Блокировка дифференциала

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем m@ksimus, 21 май 2009.

  1. ilya

    ilya Ветеран

    Регистрация:
    24 май 2010
    Сообщения:
    928
    Симпатии:
    175
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    там крутой подъемчик :) я там на заводской потихоньку выехал на понижайке с блокировкой, может пару раз где то буксанул на камушках. Топить газ в пол нужды не было, тяги хватало.
     
  2. Kit

    Kit Чемпион

    Регистрация:
    22 июн 2013
    Сообщения:
    1.232
    Симпатии:
    1.291
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    Pajero Sport
    Так ты озвучь на чем выехал. В этом суть.
     
  3. ilya

    ilya Ветеран

    Регистрация:
    24 май 2010
    Сообщения:
    928
    Симпатии:
    175
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    нива 1988 г.в без понижаек на вли 5 резине, мотор родной карб, там была ступенька, которую либо объезжать немного либо по ней, я объезжал на метр примерно правее, на которой и чуть буксанул, в остальном проезжабельно.
     
  4. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Регистрация:
    9 июн 2012
    Сообщения:
    3.362
    Симпатии:
    2.607
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Я понал.ни на
    А ну да когда прям к пещере спустился там да подьём но на на мой взгляд там как бы на так круто как мочяк.
     
  5. Доцент26

    Доцент26 Молодой

    Регистрация:
    25 июл 2017
    Сообщения:
    79
    Симпатии:
    22
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    автосервис
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Granta & Chevi Niva
    ага. точно так. давление не Травил. Зачем земля сухая. Камень в Одном месте там на дороге , на полке, или через него брюхом (утром на нем сидел балкой)или левее к горе но там Ступенька из камня. на ней походу и подпрыгнул. когда вернулись колеса на земь через доли секунды рвануло полуось.
    А правее там обрыв ну резкий свал горы и можно улететь если стащит.
    Машина Шевик 2003года.
    Через несколько секунд я на Шевике зависну на камне балкой. на втором фото сам камень под балкой разумеется не видно. Когда выезжал на него не поехал, а поехал где тени фотоаппаратчика левее к склону горы. Получается на этот валун что на фото возле колеса я и наехал правым колесом. Слева камень поперечный на уклоне горы и этот камень справа размером с полколеса, получилась нечто Кратковременной диагоналки с козлением или как это называется, но т.к обороты были 3000 и я в нужный момент не прижал сцепление или не убавил газ. рвануло полуось.
    Возможно полуось низкого качества которую я менял год назад когда купил машину.
    Это единственное место где можно чтото сломать. В остальном дорога и дорога. грунт камешки. сломать маловероятно что либо.
    Вторая нива коротыш которая шла передо мной по этой же траектории оторвала малую реактивку (палку от сайлентблока) и надломила вторую.(старость усталось удар)
    ну и наконец сегодня Срезанная Красота.!
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 9 окт 2018
  6. ilya

    ilya Ветеран

    Регистрация:
    24 май 2010
    Сообщения:
    928
    Симпатии:
    175
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    в козлении и рвутся полуося :) что на ниве, что на уазах, это когда подпрыгивает зад или перед, на раллийных авто там все подготовлено для малых трамплинов и тд. в серийных авто надо думать, либо ты гонишься за призом, кубком, сломя голову, либо тебе надо доехать из пункта А в пункт В, без потерь. Это только с опытом приходит, поэтому можешь смело себе сказать, что не делается, к лучшему :)
     
    Доцент26 нравится это.
  7. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Регистрация:
    9 июн 2012
    Сообщения:
    3.362
    Симпатии:
    2.607
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Травится надо не от сырости а для комфортного для тебя и машины прохождения препятствий сьехал с асфальта стравился и вперёд,реже будеш рваться быстрее сможеш ехать по грунтовке.
     
    Доцент26 нравится это.
  8. Доцент26

    Доцент26 Молодой

    Регистрация:
    25 июл 2017
    Сообщения:
    79
    Симпатии:
    22
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    автосервис
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Granta & Chevi Niva
    Спасибо парни.!
     
  9. Kit

    Kit Чемпион

    Регистрация:
    22 июн 2013
    Сообщения:
    1.232
    Симпатии:
    1.291
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    Pajero Sport
    Да и подвеске мягче. Дольше проживет.
     
    Доцент26 нравится это.

Поделиться этой страницей