7-8 Мая 2016 Трофи-Марафон "Танковый прорыв 2016" Клуб 4х4 КМВ

Тема в разделе "Соревнования", создана пользователем HUNTER, 8 мар 2016.

  1. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    [​IMG]
    РЕГЛАМЕНТ
    Трофи-марафон

    «Танковый прорыв-2016»

    07-08 Мая 2016 года

    посвященный 71-летию великой победы

    Минераловодский район









    ПРОГРАММА


    Официальное время соревнования: Московское

    Начало приема заявок: 07.05.2016г. 08:00

    Окончание приема заявок: 07.05.2016 г . 11:00

    07.05.2016 г.

    Административная комиссия: с 8:00 до 11:00
    Техническая комиссия: с 8:00 до 11:00
    Церемония открытия: 11:00
    Обход трассы и брифинг: 12:30

    13:00 - Старт СУ-1 для категорий «Стандарт», «Нива Открытая», «Туризм», «Спорт», «Экстрим»
    16:30 - Закрытие трасс для категорий «Нива Открытая», «Туризм», «Спорт», «Экстрим»
    19:00 - Закрытие трассы для категории «Стандарт»

    08.05.2016 г.

    09:00 - Старт СУ-2 для категории «Стандарт»

    10:00 - Промежуточная Техническая инспекция автомобилей классов «Спорт», «Туризм», «Экстрим», «Нива Открытая»

    11:00 - Старт СУ-2 для категорий «Спорт», «Туризм», «Экстрим», «Нива Открытая»

    14:00 - Закрытие всех трасс

    15:00 - Церемония награждения победителей


    1. ОРГАНИЗАЦИЯ


    Соревнования проводятся в соответствии со следующими нормативными документами:

    § Данный Частный Регламент;

    § Классификация автомобилей, согласно тех. требований клуба «4х4КМВ»;

    § Общие Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ.

    Любые изменения и дополнения данного Регламента будут оформлены Бюллетенем.


    1.1 Организаторы соревнований:

    СК АНО “Внедорожный Клуб 4х4 КМВ” г. Пятигорск при поддержке Администрации Минераловодского городского округа и ФГКУ "Северо-Кавказский региональный ПСО МЧС России"

    Официальный сайт мероприятия: https://nedoprivodu.net/, http://tankoviiproriv.ru/


    Спонсоры трофи-марафона "Танковый прорыв 2016":

    § ТСС "Кавказ" - продажа, сервис, обслуживание автомобилей УАЗ, ГАЗ, ВАЗ

    § Компания "Блокпост"

    § Торгово-развлекательный центр "Галерея" Пятигорск

    § Текстильная компания "Эрсам"

    § Производственная компания "Еврозаборы из Бородыновки"

    § Компания AVS

    § Off-road center Пятигорск, orc4x4.ru

    § Железнодорожное рекламное агентство "Лайса КМВ"


    Партнеры трофи-марафона "Танковый прорыв 2016":

    § Группа компаний "Империя"

    § Производственная компания "Пасека26.рф"

    § ИП Юшков М.А. - Gravitex.ru


    Генеральный информационный партнер:

    § Агентство новостей "Городской ТелеграфЪ"


    Информационные партнеры:

    § Краевое телевидение - СТВ

    § Автомобильный портал Юга России - Авто25

    § Информационное агентство "Говорун26"

    § Новостной портал "Блокнот Ставрополь"

    § Сайт города Пятигорска GO26.ru

    § Радио Energy 100,4 fm Пятигорск

    § Информационная программа Детали КМВ

    § Рекламно-производственная компания "Мануфактура рекламы"

    § Студия дизайна 360 градусов

    § Интернет журнал Na-Nive.ru

    § Творческое объединение MART

    § Мужской интернет-журнал Nedoprivodu.net

    § Группа компаний PRCGplus


    1.2 Место проведения: Минераловодский район, пос. Левокумка


    1.3 Организационный комитет соревнования:
    Руководитель соревнований: Гусев Андрей
    Заместитель руководителя: Гамзаян Арсен

    Заместитель руководителя: Семеряжко Александр

    Заместитель руководителя: Гнучев Александр
    Заместитель руководителя: Линник Андрей
    Комиссар по связям со СМИ: Родионов Александр

