Рестайлинг UAZ Patriot: внешность раскрыта

Тема в разделе "Новости", создана пользователем cardinal, 5 сен 2014.

  1. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Ну да ладно, хватит истерить))) Можно подумать, что основной покупатель, это джипер, для которого главное внедорожные качества. Да многие, которые ездят на патриоте, и не подозревают до сих пор о его возможностях, а просто используют в качестве машины с большим объемом багажника, а зачастую - это вторая машина в семье, которая хорошо помогает по хозяйству и бизнесу. А помнится мне, как многие ещё до рестайла опять же ругали патриот за его зазоры, ужасное поведение на асфальте, страшные вибрации. Вроде как сделали шаг в пользу управляемости и поведения на больших скоростях, и внешнего вида - опять двадцать пять, не так, не то, и всё плохо. Согласен, плохо-для нас. Но мы, это не та часть потребителей, которая может увеличить кол-во продаж уазу. Настоящий внедорожник им выгодно делать для министерства обороны, спецведомств и т.д. у которых большие заказы, собственно, для чего УАЗ долгие годы и существовал, но никак не для гражданского населения.
    А то, что сделали переориентацию на массового потребителя, который далеко не джипер, они этого и не отрицают:
    Ну и думаю, пока есть рама, настоящему джиперу не долго избавиться от всех цацок, и обзавестись силовым обвесом:)
     
  2. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    все эти доработки вызывают смех, другой производитель сделал бы молча такую мелочевку, а у нас преподносится все как огромный прорыв в автомобилестроении.... особенно восхищает мегадоработка салонного освещения с затуханием в театральном стиле:D:D:D
     
  3. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Ничего смешного не вижу, преподносится ровно на столько, сколько подобает любой рекламе, и не только у нашего производителя. Я к примеру на этот вежливый свет и не обратил внимания, но для кого-то эта мелочь приятна в общем стиле всех изменений, как и встроенная навигация. Ещё раз повторюсь, не все покупатели суровые джиперы. Я ничуть не защитник нашего автопрома, я уже говорил, что и старый патриот меня по всем параметрам устраивал, но без каких-либо изменений и попытках завода перейти на другой уровень, он бы уже давно загнулся бы, и собирались бы на его мощностях какие нибудь иносранки с таким же качеством.
     
  4. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    тут плакать надо...
    [​IMG]
     

    Вложения:

    Последнее редактирование: 1 окт 2014
  5. Dark Angel

    Dark Angel Участник

    Регистрация:
    18 июл 2011
    Сообщения:
    149
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Ssang Yong Kyron
    Вот я вас не пойму, реально УАЗ делает шаги в перед, модернизируется и стремиться к лучшему. А Вы опять недовольны. Большинство модернизаций в современном автопроме сводится к замене бамперов, оптики и крыльев. УАЗ что то меняет еще и в техническом плане. Я за УАЗ рад, и рад за его клиентов. А зубаскалы стройными рядами в лес
     
    Последнее редактирование: 1 окт 2014
  6. Trident

    Trident Эксперт

    Регистрация:
    25 апр 2013
    Сообщения:
    353
    Симпатии:
    114
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    А какой повод для слез?
     
  7. Dark Angel

    Dark Angel Участник

    Регистрация:
    18 июл 2011
    Сообщения:
    149
    Симпатии:
    74
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Ssang Yong Kyron
    Конечно слезы, это же не JEEP, у которого панель приборов просто идеал:D
    [​IMG]
     
  8. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    потому, что когда я был владельцем Patriotа мне приходилось покидать салон дабы узнать температуру за бортом!
     
  9. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    в этой теме мы обсуждаем модернизацию UAZ Patriot, сравнение современной панели Patriota c панелью JEEPa 2001 г.в., у которого уже в то время было гораздо больше функционала, неуместно. Посмотрите как выглядит панель приборов да и сам салон у автомобилей 2014 г.в.:D
     
  10. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Как и неуместно сравнивать автомобили с разницей в цене почти в два раза, а то и больше, почему-то этот момент многие упускают.
     
  11. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    правильно, UAZ внедряет технологии которые у аналогов применялись лет этак 15 назад., это как к старому телевизору приделать пульт д.у. и преподносить это современному потребителю как глубокую модернизацию девайса....
     
