный зачет «АТV».
    - Личный зачет «UTV»:
    - Командный зачет


    Обязательное оборудование:

    Каркас безопасности для автомобилей «СПОРТ» ,«ЭКСТРИМ» (рекомендуется);

    Шлемы для всех членов экипажа во всех категориях;
    Все автомобили должны быть оборудованы: доступными буксировочными проушинами, аптечками и огнетушителями, соответствующими требованиям ПДД
    применительно к данному типу транспортного средства.



    Установлен следующий призовой фонд:

    Личный зачет «Стандарт»
    1-место – 30000 р. 2-место 20000 р. 3-место 15000
    Личный зачет «Стандарт-Лайт»
    1-место – 30000 р. 2-место 20000 р. 3-место 15000
    Личный зачет «Нива Открытая»
    1-место – 30000 р. 2-место 20000 р. 3-место 15000
    Личный зачет «Туризм»
    1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «Спорт»
    1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «ЭКСТРИМ»
    1-место – 50000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «АТV»
    1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Личный зачет «UTV»
    1-место – 40000 р. 2-место 30000 р. 3-место 20000
    Командный зачет – 100 000р. (команде принявшей участие во всех зачетных группах)



    2. ЭКИПАЖИ


    3.1. К участию в соревнованиях допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В». В случае отсутствия в/у у заявителя, допуск к участию на соревнованиях рассматривается орг. комитетом. Экипаж должен состоять из 2-х человек(Кроме ATV).

    3.2. Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всего соревнования.

    3.3. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа, будет рассматриваться Спортивной комиссией. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до снятия экипажа с соревнования.

    3.4. Автомобили поддержки (технички, эвакуаторы), во время проведения соревнования, должны находиться в специально выделенных для них местах (стоянка в лагере организаторов). Выезд на трассу соревнования без разрешения руководителя соревнования или его заместителя строго ЗАПРЕЩЕН.

    3. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ


    Любое лицо, желающее принять участие в соревновании, должно подать в Секретариат соревнования заполненную должным образом Заявку на участие, сопровождаемую заявочным взносом.
    Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.
    Заявочные взносы возвращаются полностью:
    - кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревновании;
    - в случае если соревнование не состоялось.
    Организатор частично (не более 50%) возвращает заявочный взнос тем Участникам (Заявителям), которые не смогли участвовать в соревновании.
    Суммы заявочных взносов:
    «Стандарт - Лайт», «Стандарт» - 1500 руб.;
    «Нива открытая», «Туризм»- 2000 руб.;
    «СПОРТ» «ЭКСТРИМ» - 2000 руб.;
    «ATV» «UTV» - 2000 руб.
    Командный взнос – 5000 р. (за всю команду).



    4.6 Подача и оплата заявки на участие в данном соревновании подтверждает факт безоговорочного согласия участника с условиями данного регламента.



    4. РЕКЛАМА

    Реклама на автомобилях участников должна соответствовать требованиям .
    Отказ от размещения обязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса на 200%.


    Результаты можно скачать по ссылке: https://cloud.mail.ru/public/gb2N/3dmHwUDoN
     

    Вложения:

    Последнее редактирование модератором: 19 сен 2016
  2. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.135
    Симпатии:
    1.671
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    5. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ

    Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Административной проверке и Технической инспекции либо одним членом экипажа, либо представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования.
    Административные проверки состоят из проверки документов:
    - водительских удостоверений соответствующих категорий;
    - документов о принадлежности заявленных автомобилей (свидетельств о регистрации, доверенностей и т.д.);
    - заявки на участие в соревновании в установленной форме;
    - документа об оплате заявочного взноса;
    - полис страхования от несчастных случаев.


    6.2. Только экипажи, прошедшие Административные проверки, могут проходить Техническую Инспекцию. На Техническую инспекцию автомобиль предоставляется оснащенный наклейками и стартовыми номерами. Техническая инспекция – это общая проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, принадлежности к классу. По окончании Технической инспекции, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям по указанному в Заявке классу, Тех.комиссары могут назначить срок, в течение которого автомобиль должен быть приведен в соответствие с требованиями, но не позднее чем за 1 час до старта.

