Помогите купить внедорожник!

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Кисловодск, 30 сен 2015.

  1. Trident

    Trident Эксперт

    Регистрация:
    25 апр 2013
    Сообщения:
    353
    Симпатии:
    114
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    Забыли ТЛК 76. Еще более надежный и крепкий, чем все перечисленное. Можно взять очень свежим.... но очень дорогим. ;)
    Из минусов - двигатель. Хотелось бы помощнее. Но одновременно это и плюс так как может ездить на ослиной моче. А по бездорожью на пониженной хватает за глаза.
     
  2. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.977
    Симпатии:
    1.145
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Эта машина для меня идеал, как внешне так и технически. Двиг же есть турбовый на них? А то 1кз действительно мертвый. Прокатился на 80 с таким -было желание выйти отвязать сзади фундаментный блок :)
    Но цена на такой как у тебя ахххх, а древние праворукие при цене в 500 тыщ надежности уже не вселяют.
     
  3. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Регистрация:
    16 авг 2015
    Сообщения:
    365
    Симпатии:
    649
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Даааа. Это вообще идеальный авто под экспедиционник!!!! Мотор только ему 1HD-T вкорячить т все, лучше не придумать!!!! Вот только цены на него не то что кусаются, они того и гляди откусят что-нибудь и даже не подавятся!!!
     
  4. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.977
    Симпатии:
    1.145
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Да ну ерунда какая. Это всего две цены моей четырехкомнатной квартиры в курортной зоне Ессентуков..tps://auto.ru/cars/used/sale/1025858107-aa27b4/
    И вот если теоретически такой у меня появится ( подарят:rolleyes:). да с него пылинки сдувать нужно, а не на бермамыт в декабре ездить и не по Карельским бродам.
     
    shumaher26 нравится это.
  5. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Регистрация:
    16 авг 2015
    Сообщения:
    365
    Симпатии:
    649
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Так на 20илетние тоже цены космические!!!!
     
  6. Trident

    Trident Эксперт

    Регистрация:
    25 апр 2013
    Сообщения:
    353
    Симпатии:
    114
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    Ух ты... Я аж сам от цены прибалдел.
    Теперь понятно почему на новый Прадо предлагали меняться.
     
  7. Trident

    Trident Эксперт

    Регистрация:
    25 апр 2013
    Сообщения:
    353
    Симпатии:
    114
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    Есть в Австралии. Но ценник на привоз будет просто нереальный.
    На моей стоит 1hz. Очень степенный, но насчёт бетонного блока это ты конечно переборщил.
     
  8. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.977
    Симпатии:
    1.145
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Ну скажем так, что патриот просто пуля в сравнении с этим дизелем.
     
  9. Trident

    Trident Эксперт

    Регистрация:
    25 апр 2013
    Сообщения:
    353
    Симпатии:
    114
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    Так ты про 1кз... Я на нем не ездил.
    1хз думаю не медленнее патриота.
     
  10. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    2.407
    Симпатии:
    754
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    такие моторы никогда на 80 не ставили, есть 1HZ и 1HDT ну и бензинки ещё
    ну на них по крайней мере мосты не рвутся на ровном месте как у некоторых, уж лучше 25 летняя тойота...
    На самом деле конструкция данного авто проста и архоична и не менялась дисятилетиями, но при этом чертовски надёжна!
    Есть у этого авто и один существенный недостаток - это конструкция задней подвески, а именно выступающие вниз сантиметров на 10-15 рессоры, являющиеся афигенными якорями на серьёзном бездорожье! Лечится данная фича просто - выкидываются рессоры и ставятся пружины или пневма.
     
  11. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.977
    Симпатии:
    1.145
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Да действительно, сейчас посмотрел, ставили только 1HZ. Про него и сказ мой.
     
  12. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    1HZ едет не хуже 409-го патриотовского и по расходу на стоковых колесах тоже
     
  13. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.977
    Симпатии:
    1.145
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Не ну что я маленький, лично прокатился. Двигатель работает ровно, хозяин говорит, что проблем с двигом нет.
     
  14. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    серый, у горного клуба 76 видел на 35 катках? так вот мне после него приходилось сразу в Патра на 32 садиться, лично мне его динамики вполне хватало, хотя на стоковых катках он дец пободрее
     
  15. Васо26RUS

    Васо26RUS Ветеран

    Регистрация:
    7 апр 2011
    Сообщения:
    836
    Симпатии:
    277
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    на БАКЛАЖАНЕ
    Интересно стало в чем сложность приобретения запчастей на паджеро? И в чем они дороже от тойты?
     
