Жидкости Вашего авто

Присадки - эт полнейший развод.....
Заливай качественные масла и все будет ОК.

+1

ШТУРМАН, стародавний способ сделать волговский мост бесшумным знаешь? Впрочем не только волговский.....- это насыпать в мост стакан опилок.....вполне серьезно - мост перестанет шуметь......не очень надолго - но перестанет.....последствия естестно фатальны - но продать лоху авто можно....
На волге по сути утихомирить мост можно только заменой главной передачи и тщательной регулировкой - но не присадками.
Для любителей манолов-равенолов рекомендую почитать внимательно в сети......бо в итоге жижа из Чалтыря окажеЦЦа куда качественней чем пресловутый "бренд"....

Интересное получается "самовнушение", когда смотришь на компрессометр до и после.
Я, например, не смог побороть любопытства и залил в мотор своей нивы "Супротек". (Это те товарищи, которые раньше на рынке ставили девятку со снятым поддоном. Мотор на холостых работал без масла.)
Перед тем как залить со всей возможной тщательностью трижды по кругу снял компрессометром показатели давления. Все сделал максимально по науке. Записал на бумажку, проехал 1500км, повторил замеры в тех-же условиях.... Удивился результату, нашел диллера, купил еще и залил во все свои авто. Возможно эффект этот временный - кто знает, т.ч. агитировать за нее не буду. Химия эта довольно дорогая и подделку, я думаю, запросто могут подсунуть.

Кстати, "Зарулем" есть статья по этой присадке.

max653, на спор - я тя на раз разведу налив в пихло чего угодно - хоть обычного масла - но из фирменного флакона и компрессия поднимеЦЦа сразу.....на обывателя действует гипнотически....регулярно наблюдаю на рынке это кино в исполнении продавцов Хадо....
Pajero, я езжу последние 5 лет используя ВСЕ смазки только Ликви-Моли.....все - это от термосмазки суппортов, до масла в пихло......бренд далеко не бюджетный - но в его пользу выбор пал ввиду присутствия официального дилера в городе, очень грамотных продавцов и возможности проверить происхождение каждого флакона - политика фирмы очень интереснва в этом плане, сейчас меняю очередное авто на новое - и уже пятая авто будет ездить только на Ликви-Моли, на мнение дилера авто - мне традиционно наплевать.....юристы у нас лучшие в регионе - отобьют гарантию если что в любом раскладе.....
Из бюджетных масел очень понравились в свое время Тексако......из топовых - Эльф.
Сопстно и все......ах да....в лебедку, открытые узлы и рессоры - применяю нигрол, настоящий - добываемый на розлив в паровозном депо

Pajero, я добавлю - у моих масленщиков магазин с ПОЛНЫМ ассортиментом того что делает Ликви - что легко проверить зайдя на их сайт.....есть ВСЕ - до последнего флакона - и они честные официалы.......ты можешь назвать кого-либо в Ставрополе....?
Неважно - Шелл, Кастрол и тд - именно официалов и полный ассортимент фирмы…???
То-то и оно.....это тож сыграло большую роль при выборе.....
А сталкиваясь на опте с "официалами" торгующими брендами из Чалтыря - я на слово продавцам уже НЕ верю....кстати подделывают очень даже на уровне - на глаз фиг отличишь.....

Всем масла есть которые делает Ликви - это обязательное условие дилерства....
А ты теперь зайди на сайт Кастрола/Шелла, посмотри ассортимент и попробуй найти его наличие у дилера (или представителя дилера?).
Если хош - секрет от барыг из Чалтыря - заходя в магазин где как ты думаешь НАСТОЯЩИЕ масла - обращай внимание на ЛИТРОВЫЕ канистры, от разных производителей - например сравни Кастрол-Шелл-Равенол и тд....у подделок из Чалтыря есть общая черта - ОДИНАКОВЫЕ крышки, неважно какого цвета - форма, литье, ребра и тд - абсолютно индентичные - барыги сами признались что это слабое место - и рекомендуют в магазине ставить такие канистры подальше друг от друга.
И еще - даже у официального дилера (в частности это Кастрол) бочковое масло зачастую продают произведенное для стран 3-го мира, т.е. с менее жесткими допусками и нормами чем европейское.....не смертельно - но разница в цене большая....