  12. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Лучшее-враг хорошего:)
     
  13. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    170
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Ну так он новый стоит примерно столько же (а то и дешевле некоторых) сколько 15 летние аналоги. Ленд Крузера 76-го за 2 с лишним ляма впаривают и ни чего потребитель доволен.
     
  14. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    а почему потребитель доволен и готов переплачивать?
     
  15. SerjS

    SerjS Ветеран

    Регистрация:
    27 сен 2011
    Сообщения:
    846
    Симпатии:
    303
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Что то парни я вас не пойму, одни говорят хорошо, другие плохо!!! Не знаю, купил в этом году Патриот 2014 года, с шайбочкой. Доволен всем, перед этим ездил на иномобиле, и скажу вам, что пересев в новый Патрик, был приятно удивлен, комфорт не менее, а то и местами более лучший чем у иномобиля. При его монстрячих размерах, водить одно удовольствие, стиль езды у меня поменялся в более агрессивную сторону, даже близкие заметили, что на Птрике я стал гонять более резво и агрессивно чем на иномобиле, потому что Патрик по ощущениям крепче и силней и местами как не странно даже чуть маневреней(тут сказываеться не боязнь наскочить на бордюр). Да и вообще, бордюры перестали существовать вовсе. Все приятные фишечки по улучшению комфорта, тоже очень приятны, и кондиционер с функцией климатконтроля и специальная функция быстрого обдува лобового стекла при запотевании (очень часто пользуюсь) и регулируемые зеркала, и всякие там подогревы, все это в дороге делает путешествие приятным и не утомительным. Точно могу утверждать, что проехать за один присест 1000км не составляет большого напряжения. Так что, и внедорожные качества важны и удобства нужны в путешествиях. И прошу учесть, что Патриот это не вторая машина, а основная, я на ней на работу ежу и просто как семейный автомобиль, в 90% юзаю его как простую семейную пузотерку.

    Многие джиперы путают понятие джипа как машину для жизни и путешествий и как говномес, Патриот как говномес не лучшее решение, Патриот хорошо использовать в путешествиях, как большой семейный автомобиль, и можно и в горы скататься по лайт маршруту. А если хочеться реально говно по месить то думаю, тут должен быть чуть другой выбор, для этого есть 469 или Хантер.

    Так вот, теперь вывод из выше лежащего опуса, сначало нужно понять, для каких задачь машина, а потом кричать то плохо или то плохо.
    Скажу так, у меня есть Хантер, тоже купил новый со всеми последними модификациями, так в горах и на бездорожье это просто зверь, это реально машина рожденная для бездорожья, но использовать его как семейный автомобиль или авто для того что бы ездить на работу, это просто жесть. Когда продал иномобиль, пришлось ездить на работу на Хантере, так это реальная жесть.
    Вот и вывод, что Патриот и Хантер это совсем разные машины, хотя и имеют практически одну ходовую базу.
     
    Последнее редактирование: 3 окт 2014
  16. SerjS

    SerjS Ветеран

    Регистрация:
    27 сен 2011
    Сообщения:
    846
    Симпатии:
    303
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    Я не был готов переплачивать, и Патриот всем устроил......
     
  17. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    ну и назови-ка мне что за технологии 15 летней давности внедряет уаз?
     
  18. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Регистрация:
    22 фев 2013
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    442
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    да вот только у патрика панель мягкая и приятная на ощупь, а у джипа-голимый жесткий пластик.
     
  19. Trident

    Trident Эксперт

    Регистрация:
    25 апр 2013
    Сообщения:
    353
    Симпатии:
    114
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    Я Вам так скажу - потребитель очень доволен!
     
  20. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.776
    Симпатии:
    965
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    к примеру широко разрекламированный свет в театральном стиле, abs, климат (если он там реально сейчас появился), вклеенные стекла, подушки безопасности будет следующим великим рестайлингом и т.п.....

    Заезжай в гости на досуге, пощупаешь панель на джипе 15-летней давности и расскажу, что в нем есть и функционирует уже более 15 лет....
     
    Последнее редактирование: 3 окт 2014

Поделиться этой страницей