Экспедиция “Кавказский Хребет — 2009”

Тема в разделе "Экспедиции, фестивали, автопробеги", создана пользователем HUNTER, 8 апр 2009.

  1. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Чуть не забыл! К коллективному прошению должен прикладываться список в трёх экземплярах следующей не хитрой формы:

    Вложения:

    • Коллективный пропуск(обр.сторона).jpg
      Коллективный пропуск(обр.сторона).jpg
  2. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Иванович, согласен. В августе (дай то бог!) должна произойти кульминация события. А до этого долго, местами рутинно, местами затратно (имею информацию,что не обойдемся без бульдозерного подновления старой немецкой дороги) а в общем, захватывающе-интересно придётся заниматься подготовкой.
  3. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Можем взять на себя приэльбручную часть маршрута - от базового лагеря до места пересечения с дорогой от Азау.Примерно на июнь.Кстати, планируемый нами базовый лагерь - имеет рядом турбазу владлец которой берет на себя все формальности с погранцами - за гроши конечно....да и условия проживания у него вполне приличные - но предоплата и бронь мест обязательны.
  4. Дракон

    Дракон Молодой

    Сообщения:
    92
    Род занятий:
    комплексное оснащение объектов торговли и питания
    Адрес:
    Ставрополь
    Отличная идея, но..... На Август же планировали экспедицию "Мир Кавказу"?
  5. Секретарь

    Секретарь Участник

    Сообщения:
    199
    Адрес:
    Краснодарский край
    Езжу на:
    УАЗ 3162 Симбир
    А что - в палатках никак? Людям, которые убегают от суеты и цивилизации, должно быть интересно более обособленное проживание. Тем более в летнее время сам бог велел в палатках ночевать:)
  6. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Понимаешь в чем дело......в это время там масса народу, мы в свою очередь много чего с собой наверх не возьмем - значит надо будет где-то оставить.....да и иметь угол с условиями всяко лучше чем палатку....умыЦЦа-поспать и тд.....так что нУмера - обязательно.....палаток и наверху будет более чем....а не дай бог прихватит погодой - то сидеть там пока не отпустит....
  7. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    зы:......в июне предлагаю таким порядком, мы ставим авто в альплагере в КРЧ, кто-то должен нашу группу забрать, а это 4 человека и шмурдяк и забросить на Азау.....лучше всего с прибытием на место часика в 15-16, мы там ночуем, поднимаемся на бочки и оттуда идем на базовый лагерь, пишем пару треков, ищем засады и обьезды, маркируем найденный трещины и засады (чем - отдельный вопрос), если с погодой повезет - вечекром будем на базе, нет - ночуем наверху и идем следующий день......по сути маршрут пройдет очень близко к вершине верхней точкой примерно между Пастухова и Бочками....но эт только в теории.....вторая группа в это время должна найти оптимальный вьезд наверх с запада - это самое трудное будет....не уверен что возможно в принципе.....но там есть кому проконсультировать по оптимальным вариантам.....-------------------Примерно так....
  8. HUNTER

    HUNTER Непобедимый Команда форума Модератор

    Сообщения:
    5.117
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Дирехтор..пока
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    ШН1.9x33,fx37s,Y61TD42T
    Иванович я в теме.
  9. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Иванович, уточни,пожалуйста, альплагерь в КЧР или КБР. Что -то нескладуха получается. КЧР,то бишь Хурзук, Уллу кам и пр. ведь на западе. Опечатка,наверное?
  10. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    А я что сказал?Именно КЧР и западный склон.....
  11. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Один из вариантов предполагаемого маршрута - с точки зрения пеших туристов - наша часть (абзацы) отделена двойными линиями:".....9 августа. День 9Озеро под пер. Северный Джалпаккол — д.р. Мырды — а/л Узункол — Ворошиловские коши (на машине) — впадение ручья из-под пер. Хотютау в УллукамПодъем в 6:40 — 7:00, выход в 9:20. Погода: утром облачно, днем облаков меньше, вечером сильный туман, весь день без осадков.

    От наших стоянок на восточном берегу озера под перевалом Джалпаккол Северный начинаем спуск по снежнику (под ним слежавшаяся крупнокаменная осыпь) в обход слева по ходу бараньих лбов. Еще одну ступень лбов обходим по турьим тропам (и туристским) также держась левого склона цирка. Ниже забираем вправо и на травянистой полянке у небольшого озерца (есть ночевки) находим набитую тропу, отмеченную турами, по которой начинаем спуск далее в ущелье Мырды. По пути проходим еще одну террасу с озерцом, тоже есть ночевки. Скоро открывается дно долины Мырды, полностью оправдывающей свое название («болото, топь»). Вид отсюда назад, в сторону перевала, на фото 38. Тропа постепенно забирает налево по ходу и когда спуск до дна долины становится очевидным, пропадает. Видимо, ниже все ходят там, где им кажется более удобным. По достаточно крутым травянистым склонам (около 30 градусов, трава высокая, не видно, куда ставить ногу, скользко) спускаемся на идеально плоское дно долины. Через два мостика через рукав и основной поток Мырды выходим в 12 часов к кошу на правом берегу реки. Путь от озера под перевалом до коша занял 1 ч. 50 мин. ходового времени.

