Посоветуйте в выборе

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Ludmila, 27 дек 2013.

  1. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Трудно сказать....конструктивно лучше, но опять-же....авто будет древнее по годам и с конченым ресурсом, плюс только в дешевизне....запчасти-расходники дорогие.
  2. MaXX

    MaXX Создатель Команда форума Администратор

    Сообщения:
    2.638
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Yamaha Custom, GNU
    Людмила пошла делать выбор, а мы продолжаем))

    Кто рассматривал внимательно Тигуан? Что скажете?
  3. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    Для асфальта и легкого бездорожья самое то, 1,4 можно брать если только новый, а так 2,0 tsi или tdi хорошие моторы, себе когда подбирал, катал truck&field 1,4 по Бештау, классная машинка, взял бы но несраслось....
  4. Angst45

    Angst45 Ветеран

    Сообщения:
    555
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    НИВА 21214
    Неплохой кроссовер, довелось поработать у официалов (диагностом) довольно продолжительное время, скажу так - машинка доволно резвая, расход топлива на уровне 10 - 12 литров бенза по городу(потому как резвая и ездить пенсионерским вариантом особо никто не ездит) дизелек кушает по городу около 7-8, но зимой обязательно антигель, полсе прихвата солярки подкачивающий насос в баке приказывает долго жить, муфта Хальдекс ооооооочень живуча - при перегреве электроника просто вырубает в ней сцепление и она бездействует до остывания, единственное, что наворачивается от издевательств, то как и на Вольве электронасос в муфте, лечится заменой. Баальшой минус это мотор 1,4 с турбиной и приводным нагнетателем - мотор зажигалка, но перегруженный - немчура выжала из него все - результат потеря надежности - не любит долгой работы на высоких оборотах с полной мощностью отрываются крышки шатунов, очень требователен к маслу - в гидронатяжителях цепи ГРМ небольшие отложения на 70 - 80 т.км приводят к касанию веток цепи и как в 42м Сталинград. Подвеска 5го гольфа практически не убиваема, электроника довольно надежна…

    Вложения:

    • DSC00825.jpg
      DSC00825.jpg
    • DSC00826.jpg
      DSC00826.jpg
    • DSC00828.jpg
      DSC00828.jpg
    • DSC00829.jpg
      DSC00829.jpg
  5. Маруся

    Маруся Блондинка со ШРУСом

    Сообщения:
    939
    Пол:
    Женский
    Невовремя увидела я эту тему. Сбили меня с пути истинного, лишили, можно сказать, мечты всей жизни - покупки Тойоты Рав 4. Как запасной вариант как раз шел Спортейдж, но тоже отпал после прочтения форумной дискуссии. Ну а поскольку трехдверка мне никак не подходит, равно как и авто за миллион, пришлось очередной раз поддержать отечественный автопром. :)
  6. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.776
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер…
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву…
    :Smiles_143:Мои поздравления!!! У шнивы нет конкурентов!!!!
  7. ALEX_KMW

    ALEX_KMW Ветеран

    Сообщения:
    763
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    L200
    господа и дамы! а как же почти отечественный авто рено дастер..уже должен быть и с автоматом полноприводный …
  8. Trident

    Trident Эксперт

    Сообщения:
    353
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    слова внедорожник и дастер несовместимы!
  9. Маруся

    Маруся Блондинка со ШРУСом

    Сообщения:
    939
    Пол:
    Женский
    Спасибо. Буду надеяться на взаимность с этой машинкой, так как с Нивами у меня проблем не было.

    Я бы сформулировала иначе: слова "гламур" и "бездорожье" несовместимы. Дастер- надежная , хорошая машинка, как и Рав 4, стильная, мощная. Но! Возможности паркетника ограничены. Понятно, что главное в прокладке между рулем и сиденьем, но при всем желании, охоты поцарапать Дастер по лесу или помять в теснине на камнях у меня не возникает.
    Мне же в первую очередь был нужен внедорожник, а уж потом "жоповозка". И к внедорожнику было требование - не напрягать при езде по городским пробкам.
    Последнее редактирование: 31 дек 2013
  10. Trident

    Trident Эксперт

    Сообщения:
    353
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    TLC 76
    Да… если бы я сразу купил Шниву, а не коротыша - наверное не было бы сейчас у меня TLC ;)
  11. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    Trident я думаю что не стоит жалеть о сделанном;)
  12. Маруся

    Маруся Блондинка со ШРУСом

    Сообщения:
    939
    Пол:
    Женский
    Культовая машина :Smiles_100: Я тоже о крузаке -коротыше подумывала в свое время.
    Но у нас в семье имеется уже одна легенда, мы план выполнили.
    Правда муж все время порывается ее (Дискаря) продать и сменить на Гелик. А давайте обсудим Мерса G-класса в качестве экспедиционника и машины повседневного пользования. Честно скажу- мне этот катафалк не нравится СОВСЕМ.
  13. Митяй

    Митяй Ветеран

    Сообщения:
    923
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    вывожу людей из сумрачной зоны
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Land Rover Range Rover II 2.5 TD 2001г.
    Честно скажу- мне этот катафалк не нравится СОВСЕМ.[/QUOTE]
    Потому что это мужской автомобиль и он не должен нравиться женщинам
  14. Vader

    Vader Ветеран

    Сообщения:
    554
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Пятигорск
    Езжу на:
    Galloper
  15. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Хорошая авто....но всего 3 двигателя (5-5.5-6.3) и ставят их на топовую модификацию, в итоге стоимость запредельная как покупки, так и содержания.......а с малолитровыми эт не то.....
  16. Митяй

    Митяй Ветеран

    Сообщения:
    923
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    вывожу людей из сумрачной зоны
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Land Rover Range Rover II 2.5 TD 2001г.
    двигатели 603 и 606 (дизели). Из бензиновых 103.987 ( 3-х литровый). По цене сопоставимых с 2-ым Диско.
  17. Митяй

    Митяй Ветеран

    Сообщения:
    923
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    вывожу людей из сумрачной зоны
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Land Rover Range Rover II 2.5 TD 2001г.
    очень много букв. Скачал-после НГ почитаю
  18. Митяй

    Митяй Ветеран

    Сообщения:
    923
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    вывожу людей из сумрачной зоны
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Land Rover Range Rover II 2.5 TD 2001г.
    вы максималист
  19. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Сообщения:
    3.993
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Ага....на тракторе ездить неинтересно, скорость и драйв могут обеспечить только мощные движки.
  20. Митяй

    Митяй Ветеран

    Сообщения:
    923
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    вывожу людей из сумрачной зоны
    Адрес:
    Лермонтов
    Езжу на:
    Land Rover Range Rover II 2.5 TD 2001г.
    а смысл брать кирпич, что бы потом выдавать его за Ферари?