По трассе едет не греется ! Но только бездорожье и чуть горка все нагреется и тяга пропадает ???? ;go Может что посоветуете
Уаз быстро грееться что делать !?
Тема в разделе "Подготовка УАЗа", создана пользователем дЖиПеР12, 17 апр 2013.
Страница 1 из 2
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
Заранее спасибо !!
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
Да стоит !!! А это разве связано ???
-
sega1723 Молодой
- Сообщения:
- 83
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- уаз
какую температуру он держит на трассе ?а то както не понятно на трассе не грееться а без трассы сразу закипает более подробно можно?
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
Ок подробнее . НА трассе 45-50 показывает с тягой нормально . Без передка и без пониженной на затяжном подъёме грееться более 60 а на бездорожье и в горку ( опять же пез передка и пониженной ) греемся 70 и выше и закипаем пропает тяга !
-
sega1723 Молодой
- Сообщения:
- 83
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- уаз
может радиатор забит ,может термостат не открываеться,проверь цыркуляцыю ож. в радеаторе
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
Все проверяли кроме Термостата
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
Да поменяем а то он плохо держит ((((
Пожалуйста пишите своё мнение ! -
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
-
sega1723 Молодой
- Сообщения:
- 83
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- уаз
еще не мешало бы и зажигание глянуть . писать свое мнение о чем?
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
На бензине тоже грееться (((
-
дЖиПеР12 Молодой
- Сообщения:
- 11
- Род занятий:
- Школьник
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- ВАЗ-2131 , УАЗ-469
С зажиганием вроде настраивали . Мнение о проблеме ( нагреве Уаза ) !
-
Качок нарезка шин 9614759045
- Сообщения:
- 1.412
- Род занятий:
- углубление протектора доработка шин
- Адрес:
- шиномонтаж
- Езжу на:
- Соболек-дизелек
головка давно снималась,протягивалась?
-
sega1723 Молодой
- Сообщения:
- 83
- Адрес:
- Кисловодск
- Езжу на:
- уаз
мистика какаето, позвль спросить а после чего уаз стал греться что вы с ним делали?
-
kolins515 Ветеран
- Сообщения:
- 536
- Род занятий:
- юрист
- Адрес:
- Карачаевск, Краснодар, Нефтекумск
- Езжу на:
- DODGE RAM 2500 5.7 HEMI
Снимай помпу и смотри крыльчатки. Если зимой заливал воду в систему, то бывает что когда слил воду, немного остается в помпе и замерзает. Начинаешь заводить и ломаются крыльчатки на помпе. Или лопасти на крыльчатке просто от старости развалились либо сгнили, в связи с чем плохая циркуляция системы охлаждения.
-
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
Ремённое принудительное охлаждение или электро-вентилятор?
Раз на трассе способен держать низкую температуру - значит с циркуляцией всё нормально. -
SerjS Ветеран
- Сообщения:
- 846
- Пол:
- Мужской
- Род занятий:
- Инженер Связи R6FBP
- Адрес:
- п. Иноземцево
- Езжу на:
- УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, УАЗ Боевой, TTR150, flame200
Насколько я припоминаю у ЗМЗ-402 рабочая температура 80-90 градусов. При работе, мой термометр показывает примерно 82 градуса (Я ему не очень доверяю но факт, чуть больше 80 но не на середине между 80 и 90). А вот 45-50 градусов, ну я при такой температуре вообще считаю что двигатель не прогрет и не трогаюсь пока не наберётся хотя бы 60.
Вот цитата из букваря к двигателю:
Поддержание правильного температурного режима двигателя ЗМЗ-402 (ГАЗ-402) оказывает решающее влияние на износ двигателя и экономичность его работы.
Оптимальная температура охлаждающей жидкости 85-9СГС поддерживается при помощи термостата, действующего автоматически, и чехла на облицовке радиатора.
Для контроля температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения ЗМЗ-402 (ГАЗ-402) имеется указатель температуры, датчик которого ввернут в патрубок термостата, находящийся на головке цилиндров.
Основной клапан термостата ЗМЗ-402 (ГАЗ-402) начинает открываться при температуре охлаждающей жидкости 78-82°С. При температуре 94°С он уже полностью открыт.Последнее редактирование: 18 апр 2013 -
Roman-Hill Участник
- Сообщения:
- 142
- Пол:
- Мужской
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- Уаз Патриот
Проблема уже решена. Поставил дифузор и поправил угол жалюзи .
Извеняюсь за сына он еще мал и хотел мне помочь с этой проблемой незная всей сути.Вот и открыл тему. Тему можно закрыть.
Спасибо за участие в решении проблемы. -
Кистей Рекордсмен Команда форума
- Сообщения:
- 2.647
- Адрес:
- Пятигорск
- Езжу на:
- уаZJ
К диффузору я и вёл.... Спасибо за ответ!
Страница 1 из 2