    Хозяин коша угостил айраном, рассказал местные новости (какие группы недавно проходили, куда шли и как, о сванах, альпинистах и т.д.).

    От коша к альплагерю Узункол (до него осталось около 5 км) идет отличная тропа. За 1 км до него у погранзаставы (проверяют пропуск, паспорта) начинается грунтовая дорога, по которой в 13:30 приходим в альплагерь Узункол (2000 м). Путь от коша до альплагеря занял 1 ходовой час.
    В альплагере пересменок, альпинистов практически нет, продуктов в баре тоже. Все машины, которые возят к Ворошиловским кошам, кроме одного ГАЗа-66, уехали. На «66-й» уже забили места те самые чехи (13 чел.), которых мы встретили перед подъемом в ущелье Джалпаккол, и 3 альпиниста. У всех — рюкзаки, но нас кое-как поместили, хотя было, мягко говоря, тесновато. Расценки до Ворошиловских кошей таковы: УАЗ 1500 р., ГАЗ-66 2500 руб. С нас водитель взял по 100 руб. с человека. За 2,5 часа доехали до Ворошиловских кошей. Пограничники проверили попуска у слияния рек Узункол и Кубань (Уллукам), и у кошей. Разминаем затекшие ноги, объедаемся сыром, купленном в коше и неучтенным печеньем, купленном в баре Узункола...... ===========================================...............В 17:40 начинаем подъем по тропе на орогр. правом берегу Уллукама. За переход (30 минут) дошли до слияния рек Уллукам и Уллуозень. Немного выше — мостик на орогр. левый берег Уллукама. Через 20 минут от мостика тропа начинает серпантином по крутому травянистому склону подниматься над каньоном, в котором течет Уллукам (фото 40). Через 40-50 ходовых минут от начала взлета тропа выполаживается и далее траверсирует над каньоном. Еще через один переход (30-40 минут) подходим к ручью, текущему из-под перевала Хотютау. Здесь много удобных и не очень ночевок. Все удобные площадки заняла группа чехов, которые нас опередили. Время 20:20, начинает темнеть, налетает туман, ставим палатки. Высота около 2600 м. Ужинаем в темноте при свете налобных фонариков............. ==========================================.............................Пройдено пешком 14,8 км, сброс высоты 1300 м, набор высоты 430 м (без участка а/л Узункол — Ворошиловские коши). Ходовое время 5 часов. Итоги, выводы, рекоммендации по перевалу Джалпаккол Северный. Перевал соответстсвует 1А категории сложности. Применение страховки нигде не потребовалось. Необходимое личное снаряжение — ледоруб и каска. В малоснежный год и/или при теплом лете и/или в конце лета есть вероятность необходимости использования кошек.10 августа. День 10. Перевал Хотютау (1Б, 3546 м)Впадение ручья из-под пер. Хотютау в Уллукам — пер. Хотютау — станция Старый Кругозор — пос. Терскол...............................==========================================.......................Подъем в 4:30-5:00, выход в 7:00. Погода: утром ясно, к вечеру облака, над Эльбрусом облако-«перо». Выходим, опережая чехов на 2 часа (они только просыпаются). Ориентир для начала подъема на перевал Хотютау со стороны реки Уллукам — первый орогр. левый приток Уллукама по пути снизу, от слияния Уллукама и Уллуозень. Около стоянок, недалеко от впадения ручья из-под перевала Хотютау в Уллукам, ручей разливается на множество рукавов и можно перейти по камням на его правый берег, где вдоль ручья идет хорошая тропа. Выше начинаются снежники, можно идти как по снегу, так и по слабозаметной тропе левее по ходу. Дальнейший путь к перевалу очевиден (самое низкое понижение в гребне). Путь от ночевок (2600 м) до перевала (3546 м) занял около 2,5 ходовых часов. По пути прошли два места ночевок: первое в 30 минутах по тропе от наших ночевок (2 выровненные площадки, вода в ручье), второе в 100-150 м прямо под перевалом (1 площадка, вода из снега). Перевал представляет собой гребень из разрушенных скал, есть 3 сносных места под палатки. Открывается отличный вид на Эльбрус (фото 41), на вершины в районе Терскола (Донгуз-Орун, Когутаи, пик Чегет и др.). На западе видны вершины Узункола (Далар, Трапеция и др.). Также просматривается практически весь путь спуска до Эльбрусского озера (фото 42), от которого идет тропа до станции Старый Кругозор маятниковой канатной дороги или до асфальта в Баксанском ущелье. Сняли записку группы из Москвы от 9 августа 2004 г. (рук. А. Прокопенко, 7 чел.). На перевале перекусываем, фотографируемся. Через полчаса нас догоняют чехи и через 10 минут начинают спуск, снова опередив нас. Спуск начинаем в 10:40. Сначала прямо вниз по простым разрушенным скалам 20 м. Далее от перевала идут 2 «тропы»: одна в направлении перевала Эхо Войны, другая правее, в направлении г. Азаубаши. Выбираем вторую, более безопасную. По закрытому леднику (трещин нет) проходим около 1 км и выходим на открытый ледник. Крутизна незначительная, кошки не нужны. Подходим к появившемуся в последние годы круглому моренному островку посередине плато Хотютау. Обходим его слева по ходу и идем к середине ближней из двух черных параллельных моренных гряд. Переходим обе и далее, обходя трещины открытого ледника Большой Азау, выходим на его орогр. левый берег, представляющий собой гряды черного (полностью закрытого песком-гравием) льда. Очень скользко, но аккуратно пройти можно. Незаметно лед кончается, а песок продолжается. Среди морен попадаются следы, выходим по ним к туру и далее идем по турам. Проходим небольшое грязного цвета озерцо. Через 5 минут открывается серо-зеленое Эльбрусское озеро. Огромное количество площадок. От южного берега озера нужно немного подняться на моренный вал, с которого начинается тропа, ведущая сначала по древней правой боковой морене ледника Малый Азау, затем под языком самого ледника приводит к станции Старый Кругозор...................................============================================== .......................................................Местами тропа пропадает и отмечена турами. Ходовое время от перевала до станции — около 2 часов. На станции садимся в вагончик (в одну сторону проезд стоит в кассе 60 руб. с человека) и спускаемся в Азау. .................с: http://caucatalog.narod.ru
    Последнее редактирование: 16 апр 2009
  12. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
  13. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Если кому-то будет интересно, на моём профиле появился фотоальбомчик о нынешнем состоянии окрестностей Хурзука и Учкулана.
    Добро пожаловать!

