Опрос: Кто какой экспедиционный внедорожник выбирает для себя?

Тема в разделе "Выбор внедорожника", создана пользователем Санек56, 24 авг 2013.

?

Кто какой внедрожник для экспедиционных поездок выбирает для себя?

Голосование закрыто 24 авг 2014.
  1. УАЗ-469/Хантер/Таблетка

    3 голосов
    4,6%
  2. УАЗ Патриот/Пикап

    11 голосов
    16,9%
  3. ВАЗ-2121 Нива /2123 Шевроле Нива

    5 голосов
    7,7%
  4. Тайота Лэнд Крузер

    17 голосов
    26,2%
  5. Лэнд Ровер Дискавери

    7 голосов
    10,8%
  6. Джип Вранглер

    1 голосов
    1,5%
  7. Джип Черроки/Гранд Черроки

    1 голосов
    1,5%
  8. Ниссан Патрол/НП300

    6 голосов
    9,2%
  9. Митсубиси Паджеро/Л200

    8 голосов
    12,3%
  10. Другой

    6 голосов
    9,2%
  1. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Так уже высказались все в оффтопе:) Сколько ж можно?
  2. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    это пока не проедешь на ней пару-тройку тыс.км за один присест, а потом уже хочется большего объёма и комфорта
  3. Качок

    Качок нарезка шин 9614759045

    Сообщения:
    1.412
    Род занятий:
    углубление протектора доработка шин
    Адрес:
    шиномонтаж
    Езжу на:
    Соболек-дизелек
    вопрос к голосовавшим за лэнд крузер: а какой модели авто экспедиционник и почему? по каким качествам?
  4. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    ТЛК 80 и ТЛК 105, оба мостовые, дизельные движки HZ и HDT, они по сути одинаковые но HDT гораздо резвее, так-как турбовый, в 105м места больше чем в 80ке, да и комфорта тоже, проходимость у обоих хорошая, да и надёжные они.
    Про ТЛК 75-78 ничего сказать не могу, делов с ними не имел.
  5. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    По ШНивке так, скажу, что комфорта в ней значительно по больше будет, да и объемы, чем в обычной Нивке.
    Вот предыдущий хозяин Шевика, что у меня был, каждый отпуск ездил на ней с прицепом в Иваново, там за грибами, на рыбалку, а потом еще каждый раз куда-нибудь в экскурсионных целях (Золотое кольцо, Сергиев Посад и все такое). В общей сложности каждый отпуск около 5 000 км.
    А VAP разве не пример: и в горы, и по асфальту в Россию. Вот пример "экспедиционщика" на Ниве. :Smiles_143:
  6. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Ну вот не далеко ходя,два дня на джиласу,внутри забито все до передних сидений между этого сидит ребенок и всю дорогу борится с укладкой вываливающихся на него предметов и это не экспедиция на неделю а всего два дня на троих человек,хочиш или нет машина должна быть бльшой даже нива крокодил для длительного путишествия маловата.Дальше В стоке слаба на проходимость в тюнинге на надежность я проверилlolа очень далеко и то и то важно. Думаю нива дешево и доступно с ремонтом и запчастями потому и многие пользуют в том числе и я .
    Вот вот с прицепом,хорош експедиционник.А что VAP пример конечно,Так вон есть парни на красной копейке ну это же не приближает к экспедиционнику
    Последнее редактирование: 28 авг 2013
  7. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    629
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Да и не только с запчастями, но и сама машина пожалуй самая дешевая из внедорожников, как новая так и б/у. Сам когда-то покупал Ниву (хотя хотел УАЗ), по тому что на нее денег хватало, а нужна была машина на каждый день одна. Из УАЗов подходил Хантер, но тоже не хватало буквально пару десятков косых.
  8. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Я лиш высказал свою точку зрения.
  9. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    Александр молодец конечно вместе со своей супругой, тут не поспоришь.
    Но у каждого свои запросы. Я когда ездил на копейке на море то у меня была вся машина забита вещами и на заднем сидении по стёкла тоже. Сейчас купил пикапа, и что вы думаете - мне опять мало места в нём! В позапрошлом году ездили в Ростовскую область и от туда на море, так весь кузов до верху был забит вещами, и в салоне на сидении тоже по стёкла! А всё по тому что я всё своё вожу с собой - нарзан и питьевая вода литров200-250, пивасика, палатка, кухня, гамак, стол со стульмя, дрова, еда, душ, насос, шланг ну и т.д и т.п. И всё это барахлишко на две недели автономной поездки. Зато как приятно когда всё под рукой!
  10. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Шнивка многим нравится, но если ездить одному или максимум с одним пассажиром. Например, с семьей поехать в ту же экспедицию за тысячи км сложновато, особенно если маленькие дети-это со слов самих шнивоводов, т.е. мала места для длительных путешествий, и к тому же, если её нагрузить прилично, все-таки ей будет очень тяжеловато. А если путешествовать парой, то я считаю вполне сойдет, только отдыхать тогда наверное больше придется в гостиницах, или каждый раз палатку ставить. Для меня экспедиционник - это как небольшой дом на колесах, в котором есть всё необходимое, для существования вдали от цивилизации, в том числе и возможность поспать нормально хотя бы двоим. Но опять же, варианты путешествий бывают разные, и для кого-то и шнивки вполне хватает. Так что, это все относительно.
  11. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    Все сводится к тому что чем больше места в авто, тем больше мы везём с собой попросту лишних вещей. Да что там вода и шланги, в последней поездки на Джилы Су, на поляне возле МЧСа, стоял "шатер", а возле тарелка "3колора", комп и генератор, а внутри наверное СВЧ печь и мультиварка !!! А ведь люди путешествуют по миру и на мотоциклах и на велосипедах, и ничего, места хватает.
  12. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Сообщения:
    2.095
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    Автономно на велике?
  13. Dimon