    Официальные лица:
    Главный судья: Гамзаян Арсен
    Секретарь соревнований: Гнучева Ольга
    Секретарь соревнований: Линник Татьяна
    Секретарь соревнований: Гамзаян Ольга
    Технический комиссар: Гамзаян Арсен
    Технический комиссар: Гамзаян Самвел
    Комиссар по трассе: Семеряжко Александр
    Комиссар по трассе: Киреев Виталий
    Комиссар по трассе: Миляев Владимир
    Комиссар по трассе: Вербицкий Олег
    Комиссар по трассе: Вербицкий Максим
    Комиссар по трассе: Иордан Александр

    Комиссар по трассе: Потылицын Алексей

    Комиссар по трассе: Мигачев Владимир

    Комиссар по трассе: Коновской Сергей

    Комиссар по трассе: Гусев Антон

    Комиссар по трассе: Миргородский Юрий

    Комиссар по трассе: Сычев Виталий

    Комиссар по трассе: Щеткин Евгений

    Комиссар по трассе: Иванов Андрей

    Комиссар по трассе: Пятищев Виктор

    Комиссар по трассе: Калюжный Андрей
    Комиссар по трассе: Овчаренко Илья

    Комиссар по трассе: Морозов Александр
    Комиссар по трассе: Дыптан Виталий
    Комиссар по трассе: Гарасько Иван
    Комиссар по трассе: Михайленко Андрей
    Офицер по связи с участниками: Манвелов Александр

    Офицер по связи с участниками: Линник Андрей

    Коллегия Спортивных Комиссаров:
    Председатель КСК: Гамзаян Арсен
    Спортивный комиссар: Семеряжко Александр
    Спортивный комиссар: Гусев Андрей
    Спортивный комиссар: Гнучев Александр

    Представители всех спортивных команд



    2. АВТОМОБИЛИ


    К участию в соревнованиях допускаются автомобили следующих классов:

    § «Стандарт»

    § «Нива Открытая»

    § «Туризм»

    § «СПОРТ»

    § «ЭКСТРИМ»

    § подготовленные в соответствии с техническими требованиями.


    Установлены следующие зачетные группы:

    § Личный зачет «Стандарт»;

    § Личный зачет «Нива Открытая»;

    § Личный зачет «Туризм»;

    § Личный зачет «СПОРТ»

    § Личный зачет «ЭКСТРИМ»

    § Командный зачет



    Обязательное оборудование:
    Каркас безопасности для автомобилей «СПОРТ» ,«ЭКСТРИМ»;

    § Шлемы для всех членов экипажа во всех категориях;

    § Все автомобили должны быть оборудованы: доступными буксировочными проушинами, аптечками и огнетушителями, соответствующими требованиям ПДД применительно к данному типу транспортного средства.


    3. ЭКИПАЖИ


    3.1. К участию в соревнованиях допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение категории «В». В случае отсутствия в/у у заявителя, допуск к участию на соревнованиях рассматривается орг. комитетом. Экипаж должен состоять из 2-х человек.


    3.2. Если Участник (Заявитель) не является членом экипажа, то первый водитель, указанный в заявочной форме, несет всю ответственность за данный экипаж в течение всего соревнования.


    3.3. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником (Заявителем) или членом экипажа, будет рассматриваться Спортивной комиссией. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до снятия экипажа с соревнования.


    3.4. Автомобили поддержки (технички, эвакуаторы), во время проведения соревнования, должны находиться в специально выделенных для них местах (стоянка в лагере организаторов). Выезд на трассу соревнования без разрешения руководителя соревнования или его заместителя строго ЗАПРЕЩЕН.


    4. ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В СОРЕВНОВАНИЯХ


    Любое лицо, желающее принять участие в соревновании, должно подать в Секретариат соревнования заполненную должным образом Заявку на участие, сопровождаемую заявочным взносом.

    Заявки, не сопровождаемые заявочным взносом, считаются принятыми условно.

    Заявочные взносы возвращаются полностью:

    § кандидатам, у которых не была принята заявка на участие в соревновании;

    § в случае если соревнование не состоялось.

    Организатор частично (не более 50%) возвращает заявочный взнос тем Участникам (Заявителям), которые не смогли участвовать в соревновании.


