Лифт бухани - необходимо мнение специалиста

УАЗ-овский гур не айс.......ставить одинаково фигово любой - но соболевский надежней и мощней.Для 35 колес лифта мало, резать кузов обязательно и диски с миннусом - тож обязательно.

КОНЕЧНО !!!!! нет

Сейчас как раз прорабатываем схему бухаЛки под 33" и то гемора вылазиет ой ой ой даже на военных мостах..а тут 35" Честно …я думаю что это можно сделать но ценик переделки вылезит за рамки приличия.

А что они вылазить должны ? И куда ?

Есть такое слово схема.Для начало представь себе что ты хочеш увидить в конце …представил ? Какая резина..диски …двери а-ля ламборджини ....кожа салон с мерса s221 …мосты лапландера....это у тебя будет ?…Нет скорей всего и я незнаю что у тебя будет и чтоб даже приблизительно прикинуть что почем надо знать СХЕМУ. А она у тебя в голове…Просто мысленно навесь ценик на всё что ты хочеш сделать и прибавь ещё 30-40 процентов и будет тебе смета.

Ты опять не понял…давай так
1.мосты(Колхоз-военные)
2. Блокировки(1-2)
3.Рессоры(ПЕРЕДЕЛКА)
4.ГУР(Борисов-ZF или с разбора)
5.Рулевой демпфер(Ранчо-ОМЕ-Тачдог)
6.Аммртизаторы(ЗИЛ-ГАЗ53-Тачдог-Ранчо)
7.Бодилифт(Капролон-Аллюминий-Шнивпадушки)
8.Переделка кулис КПП и РК (???)
9.Диски (Хантер-Соболь-Вилсы)
10.Расшерители колеи(???)
11.Резина(???)
12.Резка арок
13.Замена ГП
14.Лифт подвески.
15.Дисковые тормоза( перед-зад-нет)
16.И ещё много чего.
Пишу всё сразу потому что разбирать\переделовать потом себе дороже.А при переделке на 33" пункты 6-14 обязательны
А теперь ответь на эти вопросы а на против ответов проставь цены .Прибавь к этому ещё как минимум 30-40 а то и 50 процентов и будет тебе смета.

И да ещё…Если кто то тебе объявит цену не зная схемы и не согласовав с тобой ,то это будет либо зарание завыщенная цена либо просто обман.Переделка любого авто это клубок ниток за который стоит потянуть один раз и пока весь клубок не размотаеться ты не поймёш скоко там метров.Это проверенно не раз. Идаже если вся схема расписана досканально всё равно бери 10-15 процентов в + на непредвидинные расходы…А ты говориш скоака стоит.

Помогу с комплектуюшими и подскажу кто сделает но он сейчас занят…Мою бухаЛку ковыряет.Как раз посмотриш что получиться.Вобщем звони .Посидим схемку разрисуем..

Гдето на ЮТЮБЕ как то смотрел крэштест уаза 469....В ах до сих пор …у него кузов от рамы оторвало ....а теперь представьте столкновение средней тяжести в облость рама-бампер на таблетке…тот же эфект горантирован при 100мм проставках так как их там 10шт а не 12шт а масса кузова больше … по моему не более 50мм.В замен проставок на колесах я бы поставил диски 8Х16 5Х139,7 ЕТ -40 естественно самопальные железяки так как 8и дюймовых железяк с -40 я не встречал. Резать арки полюбому…Вопрос только как…я буду резать по сымое нехочу.И еще....Как вы собираетесь переделовать кулисы при 100мм бодилифта.:Smiles_119:

Вам видней наверно как оно …я только учусь.:redface:При лобовом ударе кузов срывает с подушек и мне кажется на это влияет не столько центр тяжести сколько вес самого кузова и способ крепления его к раме....или я не прав.А мне всё время козалось что в таком деле мелочей быть не должно ..тем более что кулиса это не мелочь..Если знаеш как так и дай дельный совет как за 2 часа сделать бодилифт 100мм и переделать кулису а то тут люди по 2 дня мучаються.Желательно с фото.