оформление изменений

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем Sich, 21 ноя 2015.

  1. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.847
    Симпатии:
    1.006
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    Джип - враг государства

    Ср, 01/06/2016 - 12:08 — admin


    [​IMG]

    Слуги народа в кризис не придумали ничего умнее, как отбирать машины у камчатцев


    Избитая фраза о том, что в России нет дорог, а есть лишь направления, для Камчатского края особенно актуальна. Наш полуостров, на площади которого с лихвой бы разместились несколько европейских государств, по сути, имеет всего одну дорогу. В связи с тем, что на Камчатке 9 месяцев властвует снежная зима, а летом дороги разбитые, народ стал улучшать свои полноприводные автомобили. Не от хорошей жизни или желания покрасоваться на джипе, а чтобы просто проехать! Но вот на днях в Москве вспомнили, что еще в 2011 году были приняты изменения в Правила дорожного движения, утвержденные постановлением Правительства РФ и техническим регламентом Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных ТС». Как выяснилось, Комиссия Таможенного союза (который был создан для создания единой таможенной территории России, Киргизии, Белоруссии, Казахстана и Армении) подложила свинью сотням тысяч водителей, запретив им вносить изменения в конструкцию своего транспортного средства. Долгое время чиновники не вспоминали об этом «подарке». И вот он прилетел на Камчатку: джиперов начали наказывать. Но только ли их коснется пресловутый регламент? А как же быть с правым рулём?
    [​IMG]
    Первый "Крузак", попавший под регламент.
    Как только первая ласточка - требование ГАИ устранить нарушение к водителю 80-го «Лэнд-Крузера» Сергею ГАЛКИНУ - появилась на свет, камчатские водители отреагировали молниеносно. Сразу же в интернете и мессенджере «Вацап» появились группы, объединившие свыше тысячи человек. Призывы звучали разные, вплоть до пикетов и т.п. Людей можно понять, ведь сегодня власти взялись за джипы, коих сравнительно немного в стране, а завтра запретят, например, ВСЕ праворульные автомобили. Половина России сразу встанет. Сначала на дорогах, а потом (не дай Бог!) восстанет. Ну разве так делается? Чтобы разобраться в ситуации и не наломать дров, активисты обратились к руководителю СТО «Автолюкс» Александру ИВАНОВУ.
    [​IMG]
    Этот человек уже не первый год занимается не только сертификацией автомобилей, но и борьбой с ярыми коррупционерами на Камчатке. ИВАНОВ призвал присутствующих действовать строго в рамках закона и написать от лица С. ГАЛКИНА заявление в региональный отдел Всероссийской общественной комиссии по борьбе с коррупцией.
    Публикуем вкратце письмо камчатского джипера:
    - Прошу оказать мне содействие в сложной жизненной ситуации, в которую я попал не по своей вине. 20 января 2015 года я приобрел автомобиль «Тойота-Лэнд-Крузер-80» и поставил его на учёт в МРЭО ГИБДД г. Петропавловска-Камчатского. Каких-либо изменений в конструкцию транспортного средства я не вносил. Автомобиль приобрел с установленной на него лебёдкой, металлическими бамперами спереди и сзади, шнорхелем, колесами на 35 дюймов, усиленной подвеской. При постановке на регистрационный учёт претензий со стороны дорожной полиции мне не предъявлялось. 28 мая 2016 года меня остановил сотрудник ГИБДД и выписал постановление об административном правонарушении ч. 1 ст. 12.5 КоАП, выразившемся в управлении транспортным средством, в конструкцию которого внесены изменения без согласования с ГИБДД. А именно - усиленная подвеска, стойки, пружины, колеса большего размера, шнорхель, железные бампера спереди и сзади, лебёдка. За это административное правонарушение предусмотрен штраф до 1000 руб. или до 15 суток административного ареста.
    [​IMG]
    Кроме того, мне запретили эксплуатацию транспортного средства и обязали привести автомобиль в первоначальное состояние до 8 июня 2016 года, предоставив исправленный автомобиль в дорожную полицию. Фактически меня лишают имущества, принадлежащего мне на правах собственности, которое я приобрел на законных основаниях и зарегистрировал установленным порядком, а по прошествии немногим более года оказался нарушителем КоАП, не совершая никаких противоправных действий.
    [​IMG]
    Как такое может быть? Я временно безработный. Доход, который я получаю для своего существования, частично зарабатывается с помощью этого автомобиля. Мне запретили эксплуатацию джипа, и я как законопослушный гражданин поставил автомобиль в гараж. Что же дальше мне делать?».
    [​IMG]
    Комментарий А. ИВАНОВА
    - Технический регламент, на который ссылаются инспекторы, документ, бесспорно, нужный, но это тот случай, когда хотели как лучше, а получилось как всегда. На фото (см. выше) данный «Крузер» - вполне обычный джип, каких очень много на Камчатке. Их теперь надо ставить на прикол и аннулировать регистрацию. Так требует Закон! Есть ли здесь здравый смысл и кто виноват? По поводу виновности полиции есть сомнения. Технический регламент вступил в силу 1 января 2015 года. Вероятно, полиция просто не знала, что с этим «счастьем» делать, поэтому продолжала регистрировать измененные транспортные средства. Возможно, это делалось из благих побуждений, чтобы в обществе не накалять обстановку из-за вот таких «чудных» техрегламентов. Не исключено, что полиция ждала разъяснений - как применять новые законотворческие шедевры наших народных избранников, выпрыгивающих из своих одежд в порыве оказать ценную услугу своим избирателям. Так или иначе, полиция ведёт себя в рамках закона, последнее время в работе полицейских видны перемены к лучшему.
    [​IMG]
    Собрание джиперов в СТО "Автолюкс" на 8 км. Вечер 30 мая 2016 г.
    Итак, ситуация на сегодня очень двусмысленная, затронувшая интересы многих людей. Если говорить о корне таких «подарков» для водителей (и не только), то проблема здесь кроется исключительно в качестве принимаемых законов и в деятельности лоббистских групп. Технический регламент разрабатывался в условиях острого конфликта интересов различных заинтересованных групп, каждая из которых старалась прописать свои интересы в ущерб другим. В результате крайним остался народ России. Вроде бы, всё по закону, но фактически - издевательство.
    Как такие проблемы раньше решались на практике?
    Полиция требовала обязательно приехать на машине, которую инспекторы осмотрят и подпишут заявление на переоборудование. Если на автомобиле уже стояли бампера и лебедки, их следовало снять. Только потом могло быть выдано разрешение на их последующую установку на сертифицированном СТО. Как будет дальше работать эта схема, мы сейчас разбираемся и обязательно сообщим читателям «КВ».
    (Продолжение следует).
    Комментарий ГАИ
    Действия инспектора ГИБДД
    Как сообщили «КВ» в отделе Госавтоинспекции УМВД России по Петропавловску-Камчатскому, при выявлении фактов эксплуатации транспортного средства, в конструкцию которого внесены изменения, не соответствующие требованиям законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах, сотрудники Госавтоинспекции в соответствии с требованиями действующего законодательства обязаны:
    - осуществить фото или видеофиксацию нарушения;
    - оформить протокол (постановление) по делу об административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена». Внесение изменений в конструкцию входит в перечень неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена (п. 7.18 Правил дорожного движения РФ);
    - водитель письменно опрашивается по вопросам, имеющим отношение к делу об административном правонарушении (пункты 102-108 Административного регламента);
    - в случае не устранения изменений, внесенных в конструкцию на месте их выявления, водителю выдается требование об устранении обстоятельств, способствующих совершению административного правонарушения. В этом документе указываются дата (не менее 10 дней с момента составления административного материала), время и место, куда необходимо представить транспортное средство, после приведения в соответствия с требованиями законодательства. Кроме того, владелец автотранспорта предупреждается, что если внесенные в конструкцию изменения не будут устранены, регистрация данного транспортного средства будет в соответствии с действующим законодательством, аннулирована.
    Автовладельцы должны знать, что в случае внесения изменений в конструкцию транспортных средств, находящихся в эксплуатации, необходимо руководствоваться положениями раздела 4 главы 5 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утверждённого решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877.
    Как внести изменения?