    Dimon Ветеран

    Сообщения:
    645
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Субару Нива Соболь
    Урал- самый лучший эксп-ник! И проходимость хорошая, и весь дом с собой увезти можно!:)
  14. revit

    revit Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    850
    Род занятий:
    Программист
    Адрес:
    Бекешевка
    Езжу на:
    Nissan NP300
    Как раз недавно один мой знакомый, с которым катался на велике, докатался до того, что проехал вдоль Волги 3500км за 10 дней при полном автономе. Это был марафон, он пришёл первый, а когда-то он был простым покатушечником(на великах).
  15. Антуан

    Антуан Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.417
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    в поиске
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    GW DEER G3
    Всё правильно, можно и на велике вокруг света ехать, но я же написал что у каждого свои запросы и предпочтения. Мне вот нравится когда у меня с собой душ автономный и не надо постоянно бегать к ручейку метров 20 вниз-вверх по горе что бы посуду помыть. Вот по этому и везу с собой немного "лишних" вещей.
    [​IMG]

    [​IMG]

    У меня и 220вольт с собой есть:Smiles_100:
    [​IMG]
    правда всего 300w, но пока хватает
  16. SerjS

    SerjS Ветеран

    Сообщения:
    846
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Инженер Связи R6FBP
    Адрес:
    п. Иноземцево
    Езжу на:
    УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
    :Smiles_143: Антон, молодец!!! Путешествовать 10 дней или более, все же лучше максимально комфортно, а душ это очень важная вещь, это я очень хорошо понял, хорошая печка, стол, стулья на всех членов экипажа. Так что, получается не маленький объем шмурдюка. Так что, для экспедиционника, объем внутреннего пространства, очень важное качество. Вот даже была мысль, что для экспедеционника подойдет L200 или что то из этой серии. Вот только вопрос к владельцам пикапов, на сколько удобно пользоваться багажником? В обычном классическом "Внедорожники", до шмурдяка можно добраться не выходя из машины, а вот как у пикапов, сам салон не велик, а все пожитки в кузове, и за каждой безделушкой в дороге нужно лезть в багажник, а если он зачехлен, а если стоит кунг и каждый раз нужно открывать борт, на сколько это удобно. Вопрос без подковырки, реально интересно, на сколько это удобно, только объективно.....