    4.1 Суммы заявочных взносов:

    § «Стандарт» - 1500руб.;

    § «Нива открытая», «Туризм»- 2000 руб.;

    § «СПОРТ» «ЭКСТРИМ» - 2500 руб.;

    § Командный взнос — 5000 р. (за всю команду).


    4.2 Подача и оплата заявки на участие в данном соревновании подтверждает факт безоговорочного согласия участника с условиями данного регламента.
    Последнее редактирование: 25 апр 2016
    Oksanakmv126, Балу и Stas.net нравится это.
  2. Балу

    Балу КЛУБ 4х4 КМВ

    Сообщения:
    1.637
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Спасатель МЧС
    Адрес:
    Россия
    Езжу на:
    Гранд Чероки 5.2
    5. РЕКЛАМА



    Отказ от размещения обязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса на 200%.


    6. АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ


    6.1 Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Административной проверке и Технической инспекции либо одним членом экипажа, либо представителем Участника, в соответствии с расписанием соревнования.

    Административные проверки состоят из проверки документов:
    § водительских удостоверений соответствующих категорий;
    § документов о принадлежности заявленных автомобилей (свидетельств о Регистрации, доверенностей и т.д.);
    § заявки на участие в соревновании в установленной форме;
    § документа об оплате заявочного взноса;
    § полис страхования от несчастных случаев.
    6.2. Только экипажи, прошедшие Техническую Инспекцию, могут проходить Административную проверку. Техническая инспекция — это общая проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, принадлежности к классу. По окончании Технической инспекции, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям по указанному в Заявке классу, Тех.комиссары могут назначить срок, в течение которого автомобиль должен быть приведен в соответствие с требованиями, но не позднее чем за 15 минут до окончания Административной поверки.
    6.2.1 Автомобили, участвующие в соревнованиях, должны быть предъявлены для прохождения технической комиссии в закрытый парк. Покидать закрытый парк без разрешения Спортивного комиссара или Руководителя гонки ЗАПРЕЩАЕТСЯ! Организаторы оставляют за собой право не допустить к соревнованию экипажи автомобилей, нарушившие данное требование.
    6.3 Дополнительные проверки членов экипажа и технического состояния автомобиля могут быть назначены Руководителем гонки в любое время на всем протяжении соревнования. Участник (Заявитель) несет ответственность за соответствие его автомобиля техническим требованиям. Факт явки на Техническую инспекцию расценивается как заявление Участника (Заявителя) о соответствии его автомобиля техническим требованиям и требованиям безопасности.
    6.4. Полная проверка на Технической инспекции, которая включает в себя демонтаж некоторых систем автомобиля, для экипажей, занявших первые места в проводящихся зачетах, а также любого другого экипажа может назначаться:
    § решением Спортивной комиссии по предложению Руководителя гонки;
    § решением Руководителя гонки на основании поданного Протеста.

    7. ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ
    7.1 ЛИЧНОГО ЗАЧЕТА

    7.1.1 Во время соревнования каждый участник должен придерживаться принципов разумного соперничества и уважения к окружающим
    7.1.2 Специальные условия проведения трофи-марафона «Танковый прорыв-2016»
    7.1.2.1 Победителем соревнования считается экипаж:
    Для зачетной группы «Стандарт»:
    Экипаж, показавший лучшее время прохождения 2-х СУ с учетом всех пенализаций.
    Для остальных зачетных групп:
    СУ-1: Наименьшее суммарное время прохождения двух заездов с учетом всех пенализаций;
    СУ-2: Экипаж, прошедший большее количество полных кругов на СУ за меньшее контрольное время. В случае равенства количества кругов у двух или более экипажей, места будут распределяться из расчета времени прохождения СУ с учетом всех пенализаций;
    Для определения итогового результата учитывается сумма результатов СУ-1 и СУ-2, рассчитанных по формуле:
    , где:
    · ОМ- количество очков, начисляемых участнику;
    · С - количество участников, стартовавших в категории;
    · М - занятое место.

    7.2 КОМАНДНОГО ЗАЧЕТА
    Для участия в командном зачете Заявитель, которым может являться любой член экипажа (либо их представитель), должен подать заполненную Заявку. Заявки принимаются только во время работы Административной комиссии.