    6.2.1 Автомобили и ATV, участвующие в соревнованиях, должны быть предъявлены для прохождения технической комиссии в закрытый парк. Покидать закрытый парк без разрешения Спортивного комиссара или Руководителя гонки ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Организаторы оставляют за собой право не допустить к соревнованию экипажи автомобилей, нарушившие данное требование.


    6.3 Дополнительные проверки членов экипажа и технического состояния автомобиля могут быть назначены Руководителем гонки в любое время на всем протяжении соревнования. Участник (Заявитель) несет ответственность за соответствие его автомобиля техническим требованиям. Факт явки на Техническую инспекцию расценивается как заявление Участника (Заявителя) о соответствии его автомобиля техническим требованиям и требованиям безопасности.

    6.4. Полная проверка на Технической инспекции, которая включает в себя демонтаж некоторых систем автомобиля, для экипажей, занявших первые места в проводящихся зачетах, а также любого другого экипажа может назначаться:
    - решением Спортивной комиссии по предложению Руководителя гонки;
    - решением Руководителя гонки на основании поданного Протеста.




    7. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ


    7.1. Во время соревнования каждый участник должен придерживаться принципов разумного соперничества и уважения к окружающим
    7.2 Специальные условия проведения трофи спринта «Кубок ФНПР»
    7.2.1 Победителем соревнования считается экипаж:
    Для зачетной группы «Стандарт - Лайт»,:
    Экипаж, показавший лучшее время прохождения 2-х кругов с учетом всех пенализаций.
    Для зачетной группы «ATV», «UTV»:
    СУ-1 Экипаж, показавший лучшее время прохождения круга с учетом всех пенализаций.
    СУ-2 Экипаж, прошедший большее количество полных кругов на СУ за контрольное время.
    Для остальных зачетных групп - Экипаж, прошедший большее количество полных кругов на СУ за контрольное время . В случае равенства количества кругов у двух или более экипажей, места будут распределяться из расчета времени прохождения СУ с учетом всех пенализаций;


    7.2.2 Результат экипажа, не финишировавшего до истечения времени, указанного в контрольной карте (корнете), аннулируется и влечёт за собой незачет СУ.
    7.2.3 Количество СУ - 1 (одно).
    7.2.4.Для категории «ЭКСТРИМ» возможно, будут вводиться бонусные СУ. Количество бонусных СУ не более двух. Бонус начисляется при условии прохождения обоих СУ. Размер бонуса оговорен в частном регламенте.
    7.2.5. Членам экипажей запрещается в случае поломки и прекращения участия в соревновании находиться вне автомобиля на трассе соревнования.
    7.2.6. Запрещается любой сервис на трассе соревнования, если участник создает помеху другим экипажам или при условии небезопасности для себя и окружающих.
    7.2.7. Запрещается злонамеренный контакт автомобилей участников под угрозой снятия с соревнований.
    7.2.8. Запрещается движение по трассе соревнования при поднятых судьями красных флагах.
    7.2.9. Запрещаются любые действия или бездействия, опасные для участников или зрителей, а также лиц, участвующих в организации соревнования.
    7.2.10. Для получения зачета, автомобили участников должны пересечь линию финиша без посторонней помощи в любых её проявлениях.
    7.2.11. Факт нахождения без шлема любого из членов экипажа на трассе соревнования влечёт за собой незачет СУ.
    7.2.12. Порядок старта экипажей на СУ определяется жеребьевкой.
    7.2.13 Помощь экипажу при преодолении СУ со стороны третьих лиц запрещена и ведет к незачету СУ.