    Вот у меня еще интерес в Поджерику.... Безусловно, комфортный всего это TLC (написал не для споров, просто личное мнение), но эта штука реально дорогая, даже точней сказать, просто НЕРЕАЛЬНО дорого.... Конечно, есть еще один очень комфортный и проходимый автомобиль, но он даже не вошел в список голосования, Это Гелик, но как я понимаю из за его космической цены его даже никто не рассматривал.
    Вот и подумалось, может посмотреть в сторону Поджерика, тоже аппарат не плохой, вместительный, и чуть дешевле по деньгам.
    Есть ли владельцы паджериков, как объективный взгляд, какие недостатки, или преимущества даной модели, только без всякой похвалы, просто объективно, что нравиться а что хотелось бы изменить или переделать?
  17. ilya

    ilya Ветеран

    Сообщения:
    889
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ИТ
    Адрес:
    Железноводск
    Езжу на:
    в поисках
    мне хайлюкс нравится, может из за топ гир где над ним издевались, незнаю чем :) единственно у них свес сзади не оффроадоский, а так по комфорту и просторности для путешествий я б такого смотрел, вроде как пишут не дорог в обслуживании
    http://www.avito.ru/stavropol/avtomobili_s_probegom/toyota_hilux_1994_204075789
  18. Vazkiller

    Vazkiller Молодой

    Сообщения:
    45
    Адрес:
    Буденновск
    Езжу на:
    -WV Passat
    Задам вопрос из своей темы ( http://www.nedoprivodu.net/forum/showthread.php?t=5146&page=2 ) здесь. Что бы Вы использовали для поездок с семьей, длинную или короткую ниву? Маршруты в основном 150-.... км по асфальту, дальше горы/леса/реки. Комфорт приветствуется, т.к. младшенькой и года нет
  19. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Сообщения:
    2.267
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Если других вариантиов не рассматриваете, а только эти, то конечно длинная. Машина для семьи все-таки, и я в большей степени уверен, что не будете вы её сильно напрягать экстримальным оффроудом, поэтому вполне будет она возить вас туда, куда вам надо. Ну а со временем, ваши предпочтения и возможности возрастут, и вам однозначно захочется сменить на машинку повыше, проходимее и побольше:)
  20. revit

    revit Ветеран Команда форума Модератор

    Сообщения:
    850
    Род занятий:
    Программист
    Адрес:
    Бекешевка
    Езжу на:
    Nissan NP300
    Ну на Л200 есть опция со опускающимся задним стеклом. Правда в кунге тогда тоже стекло надо как-то опускать, м.б. колхозить или есть такие готовые-?
    Пикап хорош низкой, по сравнению с рамными иноджипами, ценой и грузоподъёмностью. А вот багажник лично мне не всегда удобен. Проблема в городе с перевозкой каких-то личных вещей, сумок, если нет кунга, т.к. они не защищены. Если есть гунг - то это навсегда. Хоть он и съёмный, но снять/поставить его сложнее чем съездить на шиномонтаж: 2-3 человека минимум, так что кто ставит, тот навсегда или на что-то серьёзное. Ну и замок надо врезать, т.к. мало на каких пикапах есть замок на крышку борта. Я кунг не ставил и не поставлю, т.к. реально в 50% случаев перевозки груза мне нужна высота. Просто мешки покидать - надо залазить в кузов, или ползать на карачках в обнимку с ними при наличии кунга. Есть ещё крышки-трансформеры, которые в открытом состоянии могут до 80км/ч открытыми оставаться, но это уж совсем для городских поездок вариант, т.к. в закрытом состоянии это примерно 650л объёма - мне мало.
    Короче говоря, если рамный джип устраивает, но хочется подешевле, тогда пикап + кунг и разницу в цене ты будешь отрабатывать неудобством разделённой кабины и кузова, но и выиграешь в объёме багажника.