    Состав команды:
    Количество заявленных участников: 7
    Минимальное количество категорий, в которых представлены заявленные участники: 3
    Максимальное количество заявленных участников в одной категории: 3
    Для определения результата команды учитывается сумма всех результатов участников команды, рассчитанных для каждого участника по формуле:

    , где:
    · ОМ- количество очков, начисляемых участнику;
    · С - количество участников, стартовавших в категории;
    · М - занятое место.
    При равенстве результатов у двух команд, выигравшей считается та команда, худший результат которой выше (в случае равенства худших результатов учитывается второй, третий и т.д. результат с конца).

    7.3 ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ
    7.3.1 Результат экипажа, не финишировавшего до истечения времени, указанного в контрольной карте (корнете), аннулируется и влечёт за собой незачет СУ.
    7.3.2 Количество СУ - 2 (два).
    7.3.3 Для категории «ЭКСТРИМ» возможно, будут вводиться бонусные СУ. Количество бонусных СУ не более двух. Бонус начисляется при условии прохождения обоих СУ. Размер бонуса оговорен в частном регламенте.
    7.3.4 Членам экипажей запрещается в случае поломки и прекращения участия в соревновании находиться вне автомобиля на трассе соревнования.
    7.3.5 Запрещается любой сервис на трассе соревнования, если участник создает помеху другим экипажам или при условии небезопасности для себя и окружающих.
    7.3.6 Запрещается злонамеренный контакт автомобилей участников под угрозой снятия с соревнований.
    7.2.7 Запрещается движение по трассе соревнования при поднятых судьями красных флагах.
    7.3.8 Запрещаются любые действия или бездействия, опасные для участников или зрителей, а также лиц, участвующих в организации соревнования.
    7.3.9 Для получения зачета, автомобили участников должны пересечь линию финиша без посторонней помощи в любых её проявлениях.
    7.3.10 Факт нахождения без шлема любого из членов экипажа на трассе соревнования влечёт за собой незачет СУ.
    7.3.11 Порядок старта экипажей на СУ определяется жеребьевкой.
    7.3.12 Помощь экипажу при преодолении СУ со стороны третьих лиц запрещена и ведет к незачету СУ.
    7.3.13 Езда участника по СУ до официального старта, либо после финиша запрещена и ведет к незачету СУ.
    7.3.14 Нарушение режима «Закрытого парка» запрещено и ведет к незачету СУ.
    7.3.15 Несоответствие автомобиля заявленной категории на старте ведет к незачету СУ.
    7.3.16 Использование лебедки без гасителя троса запрещено и ведет к незачету СУ.
    7.3.17 Использование лебедки непараллельное коридору запрещено и ведет к незачету СУ.
    7.3.18 Опоздание на старт свыше 10 мин ведет к незачету СУ.
    7.3.19 Использование динамического метода эвакуации (любой вид тросов) не параллельно коридору запрещено и ведет к незачету СУ.
    7.3.20 Нарушение численного состава экипажа запрещено и ведет к незачету СУ.
    7.3.21 Движение вне обозначенного лентами коридора запрещено и ведет к незачету СУ.
    7.3.22 Движение задним ходом более 12 метров запрещено и ведет к незачету СУ.
    7.3.23 Наличие явных признаков алкогольного опьянения у любого из членов экипажа ведет к незачету СУ.
    7.3.24 Разворот на трассе, движение в обратном направлении, движение поперёк коридора запрещены и ведут к незачету СУ.
    7.3.25 Несоблюдение требований официальных лиц, как и отказ выполнения требований регламента ведут к незачету СУ.
    7.3.26 Неспортивное поведение любого из членов команды, группы поддержки ведут к незачету СУ.
    7.3.27 Прочие спортивные аспекты указаны в приложении №1 (Таблица
    енализации) к данному регламенту.

