Вопросы по УАЗу

Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем Митяй, 29 май 2009.

  1. Vozan

    Vozan Мирный житель

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    1.039
    Симпатии:
    344
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист в сфере недвижимости
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    Прадо 90
    У меня такие стоят. Проблем не возникало. Делал не сам, купил уже с такими приводами.
     
  2. Лепень

    Лепень Новичок

    Регистрация:
    14 янв 2013
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Адрес:
    Москва
    Езжу на:
    -НИССАН Теана
    по блокировке газ 66 для уаз

    добрый день у меня уаз 31512 хочю заказать комплект блокировок ГАЗ 66 на мой уазик напиши пожалуста телефон в личку
     
  3. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Хм, про тормоза, если вы про дисковые, то на новых уазах они вполне приличные, а что вы хотите от машины разработки 60-х годов, а то и ранее, и когда на них ставят большие колеса, требуя от машины легкости в управляемости и наличия хороших тормозов, удивляются в их отсутствии. Для стокового уазика, пусть даже 80-х годов выпуска всё есть, чтобы преодолевать бездорожье и штатные тормоза вполне справляются.
    Проще и надежнее ручника для военной машины я думаю уже некуда, кожух вообще непонятно, чем не устроил... Если не устраивает в плане ремонта, то как раз таки, более удобной для ремонта машины не встречал, спроси у Николая26, как он на соревках прям в поле менял сцепление.
     
  4. alex4191

    alex4191 +79624036843

    Регистрация:
    11 апр 2013
    Сообщения:
    42
    Симпатии:
    13
    Род занятий:
    Ремонт автомобилей BMW
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    уаз-315195, BMW 328 turbo
    ручник надо переделать на гидравлику более эффективно! а на счет кожуха изо того что он сделан из мягкого метала проблема с резьбой в общем слабый!
    а насчет тормозов я произвел эксперимент установил главный и двойной вакуум от bmw
     

    Вложения:

  5. Nikolay 26

    Nikolay 26 Ветеран

    Регистрация:
    26 апр 2010
    Сообщения:
    547
    Симпатии:
    58
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    TLC-72 и Mitsubishi Pajero 2
    А вот и фото)) Починились прямо в поле и продолжили гонку.
     

    Вложения:

    • 100_1333.jpg
      100_1333.jpg
      Размер файла:
      99,7 КБ
      Просмотров:
      57
    • 100_1332.jpg
      100_1332.jpg
      Размер файла:
      100,4 КБ
      Просмотров:
      61
  6. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Регистрация:
    9 июн 2012
    Сообщения:
    2.091
    Симпатии:
    1.956
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Победили?
     
  7. Nikolay 26

    Nikolay 26 Ветеран

    Регистрация:
    26 апр 2010
    Сообщения:
    547
    Симпатии:
    58
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    TLC-72 и Mitsubishi Pajero 2
    Нет, но и не последние приехали, учитывая, что 3.5 часа потеряли...
     
  8. Tux

    Tux Эксперт

    Регистрация:
    2 окт 2012
    Сообщения:
    367
    Симпатии:
    80
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Компьютерная диагностика, автозапчасти
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    GW Safe
    Удары при торможение на полном приводе

    Прошу помощи так сказать бывалых!
    Поменяли подшипники на передних ступицах пару недель назад, проехал верст 150 все было красиво и хорошо!
    На выходных вытащил брата из бугунты, еду домой, мост передний подключен. Начинаю тормозить- начинаются сильные удары! Отключаю мост- ударов нет!!
    Как быть? Что смотреть??;(
     
  9. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Желательно поподробнее, мост подключен где, т.е. каким образом? Хабы только закручены, либо вы на полном приводе перли?
    Также, с какой стороны хоть стук, вобщем поподробнее: скорее всего даже не в ступицах дело...
     
  10. Tux

    Tux Эксперт

    Регистрация:
    2 окт 2012
    Сообщения:
    367
    Симпатии:
    80
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Компьютерная диагностика, автозапчасти
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    GW Safe
    Хабы закручены, рычаг на раздатке подключен, стук спереди, да такой, что кажется руль из рук выпрыгнет!!!
     
