Новая версия старой «Нивы»: первые фото

Тема в разделе "Новости", создана пользователем cardinal, 17 июл 2015.

  1. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    Стали доступны первые фотографии новой спецверсии старой «Нивы» под названием Elbrus Edition. Соответствующие снимки вазовского внедорожника были опубликованы порталом Lada4x4.net. Как отмечает издание, для запуска новой модификации была проведена экспедиция на Эльбрус — путешественники на автомобилях поднялись на высоту 3 800 метров над уровнем моря.

    [​IMG]
    Как уже сообщалось ранее, Lada 4x4 Elbrus Edition отличается от стандартной версии автомобиля декоративными наклейками на боковинах, оригинальной обивкой сидений, а также 16-дюймовыми литыми дисками колес от версии Urban.

    [​IMG]
    [​IMG]
    Новая спецверсия будет доступна в двух вариантах окраски кузова — «Пламя» (красный металлик) и оливковый (неметаллик). В список оснащения также войдут дневные ходовые огни, крепление для детских сидений ISOFIX и гидроусилитель рулевого управления. Стоимость Lada 4x4 Elbrus Edition в цвете «Пламя» по предварительным данным составит 411 800 рублей, а внедорожник оливкового цвета обойдётся на 3 тысячи дешевле. Продажи новинки должны стартовать уже этим летом.

    [​IMG]
    Отметим, что недавно «Авто Mail.Ru» тестировал «городскую» версию Lada 4х4 под названием Urban (подробности — в материале «Lada 4х4 Urban: новые бамперы, старые проблемы»), а также рассуждал, какое будущее ждёт легендарный внедорожник, о чём рассказывает заметка «Будущее “Нивы” и “Шнивы”: все подробности».

    https://auto.mail.ru/
     
  2. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    прочитал и прослезился........... это просто прорыв в автомобилестроении!!!
     
    lexasvar и Lui нравится это.
  3. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    238
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Наклейка на бортах даёт прирост мощности в оливковом цвете, а красный металлик вообще с места полуося рвет :)
     
    ShekSpirt нравится это.
  4. ilya

    ilya Ветеран

    Регистрация:
    24 май 2010
    Сообщения:
    888
    Симпатии:
    174
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    афигеть, да там ручки откр дверей черным цветом, а сколько еще скрыто новшеств неперечисленных
     
    master lamaster нравится это.
  5. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    АвтоВАЗ раскрыл подробности обновления «Нивы»
    Инженеры рассказали об очередном этапе модернизации легендарного внедорожника Lada 4x4

    Как отмечает пресс-служба автогиганта, вазовские инженеры серьёзно переработали шасси автомобиля, что позволило «существенно повысить комфорт и увеличилась скорость прохождения поворотов».

    [​IMG]
    Так, результатом модернизации стало появление газонаполненных амортизаторов, других передних пружин, а также изменённых нижних шарниров. При этом ресурс работы амортизаторов теперь доходит до 100 тысяч км.

    Другая давняя проблема нивоводов — ржавеющие штанги — тоже отныне решена: теперь детали подвески подвергают порошковой окраске, что повысило коррозионную стойкость штанг.

    Ступичный подшипник, наконец, стал нерегулируемым (раньше регулировка требовалась каждые 10-15 тысяч км) — двухрядным шариковым вместо конического. Внедрение нового подшипника потребовало модернизации поворотного кулака, доработки ступицы, наружного шарнира и тормозного диска.

    Передний мост отсоединили от двигателя и установили на передней подвеске, что снизило уровень вибраций. Кроме того, теперь на «Ниву» можно ставить не только 80-сильный «нивовский» двигатель, но и другие моторы.

    Доработке подверглись также верхние и нижние шаровые пальцы — изменены крепления переднего стабилизатора, конструкция подушек стабилизатора, что позволило избавиться от проблемы выдавливания подушек из обойм.

    Получит ли модернизированная Lada 4x4 при этом новый интерьер, и как указанные доработки повлияли на характер машины? Мы уже протестировали внедорожник и знаем ответы на все вопросы. Подробности — скоро на «Авто Mail.Ru».

    https://auto.mail.ru/
     
  6. Angst45

    Angst45 Ветеран

    Регистрация:
    7 авг 2009
    Сообщения:
    555
    Симпатии:
    167
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    НИВА 21214
    ступичный подшипник уже в продаже появился
     

Поделиться этой страницей