    8. ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЛЯЦИИ
    8.1 Протесты и апелляции могут быть поданы только Заявителем или любым из членов экипажа.
    8.2 Протесты и апелляции в командном зачете подаются только Заявителем команды и рассматриваются только в его присутствии, а также в присутствии приглашенных лиц.
    8.3 Рассмотрение протеста, либо апелляции производится коллегией спортивных комиссаров только в присутствии Заявителя и(или) члена экипажа. Нахождение третьих лиц в штабе, при рассмотрении протестов и апелляций, влечет за собой отказ от рассмотрения протеста или апелляции.
    8.4 Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 200% базового заявочного взноса.
    8.5 Протест должен быть подан не позднее 10 мин., после публикации предварительных результатов соревнования на Официальном табло информации.
    8.6 Сумма залогового взноса за подачу протеста на техническое состояние равна 200% базового заявочного взноса.
    8.7 Если протест подразумевает демонтаж систем автомобиля и повторную сборку различных частей автомобиля, залоговый взнос должен покрывать расходы на проводимые работы, включая транспортировку и т.п.
    8.8 Расходы на работы, проводимые по протесту, включая транспортировку, несет либо Участник (Заявитель), подавший протест — в случае если Протест не был удовлетворен, либо Участник (Заявитель), на техническое состояние автомобиля которого подан Протест — в случае если Протест был удовлетворен.
    8.9 Если Протест не удовлетворен, а суммы залогового взноса не хватает на покрытие расходов, тогда Участник (Заявитель), подавший протест должен возместить недостающую сумму.
    8.10 Апелляции по решениям спортивной комиссии принимаются в течение 10 минут с момента публикации решения на официальном табло информации.
    8.11 Суммы залоговых взносов за подачу апелляции и порядок их возврата аналогичен порядку возврата залоговых взносов за подачу протестов.

    9. НАГРАЖДЕНИЕ
    9.1 Победители и призеры, занявшие призовые места, награждаются кубками, медалями, дипломами.
    9.2 Возможны дополнительные призы от спонсоров соревнований.
    9.3. Всем участникам будут вручены дипломы участников соревнования.

    10. ФИНАНСИРОВАНИЕ
    10.1 Разработка трассы, оплата судейской бригады, разовую эвакуацию транспорта с трассы, берут на себя организаторы.
    10.2 Расходы, связанные с проживанием участников, эвакуацией транспорта до тех. центра, оплатой заявочных взносов несут сами участники.

    Вложения:

    • Заявка на участиеТП2016.zip
    • РегламентТП2016.zip
    • Результаты на СУ.pdf
    • Результаты_ИТОГ.pdf
    Последнее редактирование модератором: 25 апр 2016
  3. Алексей_75

    Алексей_75 Молодой

    Сообщения:
    20
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Pajero Sport II
    "Презентация автомобилей off-road и эксклюзивных мотоциклов пройдет в Пятигорске в это воскресение, 10 апреля. Как стало известно «Городскому Телеграфу», в 15:00 мск на парковке около ТРЦ «Галерея» откроют выставку и проведут часовую шоу-программу, посвященную готовящемуся трофи-марафону «Танковый прорыв».

    «Будут представлены автомобили классов «Спорт», «Туризм», «Экстрим», «Нива Открытая» - те самые, на которых участники трофи-марафона покажут наивысшее мастерство и виртуозность вождения», - сообщили изданию организаторы презентации.

    Они уточнили, что работать выставка для всех желающих будет всего три часа. Напомним, трофи-марафон «Танковый прорыв» будет проходить под Минводами 7-8 мая."
    http://www.avto25.ru/news/newsscroll/2016/04/07/29528.html
  4. Юра 93 регион.

    Юра 93 регион. Ветеран

    Сообщения:
    829
    Адрес:
    Росссия
    Езжу на:
    БРДМ-2 .
    Отлично если все нормально будет Викинги приедут 1000 %.
    Туризм 1
    Стандарт 1
    АТВ 1
  5. Tsezar

    Tsezar Новичок

    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    Mitsubishi L200
    Здравствуйте, а место проведения мероприятия то же самое где и в прошлом году, за Левокумкой?
  6. Mack_Legerton

    Mack_Legerton Молодой

    Сообщения:
    50
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    реклама на жд вокзалах и в поездах, журналистика
    Езжу на:
    УАЗ Patriot
    Да. под Левокумкой
    подробнее танковыйпрорыв.рф
    Марат 09 нравится это.
  7. Витос

    Витос Вражесский Шпиён

    Сообщения:
    660
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Нивкрузер 2121
    Ну и по традиции:
    1)Цена участия в классах?
    2)По каким ТТ готовиться?
    3)Машины в закрытом парке будут охраняться или нужно самим ночевать и дневать?
  8. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Стандарт - 1500
    Нива Открытая - 2000
    Туризм - 2000
    Спорт - 2500
    Экстрим -2500
    Если дорого смотрите тут http://tankoviiproriv.ru/ Что такое «танковый прорыв»?
    Особо хочу заострить ваше внимание на фразе…
    Все средства,
    поступившие от заявочных сборов,
    направляются на адресную помощь ветеранам
    Великой Отечественной Войны, проживающим
    на территории Кавминвод.

