Дымит Pajero III

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Кистей, 8 июл 2009.

  1. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Двигатель 3,5 бенз GDI (c ТНВД) начал дымить белым дымом на крутых подъёмах. Уходит только масло, причём в больших объёмах, 600 кубиков за 60 сек. В этом режиме двигатель стрекочет. В городских условиях полный айс, не дымит, не жрёт масло, даже в скоростном режиме. Компрессия 13 ати в трёх проверенных. Откуда прёт (!) масло под нагрузкой? Кто у нас разбирается с такими чудодвигами, подскажите?
     
  2. Александр

    Александр Тренер

    Регистрация:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    3.760
    Симпатии:
    533
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    первое - поменяй воздушный фильтр
    какой пробег? какое масло залито? если синтетика или полу. переходи на минералку
     
  3. Александр

    Александр Тренер

    Регистрация:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    3.760
    Симпатии:
    533
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    посмотри вентиляцию картера
     
  4. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    238
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    мое предположение -клапана-
     
  5. Александр

    Александр Тренер

    Регистрация:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    3.760
    Симпатии:
    533
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    Ты вот на 3000 об. подержи секунд 10 и посмотри на прогретой. Если дым светлый валит - масло горит. маслосъемы похоже
     
  6. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    238
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    при такой компресии и таком расходе масла .... хм возможно -кольца-

    попробуй раскоксовку для начала сделать
     
  7. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Пробег до сотни. Воздушный фильтр был заменён накануне, масло SHELL Helix.
    Неисправность развилась быстро при поездке в горы. Перегрева не было.
     
  8. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Регистрация:
    28 ноя 2008
    Сообщения:
    2.170
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    Сайт ммс посети, там ребята явно с такой хренью сталкивались. или клющщщ авто заедь.
     
  9. Кистей

    Кистей Рекордсмен Команда форума

    Регистрация:
    10 сен 2007
    Сообщения:
    2.647
    Симпатии:
    647
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    уаZJ
    Cайт паджероводов шерстил. Жалуются все на умеренный (ну относительно нашего) и постоянный расход масла. Регистрация не проходит что-то, хотел ещё и там забить тему...
     
  10. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    238
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Костя ты Мише "Паджеро" звякни ониж всетаки Сервис, мож было такое
     
  11. SERJ

    SERJ Ветеран

    Регистрация:
    18 июн 2009
    Сообщения:
    550
    Симпатии:
    53
    Адрес:
    г.Пятигорск-Армавир
    Езжу на:
    Ниссан датсун. v6.rb-25. и нива 2121, уже ТР-3.
    Попробуйте разкоксовку (Лавр)! Если при замене масла мотор мыли пятиминуткой, то могло подкинуть срани под кольца и под клапана! Вообще мотор геморный! Но если после замены масла, то два варианта, либо мотор труп и в нем было масло густое или с добавками, или масло гэ! (компресия 13,5-это мало) у ждай должно быть больше! Сделайте разкоксовку на 12 часов! с прокруткой мотора каждый час на 1\8 оборота шкива!
     
  12. Александр

    Александр Тренер

    Регистрация:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    3.760
    Симпатии:
    533
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    ты сам то в раскоксовку вериш? горбатого только могила исправит! диагноз один умирает! лечение одно - вскрывать двигатель!
     
  13. Александр

    Александр Тренер

    Регистрация:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    3.760
    Симпатии:
    533
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    хотя есть еще одно мнение! но это уже из области фантастика!! проблеммы с ТНВД!
     
  14. Pajero

    Pajero Ветеран

    Регистрация:
    14 окт 2008
    Сообщения:
    712
    Симпатии:
    16
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    MMC Pajero 2.5TD
    это не ТНВД
     
  15. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Похоже что поршневая кончилась......в принципе замена не столь уж дорогая....не вздумай лить раскоксовки и проча хрень....пихло кончишь быстро и насовсем.
     
  16. баксанец

    баксанец Боец

    Регистрация:
    31 окт 2008
    Сообщения:
    442
    Симпатии:
    176
    Род занятий:
    околоавтомобильный
    Адрес:
    КБР Баксан
    Езжу на:
    УАЗ Патриот; TLC 150, еще много на чем
    Раскоксовкой "Лавр" пользовался не раз и никогда проблем небыло, только положительные впечатления
     
  17. centerofuniverse

    centerofuniverse Рекордсмен

    Регистрация:
    28 ноя 2008
    Сообщения:
    2.170
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Лермонтов.
    Езжу на:
    2123 Gold edition
    на продажу делал?
     
  18. SERJ

    SERJ Ветеран

    Регистрация:
    18 июн 2009
    Сообщения:
    550
    Симпатии:
    53
    Адрес:
    г.Пятигорск-Армавир
    Езжу на:
    Ниссан датсун. v6.rb-25. и нива 2121, уже ТР-3.
    И Я разкоксовкой пользуюсь уже 2 года! У меня ММС РВР 2,0 ТД, делаю разкоксовку каждую замену масла! Движок оживает! С нашей салярой очень актуально!!! И УАЗку почистил! стал легче набирать обороты! Если мотор труп! то его ни чем не выличить, А разкоксовка просто убирает нагар! И так же, если мотор засрали до не можно! то и Лавр опасно! К тому же знаю много станций в Краснодаре, которые пользуются промывками форсунок и разкоксовкой ЛАВР! другие препораты от ЛАВР пробовал! Ни чего нормального! :Smiles_336:
     
  19. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.992
    Симпатии:
    563
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Что есть, то есть - многие СТО и у нас разводят лоха-клиента под любым благовидным предлогом.....и лавром окучивая ушастых и хадо и проча чудо-присадками и добавками.
    Финал всегда одинаков - капиталка пихла и зачастую с заменой всего чего обработка коснулась - на новые узлы и агрегаты.
    Раскоксовка-же дизеля - это даже не научная фантастика.....а записки постоянного клиента желтого дома....:)
    зы: надеюсь никаких обид не будет.
     
  20. Александр

    Александр Тренер

    Регистрация:
    6 окт 2008
    Сообщения:
    3.760
    Симпатии:
    533
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Минеральные Воды, Россия
    Езжу на:
    Уаз
    так же раз пробовал, резутьтат катастрофический! забило практически все маслянные каналы!!! я не советую!
     

Поделиться этой страницей