    8. ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЛЯЦИИ


    8.1 Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 200% базового заявочного взноса.
    8.2 Протест должен быть подан не позднее 10 мин., после публикации предварительных результатов соревнования на Официальном табло информации.
    8.3 Сумма залогового взноса за подачу протеста на техническое состояние равна 200% базового заявочного взноса.
    8.4 Если протест подразумевает демонтаж систем автомобиля и повторную сборку различных частей автомобиля, залоговый взнос должен покрывать расходы на проводимые работы, включая транспортировку и т.п.
    8.5 Расходы на работы, проводимые по протесту, включая транспортировку, несет либо Участник (Заявитель), подавший протест – в случае если Протест не был удовлетворен, либо Участник (Заявитель), на техническое состояние автомобиля которого подан Протест – в случае если Протест был удовлетворен.
    8.6 Если Протест не удовлетворен, а суммы залогового взноса не хватает на покрытие расходов, тогда Участник (Заявитель), подавший протест должен возместить недостающую сумму.
    8.7 Апелляции по решениям спортивной комиссии принимаются в течение 10 минут с момента публикации решения на официальном табло информации.
    8.8 Суммы залоговых взносов за подачу апелляции и порядок их возврата аналогичен порядку возврата залоговых взносов за подачу протестов.




    9. НАГРАЖДЕНИЕ


    9.1 Победители и призеры, занявшие призовые места, награждаются кубками, медалями, дипломами.
    9.2 Возможны дополнительные призы от спонсоров соревнований.
    9.3. Всем участникам будут вручены дипломы участников соревнования.


    10. ФИНАНСИРОВАНИЕ


    10.1 Разработка трассы, оплата судейской бригады, разовую эвакуацию транспорта с трассы, берет на себя Клуб “4Х4КМВ”
    10.2 Расходы, связанные с проживанием участников, эвакуацией транспорта до тех. центра, оплатой заявочных взносов несут сами участники.



    11. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

    11.1 Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации.
    11.2. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в изначальном виде. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.
    11.3. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.
    11.4. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве холодное и огнестрельное оружие.

    ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ КОМАНДНОГО ЗАЧЕТА

    в рамках седьмого ежегодного соревнования по Трофи-спринту «Кубок ФНПР 2016», посвященного дню профсоюзного курорта на КМВ.


    Во время проведения мероприятия, согласно поданных заявок, состоится командный зачет. Для участия в командном зачете Заявитель, которым может являться любой член экипажа (либо их представитель), должен подать заполненную Заявку. Заявки принимаются только во время работы Административной комиссии.

    Состав команды:

    Максимальное количество заявленных участников: 8

    Минимальное количество категорий, в которых представлены заявленные участники: 4

    Максимальное количество заявленных участников в одной категории: 3

    Для определения результата команды учитывается сумма пяти лучших результатов команды, рассчитанных для каждого участника по формуле:

    , где:

    · ОМ- количество очков, начисляемых участнику;

    · С - количество участников, стартовавших в категории;

    · М - занятое место.


    Если команда не представлена в какой-либо категории, то от ее результата отнимается штраф в размере 6,25% за каждую не представленную категорию.

    При равенстве результатов у двух команд, выигравшей считается та команда, худший результат которой выше (в случае равенства худших результатов учитывается второй, третий и т.д. результат с конца).





     
    Последнее редактирование модератором: 8 авг 2016
    Oksanakmv126 нравится это.
  3. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.135
    Симпатии:
    1.671
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T



    Трофи-спринт

    «Кубок ФНПР 2016»

    17 Сентября 2016 года.

    г. Кисловодск



    БЮЛЛЕТЕНЬ №1


    о методике подсчета результатов личного зачета


    Ø для категории «Стандарт Лайт», учитывается сумма времени прохождения первого и второго специального участка (СУ) с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время). Экипаж прошедший оба СУ за наименьшее контрольное время занимает первое место. Далее места распределяются по мере увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему лучшее контрольное время на первом СУ.