  11. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    1) Поддомкрать весь передок и проверь все ли затянуто, начиная от стремянок и заканчивая рулевыми тягами с карданом, есть где нить люфты и т.п.
    2) Вывеси передок, т.е. одно колесо подними, включи передачу и передний мост и попробуй резко вперед назад крутить колесо, обрати внимание на поведение хвостовика моста, кардана, а также на разбег от колеса до флянца переднего кардана на раздатке.
    3) в момент торможения может бить кардан, проверь, его там не заклинило на шлицевой. Удар может приходится на раздатку во время торможения.
    4) Помню был прикол на одном уазике, в момент торможения, к примеру когда медленно подкатываешься к светофору, были удары со стороны переднего моста. Не могли определить, что так сильно могло стучать. В итоге решил снять пыльники рычагов раздатки на черепахе, и обнаружил, что кардан был настолько провисшим, что в момент своего медленного вращения, как бы перекатваясь, каждый раз переламываясь на шлицевой части, давал достаточно сильный удар, по мере увеличения скорости естественно такое биение пропадало.
    Блин, у тебя ж таблетка, забыл, но в принципе все тоже самое может быть, как говориться, начни с малого, т.е. внешнего осмотра. Хороший стук себя покажет в любом случае.
    Ещё можешь смоделировать те же условия, при которых появляется стук, вывеси машину по диагонали, заведи, включи передачу и нажми на тормоз, попроси кого-нибудь, чтоб в этот момент смотрел и слушал, что происходит в данный момент. Способов много, но не старайся сразу лезть в дебри, сначала ищи на поверхности.
    Ну и напоследок, ещё как вариант, но это бывает, банальная причина - прослабляются заклепки либо их места в накладках тормозных колодок, если они не клееные. Скажу сразу, стучит здорово, именно на подобие удара, т.е. нажал тормоз - удар. С такой неисправностью тоже приходилось сталкиваться даже на новых колодках, которые были ужасно заклепаны, в итоге накладки просто рассыпались, а заклепки чуть ли не срезало, но быстрее разрушатся сами накладки колодок.
     
  12. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    вчера поймал точно такую же плюху-была отломана крестовина кардана:cool:
     
  13. Tux

    Tux Эксперт

    Регистрация:
    2 окт 2012
    Сообщения:
    367
    Симпатии:
    80
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Компьютерная диагностика, автозапчасти
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    GW Safe
    Все везде прикручено, все целое;(
    мистика:(
     
  14. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.261
    Симпатии:
    1.081
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Мистики не бывает, попроси знающих людей в своем районе, чтоб посмотрели уазку;) Сэкономишь много времени, возможно и денег.
     
  15. Bancho

    Bancho Опытный

    Регистрация:
    30 ноя 2010
    Сообщения:
    289
    Симпатии:
    18
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    уаз 3151
    Вообще ситуация такая, передний кардан мертвый шатается весь, люфтит!!!кардан под замену !!! Но вот хвостовик тоже люфтит сильно!как быть то-ли подшибник хвостовика менять то-ли стопорную гайку затянуть?мост редукторный!легко они вытаскиваются или мост придётся половинить??
     
    Последнее редактирование: 16 июл 2013
  16. Angst45

    Angst45 Ветеран

    Регистрация:
    7 авг 2009
    Сообщения:
    555
    Симпатии:
    167
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    НИВА 21214
    половинится не сложно, прям на колесико поставишь вертикально будет как стенд, раскрутишь диф с планетаркой вытащишь, потом колдуй с коничкой - ездить с люфтом нельзя - покрошишь зубья на планетарке - подтянуть можно, НО после подтяжки проверь легкость вращения ГП, с отключенными ступицами должно быть не более 2 кг для обкатанной пары! и не более 5 кг для новой! при отсутствии люфта - ЕСЛИ НЕ ПОПАДАЕТ В ДАННЫЕ ПАРАМЕТРЫ замена подшипников! отступление от данных параметров и перетяжка подшей - одназначно сгорание моста и выкрашивание зубьев!;)
     
  17. Колодъ

    Колодъ Новичок

    Регистрация:
    13 сен 2013
    Сообщения:
    7
    Симпатии:
    2
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    -Уаз Патриот Пикап
    Думаю, что дело в раздатке а не в мосту. Хотя...
     
  18. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.991
    Симпатии:
    562
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    А вопрос знатным уазоводам, обратился в деревне хороший человек - не может найти причину, нестабильно работает движок - не то что-бы троит, не неравномерно, причем как на холостых так и при наборе.
    Мистика...трамблер я ему привез новый, причем из последних - с датчиком холла, карб новый (151, стоял 7-й, ничего в общем не поменялось), компрессия одинаковая во всех цилиндрах, подсоса воздуха нет, не дымит.....может причина быть в приводе распредвала...?
    Они головку снимали - по их словам все по меткам обратно поставили...но так работает он с момента покупки....надо сказать что работает совсем неприлично.

    На полноценный капремонт у него нет возможностей....
     
  19. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    видел пару раз как метка по шестерне распредвала стояла неправильно-отсчитывал 4 зуба и все ставил по своему(на одной машинке с новья боролись)
     
  20. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.991
    Симпатии:
    562
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Вот и я о том - не может движок при всех исправных узлах настолько скверно работать, на уазбуке тож самое сказали.
     

Поделиться этой страницей