Выбор лебедки и установка

Каталог в гараже....по моему 4 -тонная, с радиоуправлением....я не помню - они по нескольким классам идут и в пределах класса полностью индентичны кроме передаточного - редуктора....

Как и любой китаец - при уходе и аккуратном пользовании - служит долго и безотказно, выжимать из него последние капли мощщи на дохлой батарейке - не стоит точно, сгорит.
Впрочем запчасти на них есть любые, а еще наши их перематывают - даже не сгоревшие, грят намного веселей крутит.

Если электрику адаптировал к внедрению лебедки - конечно можно.

Заменил силовую проводку, развязал цепи управления и силовые, поставил массу........

Как будет время - нарисую......в иномарках тож надо делать, готовые схемы только на военной технике.

Горит - эт плохо.......
У тя уже все в комплекте?
Батарейки, массы, кабель, провод, клеммы?
Кабель - кг-50(75)
Провод силовых цепей - не менее 10 квадрат
Клеммы - эт самое больное место, советую не экономить - брать платиновые или золоченые:
http://www.4x4nissan.ru/foto/00954.jpg
Термоусадка для кабеля (+30% от диаметра)

Радиорынок, Адыгея, первый ряд внутри рынка.

Дальше - или приехать ко мне на день или ждать когда я выберу время и нарисую....я-то обязательно сделаю схему, но быстро не обещаю.
Релюх еще надо......40-амперных жменю и минимум 3 штук на 70А…и то и другое желательно в герметичном исполнении, их легче всего найти у установщиков мощных акустических автосистем.....и те и другие можно постоянноразомкнутые - у них больше ресурс.

70а - эт стартерное реле.