Кто делал легкий лифт?

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Анзор, 17 дек 2008.

  1. Анзор

    Анзор Эксперт

    Регистрация:
    12 окт 2008
    Сообщения:
    329
    Симпатии:
    53
    Род занятий:
    агрохимия
    Адрес:
    Баксан
    Езжу на:
    Нива 213 " Бизон"
    У кого Шеви дайте совет!!! какой легкий лифт можно сделать,без большой потери динамики(много гоняю по трассе)? на форуме шеви был...нужен совет того кто испытал все на своей машине.:D
     
  2. Иванович

    Иванович Тренер Команда форума Модератор

    Регистрация:
    25 окт 2008
    Сообщения:
    3.912
    Симпатии:
    515
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Краснодар
    Езжу на:
    Лендкрузер 80, Киа-Соренто.
    Не надо ничего там делать......будет только хуже.
     
  3. Анзор

    Анзор Эксперт

    Регистрация:
    12 окт 2008
    Сообщения:
    329
    Симпатии:
    53
    Род занятий:
    агрохимия
    Адрес:
    Баксан
    Езжу на:
    Нива 213 " Бизон"
    Иванович пружины волговские или проставки под пружины тоже так плохо будет???
     
  4. Tolik

    Tolik Участник

    Регистрация:
    26 июл 2011
    Сообщения:
    170
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Шнива
    Доброго времени суток всем! Вопрос: подскажите пожалуйста, как у становить на шниву задние амы от волги или еще какие нибудь с ходом больше чем у родных?
     
    Последнее редактирование: 2 апр 2013
  5. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.846
    Симпатии:
    1.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    если слегка то под задние пружины увеличенные резиновые проставки, под передние пружины проставки лучше выточить из твердого материала ( резину выдавливает)!
     
  6. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.846
    Симпатии:
    1.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    можно поставить от УАЗа или от ГАЗЕЛи...
     
  7. MaXX

    MaXX Создатель Команда форума Администратор

    Регистрация:
    12 авг 2007
    Сообщения:
    2.629
    Симпатии:
    219
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Yamaha Custom, GNU
    Присоединяюсь
     
  8. Tolik

    Tolik Участник

    Регистрация:
    26 июл 2011
    Сообщения:
    170
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Шнива
    Так и них крепеж (уши) большего диаметра, не входит в верхние крепление, сзади. Родные втулки (сайленблоки) у них внутренний и наружный диаметр большего размера (под болт). Вот как их проще установить, переварить оба уха? Тогда можно доварить на шнивовский доварить и все, или нет?
     
    Последнее редактирование: 3 апр 2013
  9. Tolik

    Tolik Участник

    Регистрация:
    26 июл 2011
    Сообщения:
    170
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Шнива
    а из кого, не подскажешь? (с резиной, я уже пробовал много вариантов все выдавливает)
    У меня уже стоят везде самые большие проставки, но она все равно как то низковато смотреться, сравниваю с новым шевиком стоком, по бамперам и капоту он выше, а дорожный просвет у меня спереди 260мм. Сзади 250мм. не пойму в чем дело? Сейчас думаю поменять все пружины с проставками, может они просели и заменить амортизаторы, шнивовские быстро выходят из строя. Вот еще думаю под верхние рычаги проставки поставить, наборные 10мм. или больше. Чтобы сохронить ход подвески и мягкость?
     
    Последнее редактирование: 3 апр 2013
  10. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.846
    Симпатии:
    1.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    я использую газелевские амотризаторы, обрезали верхнее ухо амортизатора, чтобы помещалось в домик и запрессовали резинки со стальными втулками от задних реактивных тяг (так же с подгонкой по месту).
     
  11. cardinal

    cardinal Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    14 ноя 2009
    Сообщения:
    2.846
    Симпатии:
    1.004
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Диванный джиппер...
    Адрес:
    Город-Герой Ессентуки
    Езжу на:
    Touareg vr6 3.2 коплю на Ниву...
    Передняя проставка у меня аллюминевая + шайбы между рычагом и чашкой, пропорционально чтобы выровнять чашку под пружиной. Пружины маркируются метками синяя помягкче (быстро просядет), коричневая пожестче. Под верхние рычаги при таком лифте подкладывать ничего не надо.
     
  12. Tolik

    Tolik Участник

    Регистрация:
    26 июл 2011
    Сообщения:
    170
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Шнива
    Всем Большое спасибо за советы, с задней подвеской вчера разобрался (наварил дополнительное ужо на амортизатор и заменил пружины, с синих на коричневые). Стало немного упругие, но в тоже время нет пробоем. Теперь очередь за передней подвеской!
     
  13. Санек56

    Санек56 Ветеран Команда форума Модератор

    Регистрация:
    30 мар 2012
    Сообщения:
    666
    Симпатии:
    158
    Адрес:
    КМВ
    Езжу на:
    УАЗ-3163
    Под пружины засунь проставки усиленные, смещение моста практически не будет, а под перед засунешь и ШРУСЫ приводов целые останутся. Толькоесли будешь брать не бери в комплекте (резина там г..вно, слишком мягкая, быстро продавиться), а "насыпом" по одной, да смотри чтоб жесткие были.
    Я себе так делал, новые пружины и усиленные (3 см) проставки. И все чики-пуки, не сторонник я лифта Нивы. Отжал немного (сантиметра 2), клиренс конечно не увеличился, но свесы и под раздаткой стало чуть больше, примерно на уровне стандартной Нивы.
     

Поделиться этой страницей