    Ø для категорий «Нива открытая», «Стандарт», «Туризм», «Спорт», «Экстрим», «UTV» в первую очередь учитывается количество пройденных контрольных пунктов (КП), для категории «Стандарт» ограниченное двумя КП, «Нива открытая», «Туризм» - пятью КП, «Экстрим», «Спорт» - тремя КП. Во вторую очередь учитывается время прохождения специального участка (СУ) с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время). Экипаж, прошедший большее количество КП за наименьшее контрольное время на СУ, занимает первое место. Далее места распределяются по мере уменьшения количества пройденных КП и увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему наименьшее количество пенализаций и штрафов.

    Ø для категории «ATV» учитывается сумма баллов на первом и втором СУ. Для определения результата первого СУ учитывается время прохождения СУ с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время). Экипаж, прошедший СУ за наименьшее контрольное время, занимает первое место. Далее места распределяются по мере увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему наименьшее количество пенализаций и штрафов на СУ. Для определения результата второго СУ в первую очередь учитывается количество пройденных контрольных пунктов (КП), во вторую время прохождения специального участка (СУ) с учетом пенализаций и штрафов (контрольное время). Экипаж, прошедший большее количество КП за наименьшее контрольное время на СУ, занимает первое место. Далее места распределяются по мере уменьшения количества пройденных КП и увеличения контрольного времени. В случае равенства результатов приоритет отдается экипажу показавшему наименьшее количество пенализаций и штрафов.

    Ø Для определения суммы баллов на СУ используется следующая методика:

    О_м= 100- 99/(√С-1) (√М-1) , где:

    · ОМ- количество очков, начисляемых участнику;

    · С - количество участников, стартовавших в категории;

    · М - занятое место.

    Административная проверка и техническая инспекция будет закрыта ровно в 10.00. В 10.15 будет проводится брифинг прямо в закрытом парке. Сразу по окончанию брифинга все пойдут на обход трассы. По этому прошу всех не опаздывать. Опаздывавшие экипажи не смогут принять участия в соревновании не под каким предлогом. Для ускорения процесса регистрации рекомендую заранее скачать форму заявки и заполнить. Заявка в начале темы.
    Спасибо.





     
    Последнее редактирование модератором: 8 авг 2016
    ygricus, tooth и Oksanakmv126 нравится это.
  4. Витос

    Витос Вражесский Шпиён

    Регистрация:
    20 ноя 2008
    Сообщения:
    666
    Симпатии:
    386
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Нивкрузер 2121
    Ну чтожЪ, собираем чемоданы!
     
  5. Балу

    Балу КЛУБ 4х4 КМВ

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    1.660
    Симпатии:
    524
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Спасатель МЧС
    Адрес:
    Россия
    Езжу на:
    Гранд Чероки 5.2
    Акваланг не забудь))))))))))))))
     
  6. Витос

    Витос Вражесский Шпиён

    Регистрация:
    20 ноя 2008
    Сообщения:
    666
    Симпатии:
    386
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Нивкрузер 2121
    Готов!
    [​IMG]
     
  7. Балу

    Балу КЛУБ 4х4 КМВ

    Регистрация:
    4 июн 2009
    Сообщения:
    1.660
    Симпатии:
    524
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Спасатель МЧС
    Адрес:
    Россия
    Езжу на:
    Гранд Чероки 5.2
    Красаучег
     
  8. Зеленый

    Зеленый Опытный

    Регистрация:
    5 июн 2011
    Сообщения:
    260
    Симпатии:
    76
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    -2121, KYRON
    Уважаемые организаторы, а может стоить рассмотреть вопрос об отмене страховки, лучше сейф и положить туда депозит. Кстати выплатили страховщики за поломанный палец на Джинальском кругозоре!?
     
