Товарисчи я вот строю УАЗега всё сам да сам, а может у меня единомышленники есть? Давайте делиться опытом
Пацаны ну давайте как то РАЗВИВАТЬ ТЕМУ могу совет дать, да и сам приму советы Давайте общаться Miha ты ж знатный УАЗовод (Добавление) У меня вот: УАЗ 31519 Вояки Мотот 421(Сотка) Резаные арки, кузов по петли Лифт подвески 4см Бодилифт 8см В работе: Дисковыеё тормоза по кругу ГУР Лебёдки 2шт Колёса ФБЕЛ 160М Каркас безопасности И многое другое.....
Мхаил ну ты сравнил, мой полный стандарт, и свой трактор! я только колеса собрался менять, лифтовать, переделывать систему охлаждения! да, и еще у меня двигло с прошлого ремонта прошло всего 7 т.к. и уже пора снова делать! ::biggrin24.gif:: а кто знает, бывают главные пары в колхозный мост 4.6 или 4.8?
Савсем нет на колхозах очень много СПОРТсменое ездит. Miha Пары есть от ГОЛОВАстика, они помоему 5,1 даже Ничо ничо ты тоже скоро начнёш колёса побольше да арки поширше ::biggrin24.gif::
Согласен на все 100% ::cool24.gif:: Потом чото Симекс не едет да и мотор не прёт надо тюнить дальше::trans:: (Добавление) Кстати парни кто нить слышал про УАЗовскую раздатку с блокировкой (привод получается полный как на ниве)
Miha Ну что колёса пришли? (Добавление) <censored> Макс чо это значит ::biggrin24.gif:: матюк чоль
вчера установил шноркель, установка проблем не составила, только с разметкай проблемы были (один раз отмерил, семь раз отрезал)
подскажите кто знает, что можно сделать с колхозными мостами (при нежелании перехода на вояки) передаточное число повыше да и понадежней. хочу уйти от уазавских пар, в поисках ченить понадежней.
Пониже чем на чём? На колхозах простых 4,7 на головастике 5,1 на вояках 5,7 да и на счёт надёжноти огромный вопрос. А иного чего нить на УАЗег ещё не придумали ::biggrin24.gif::