    Технические требования тут https://nedoprivodu.net/attachments/35118/
    Отличие от ТТ СКФО 2016
    Категория Стандарт+

    п7.3. Применение шин с экстремальным рисунком протектора запрещено.
    Исключен.


    А когда и где охраняли машины в закрытом парке ?!
    Ответственность за сохранность автомобиля и имущества организаторы не несут.
    Режим закрытого парка нужен для того чтобы
    1) Провести основную и дополнительную техническую комиссию.
    2) Исключить езду гонщиков по территории до старта и после финиша до завершения спортивной программы.
    Напомню. Нарушения режима закрытого парка влечет за собой не допуск к участию или дисквалификацию.

    Если вы господин Витос до сих пор не поняли как должен работать закрытый парк жду вас в субботу и воскресенье для обсуждения этого ОЧЕНЬ важного вопроса на полигоне..
    Витос нравится это.
  9. Denn

    Denn Молодой

    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    токарные,фрезерные работы на дому
    Адрес:
    с.Солдато-Александровское
    Езжу на:
    Chevrolet Lacetti,УАЗ Патриот(Бегемот)
    Заезды будут по очереди проводиться или как?
  10. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Какая категория ?
  11. tooth

    tooth Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Dr
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    LADA 4×4
    И как долго будет исключаться этот пункт?значит ли это, что исключение будет переноситься на все соревнования? И я могу смело купить только резину с экстремальным рисунком? Или будут и такие где этот рисунок не пропустят в стандарт?
  12. Denn

    Denn Молодой

    Сообщения:
    34
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    токарные,фрезерные работы на дому
    Адрес:
    с.Солдато-Александровское
    Езжу на:
    Chevrolet Lacetti,УАЗ Патриот(Бегемот)
    Я имел ввиду категории по-очереди будут стартовать?
  13. Boy

    Boy Ветеран

    Сообщения:
    691
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Просто работаем
    Адрес:
    Essentuki
    Езжу на:
    выбираю по настроению
    Вроде все понятно написано -отличие этих соревнований, значит на другие не распространяется.
    Витос нравится это.
  14. tooth

    tooth Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Dr
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    LADA 4×4
    Это уже вторые меньше чем за месяц.
    Один раз - случайность два раза - совпадение,третий - будет закономерность
    И вообще зачем нужны правила,если каждый раз делать исключения. Этот вопрос можно считать риторическим.
  15. 1line

    1line Эксперт

    Сообщения:
    371
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    SIMEX
    А вам это чем поможет???? у вас размер не стандартный!!! или я ошибаюсь???
    Зачем вам экстримальная резина 27 ого размера???
  16. tooth

    tooth Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Dr
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    LADA 4×4
    Опять вы(
    А зачем отвечать вопросами на вопрос?
    По существу можете ответить?
  17. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    Что?…бежать за попкорном?…а вообще оч интересно кто кого…флейм или 27 симекс?
    Варандей нравится это.
  18. 1line

    1line Эксперт

    Сообщения:
    371
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    SIMEX
    Отвечаю!!! на соревнованиях кубка СКФО этого не будет.!!!! Возможно будет этот пункт на ФНПР и других соревнованиях которые не входят в кубок СКФО… а их очень мало!!!
    Витос нравится это.
  19. 1line

    1line Эксперт

    Сообщения:
    371
    Пол:
    Мужской
    Езжу на:
    SIMEX
    смысл бежать за попкорном??? если трасса скоростная то симакс проиграет))) если немножко грязная то немного выиграет!!!
    но это в стандартном размере!!!
    Витос нравится это.
  20. tooth

    tooth Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Dr
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    LADA 4×4
    Ну вот так бы сразу)