    Вложения:

    • 19042009(013).jpg
      19042009(013).jpg
    • 19042009(005).jpg
      19042009(005).jpg
    • 19042009(024).jpg
      19042009(024).jpg
  14. Секретарь

    Секретарь Участник

    Сообщения:
    199
    Адрес:
    Краснодарский край
    Езжу на:
    УАЗ 3162 Симбир
    Ахмат, здравствуйте!
    А вы с ночёвкой ездили? Где ночевали? А правда, что пос. Эльбрусский - заброшенный? Проезд свободный или нужны пропуска в этом месте? СПАСИБО.
  15. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Здравствуйте,Алина. Да,мы ездили с ночёвкой. В прошлом году я с племянником и его другом организовал в Хурзуке цех по производству деревянных домиков из оцилиндрованного бревна. Так,что можно сказать,что у меня там какая - никакая база.
    Посёлок Эльбрусский (или Поляна,как называют местные) очень даже обитаемый, с магазином,почтой и школой. Заброшены шахты и прилегающая инфраструктура, а так же турбаза при въезде в урочище Худес. Но турбаза,по слухам, выкуплена каким - то врачом и медленно разрушается. Там живёт один отшельник из наших, из аборигенов.
    Пропуск нужен для проезда от местечка, отмеченного на карте Google как Актюбе (там стоит погранзастава), и в точке разветвления на Махар и Гондарай (там тоже застава).
    Без разрешения можно покататься по Худесу и по Уллу Хурзуку. В этот раз я не успел по ним поездить, только Худес немножко захватил.Вот картинка:
    К сожалению в ближайшее время я не смогу продолжить свои прогулки. Кажется у моего коня прогорел поршень и кое-что случилось с коробкой и гидроусилителем. Придётся повозиться. Хотя, честно говоря моя природная нетерплячка потащила меня раньше срока. По-правильному туда надо поехать к концу мая, толпой и, хотя бы с парой ночёвок в палатках и с костром. Одна ночёвка обязательно вот здесь:

    Вложения:

    • 19042009.jpg
      19042009.jpg
    • 19042009(005).jpg
      19042009(005).jpg
  16. Секретарь

    Секретарь Участник

    Сообщения:
    199
    Адрес:
    Краснодарский край
    Езжу на:
    УАЗ 3162 Симбир
    Спасибо. Надеюсь, что когда Вы подлатаете своего железного коня и соберётесь в следующий раз, Вы позволите присоединиться нашей шумной компании! Обещаем вести себя прилично:)
  17. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Буду только рад. Только вы,пожалуйста позаботьтесь о разрешении. На ветке "Архыз 12-14 июня" по этому поводу есть исчерпывающая информация. Будут вопросы или понадобится содействие - звоните (928)905 93 30.