  16. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Эксперт

    Регистрация:
    16 авг 2015
    Сообщения:
    365
    Симпатии:
    649
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Сложности приобретения запчастей нет. Интернет в помощь и вперед!Да и при наличии хоть какой-то цивилизации можно даже в наличии запчасти найти. НО, вы когда-нибудь пытались найти запчасти на паджеро, делику или даже патрола, скажем в селе Буготак Новосибирской области? Так вот там за запчастями пришлось бы ехать или в райцентр Тогучин или в сам Новосибирск. На Крузер, как и на любую тойоту, как и на любой УАЗ, вы бы и в этом селе запчасти нашли. Хотя бы БУ, но нашли. А вот с остальными марками посложнее будет. В остальном проблем никаких. Цены на запчасти и расходники - это отдельная тема. Все зависит от того, что ставить и где. Оригинал или аналоги. Ну и качество запчастей тоже на цене сказывается.

    А вот по части ремонта, тут тойота далеко впереди!!! Во-первых, реже этот самый ремонт нужен (поверьте, я практически на всей продукции японского автопрома переездил) Во-вторых, починить ТНВД с мотора 1HD-T от тойоты или с мотора 1KZ-TE вполне реально и они даже есть новые. Ценник начинается за новые от 45000р. Не верите? Обратитесь к гуглу. А теперь скажите, сколько будет стоить новый ТНВД (топливный насос высокого давления, в народе аппаратура)на паджеро или делику с мотором 4M41? С цены в 50000р начинается его ремонт!!! Сам насос можно купить восстановленный по цене от 150 000. Либо подождать месяцев 8 и за 250 000 приобрести новый. Это просто самый яркий пример. В остальном примерно то же самое, только масштабы разницы поменьше. И это я ПРО РЕМОНТ. Стоимости расходников слишком сильно плавают и зависят от аппетитов поставщиков.
    Вот и думайте сами, решайте сами с каким авто будет легче преодолевать проблемы. А проблемы будут. Машины-то не молодеют. Крузаки дороги при покупке, но всегда ликвидны и наредкость живучи. Про паджеро я бы такого не сказал. Но опять же, это лишь мое мнение и мой опыт. Я на этих машинах шишки набивал. Но, в прочем, какая разница... Все равно люди покупают машины, в которых им нравится как панель выглядит или кнопочки нажимаются... Все равно шишки все набивают сами...
     
  17. Serpan

    Serpan Чемпион

    Регистрация:
    4 окт 2011
    Сообщения:
    1.977
    Симпатии:
    1.145
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Рекстон.
    Абсолютно согласен про сравнение мицубиси (владел 6 лет)
    и тойота (владел 3 года).
     
  18. SerjS

    SerjS Ветеран

    Регистрация:
    27 сен 2011
    Сообщения:
    846
    Симпатии:
    303
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Послушаешь Вас, и офигиваеш!!!! Помню Серегу Серпана, который в каком то Мадвежегорске пошел в магазин УАЗ и пришел офигевший, говорил, что такого изобилия зап.частей не видел ни когда. Так что, с каждым днем склоняюсь к мысли, что Патриот все же на наших просторах, самая зачетная машина, да и бензонасос на него стоит, нууу скажем в несколько раз дешевле......

    А когда возвращались домой, у меня сдох машин, так он меня дотащил до первой забегаловки и за 500 рублей и чашку борьща мы поехали дальше уже своим ходом.... Гы думаю на ино.мобили мы бы еще долго стояли бы на трассе и думали, где бы взять эти ролики да всякие шпунтики....

    А помню, Виталец, потерял мост на Киртыке, так не известно в каких дебрях в воскресенье по темному ему на машину нашлись все запчасти, я еще удивлялся, стоим где то, сами не знаем где, с оторванным мостом, почти ночь, воскресенье, и на тебе, все что хочешь, бац и есть..... А вот если бы тогда 79тый порвал бы свою машинку на Канжоле, когда пытался выбраться, то ее легче было бы там закапать, чем искать запчасти и месяц ее там охранять!!!!
     
    Последнее редактирование: 29 дек 2015
  19. SerjS

    SerjS Ветеран

    Регистрация:
    27 сен 2011
    Сообщения:
    846
    Симпатии:
    303
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    ООО, вспомни и появиться!!! пока писал сообщения и он нарисовался!!!
     
  20. SerjS

    SerjS Ветеран

    Регистрация:
    27 сен 2011
    Сообщения:
    846
    Симпатии:
    303
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Вывод!!!! Для замесов всяких, и типа пар спустить, и повижать, это или УАЗ Хантер или Нива, если экспедиция, то Патрик......

    А на оставшиеся деньги, ну типа на сдачу, лучше лебедка, хорошая динамичка, блокировки и остальные вкусные конфетки.....
    Хм, хороший казан, палатка и теплые спальники!!!!
     

Поделиться этой страницей