    источник http://kamtime.ru/node/3577
     
  2. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.847
    Симпатии:
    1.006
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    Для принятия решения о возможности внесения изменений в конструкцию транспортных средств (далее - т/с), в ГАИ необходимо представить:
    - заявление;
    - документ, удостоверяющий личность заявителя;
    - доверенность, договор, либо иной документ, удостоверяющий полномочия заявителя на представление интересов владельца т/с;
    - регистрационный документ т/с и паспорт т/с;
    - заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства;
    - транспортное средство.
    Решение о выдаче свидетельства о соответствии т/с с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, принимается, после его осмотра в Госавтоинспекции, на основании вышеуказанных документов, а также:
    - заявления-декларации;
    - заверенных в установленном порядке копий сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия);
    - протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию т/с;
    - оплаты государственной пошлины (800 руб.);
    - после прохождения технического осмотра т/с (с внесенными изменениями в его конструкцию).
    Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации (выдача заключений предварительной технической экспертизы и проверка безопасности конструкции т/с с внесенными в конструкцию изменениями), должна осуществляться аккредитованными на Технический регламент испытательными лабораториями (центрами), включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий (центров) Таможенного союза (далее - Реестр). Реестр размещен на странице Департамента технического регулирования официального сайта Евразийской экономической комиссии: http://www.eurasiancommission.org/ru.
    Стоит отметить, что в соответствии с требованиями приказов МВД сотрудники ГИБДД не производят регистрацию, снятие с регистрационного учета или иные регистрационные действия до окончания проверок, осуществляемых в установленном порядке. При установлении органом внутренних дел, проводящим проверку, обстоятельств, запрещающих дальнейшую эксплуатацию транспортного средства, его регистрация аннулируется.
    При прекращении регистрации признаются недействительным конкретное регистрационное действие (несколько регистрационных действий) и все последующие регистрационные действия. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, регистрационные знаки (в случае их наличия) сдаются в подразделение ГИГББ и утилизируются. Регистрационные документы, паспорта транспортных средств, кроме признанных поддельными, а также регистрационные знаки, не предоставленные в регистрационное подразделение, выставляются в розыск.
    В случае устранения причин, установленных правоохранительным органом и явившихся основанием для прекращения регистрации, восстановление регистрационного учета производится по месту прекращения регистрации т/с с выдачей новых регистрационных документов и знаков, а также паспорта транспортного средства. В иных случаях, при условии соответствия транспортного средства установленным требованиям безопасности дорожного движения, регистрационный учет может быть восстановлен на основании судебных решений.

    источник http://kamtime.ru/node/3577
     

Поделиться этой страницей