    Алекс4х4 нравится это.
  9. Boy

    Boy Ветеран

    Регистрация:
    12 окт 2014
    Сообщения:
    852
    Симпатии:
    207
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Просто работаем
    Адрес:
    Essentuki
    Езжу на:
    выбираю по настроению
    Или лучше предложить страховщикам без сложностей оформить осаго для участников
     
    Алекс4х4 нравится это.
  10. tooth

    tooth Чемпион

    Регистрация:
    1 мар 2014
    Сообщения:
    1.170
    Симпатии:
    1.194
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Dr
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    LADA 4×4
    я не обращался по причине небольшой выплаты за такой незначительный(по мнению страховых!) ущерб здоровью.А не заработанный доход ?,...... ну я ж и не работал,а считай отдыхал)))
    так что имхо спасение утопающих.... ну вы поняли
     
  11. Витос

    Витос Вражесский Шпиён

    Регистрация:
    20 ноя 2008
    Сообщения:
    666
    Симпатии:
    386
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Нивкрузер 2121
    Чтобы не лить сопли до и после, делайте СТРАХОВКУ ЖИЗНИ за раннее, в любой фирме на выбор! На год страховка стоит от 350р и до... ну мне навялили вместе с ОСАГО!
     
  12. tooth

    tooth Чемпион

    Регистрация:
    1 мар 2014
    Сообщения:
    1.170
    Симпатии:
    1.194
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Dr
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    LADA 4×4
    Сопливым обычно и навяливают)))
     
  13. Витос

    Витос Вражесский Шпиён

    Регистрация:
    20 ноя 2008
    Сообщения:
    666
    Симпатии:
    386
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Нивкрузер 2121
    Это смотря по какой цене навяливают;) Всё зависит от количества и качества соплей!
     
    tooth нравится это.
  14. Зеленый

    Зеленый Опытный

    Регистрация:
    5 июн 2011
    Сообщения:
    260
    Симпатии:
    76
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    -2121, KYRON
    Очень удивлен что остались люди, которые верят в страхование в РОССИИ, а может Вы еще и в деда МОРОЗА верите.
    Случай был (сломанный палец) страховая отмазалась, так зачем им отдавать деньги, лучше пересмотреть регламент, а не кормить дормоедов.
    Это я вам советую как бывший сотрудник страховой компании!!!
     
  15. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.135
    Симпатии:
    1.671
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Не ужели больше ни у кого нет вопросов не про страховку...
    Страхование это не наша прихоть это обязоность любого организатора любого мероприятия связанного с возможными рисками для здоровья участника. Те кто понимают делают за 340 р в год. Те же кто не понимают хотят сэкономить 250 р.. О чем разговор ребята. Страхователем являются организаторы. Кто нибуть обратился к нам по поводу не выплат со стороны страховщиков ? Никто...и никогда. А мы имеем возможности сделать жизнь страховщиков чуть чуть сложнее. Конечно вам лучше не "парится" со страховщиками но это не говорит о том что страховка не нужна. Я надеюсь ответил на все вопросы. Прошу впреть эту тему не поднимать.
    Надеюсь на ваше понимание.
     
  16. tolysik989

    tolysik989 Эксперт

    Регистрация:
    23 июн 2013
    Сообщения:
    332
    Симпатии:
    159
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    лермонтов
    Езжу на:
    -21213
    Арсен а трассы в том же формате будут ?
     
  17. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Регистрация:
    6 ноя 2007
    Сообщения:
    5.135
    Симпатии:
    1.671
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Класичиский трофи спринт. Стандарты старт по одному. Остальные общий старт с интервалом.
     
    tooth нравится это.
  18. Зеленый

    Зеленый Опытный

    Регистрация:
    5 июн 2011
    Сообщения:
    260
    Симпатии:
    76
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    -2121, KYRON
    Стандарт по одному? Это будет интересно!
    Арсен ответь на личное сообщение.
     
  19. Алекс4х4

    Алекс4х4 Молодой

    Регистрация:
    29 сен 2013
    Сообщения:
    62
    Симпатии:
    17
    Адрес:
    пелагиада
    Езжу на:
    -ваз 2121 нива
    По одному это когда один на трассе стортовал и финишировал а потом следующий???
     
  20. 2609Viacheslav

    2609Viacheslav Молодой

    Регистрация:
    13 авг 2015
    Сообщения:
    24
    Симпатии:
    11
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    УАЗ Пикап
    Доброго времени. Техкомиссия будет проводиться согласно техрегламенту?
     

Поделиться этой страницей