Генератор

Тема в разделе "Подготовка НИВЫ", создана пользователем @lex-26, 23 авг 2012.

  1. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    234
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    Общем так, вскрыл свой старый генератор на 80А... ДМ полетел- заменил на другой на -2123 (шнивовский) но без 3-х доп диодов, все собрал поставил по приборам 14V на холостых, полная нагрузка (включил все шо можно) 12,9-13,3V. Есть ли разница между 9-ти и 6-ти диодным мостом акромя количества диодов и что в процессе ждать или не парится на этот счет???

    И второе стоял до этого 105А гена, на холостых выдает 13,4V даеш оборотов:
    -напряга падает...
    -загорается лампочка "аккума"...
    -глохнит окончательно...
    разобрал, видимых повреждений нагаров плавлений - нет
    на что грешить в первую очередь???
     
  2. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    234
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    если на 105 А гену поставить ДМ от 80 А, что изменится
     
  3. Tolik

    Tolik Участник

    Регистрация:
    26 июл 2011
    Сообщения:
    170
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Шнива
    я не знаю сколько у меня диодов стоит в генераторе, но заряд при полной нагрузке падает в редких случаях только до 13,8V на 80A.
    Когда на оборотах падает напряга, то надо обратить внимание на щетки с реле или целосность якоря.
     
  4. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    234
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    в этом то и прикол гена новый обкатку даже не прошел, вскрытие показало ... да ни че оно не показало все в поряде:Smiles_342:
     
  5. Masterr

    Masterr Ветеран

    Регистрация:
    12 ноя 2011
    Сообщения:
    888
    Симпатии:
    347
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    УАЗ 31622 Симбир
    Ещё, слышал, что якорь (ротор) правильно прозванивать в магнитном поле... есть у илектрикоф такая приспособа
     
  6. Tolik

    Tolik Участник

    Регистрация:
    26 июл 2011
    Сообщения:
    170
    Симпатии:
    46
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ставрополь
    Езжу на:
    Шнива
    если он новый, так может обменять его на другой?
     
  7. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    234
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    уже не получится
    так то он новый но до установки на машину полежал...чуть чуть без дела
     
  8. Ленднивер

    Ленднивер Участник

    Регистрация:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    134
    Симпатии:
    33
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ремонт квартиры
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    ВАЗ-21310-продана.....дервейс шатлл
    Форумчанам привет!Долго и нудно долбаюсь с геной 80А,напряга то есть,то нет.Видно ему пришёл сибирский зверёк.Вопрос такой :если поставлю вместо 80А 110А есть ли какие подводные камни?
     
  9. Витя

    Витя Ветеран

    Регистрация:
    2 июн 2013
    Сообщения:
    768
    Симпатии:
    204
    Род занятий:
    изготовление силовых бамперов и тд
    Адрес:
    С.Новоблагодарное
    Езжу на:
    нива 2121
    если модель та же нет камней все норм будт заряд быстрее но разминусовку я бы посоветывал сделать
     
    Ленднивер нравится это.
  10. Ленднивер

    Ленднивер Участник

    Регистрация:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    134
    Симпатии:
    33
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ремонт квартиры
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    ВАЗ-21310-продана.....дервейс шатлл
    Т.к. в электрике ни бум-бум (ну кроме мост поменять и щётки)можно направить в русло разминусовки по подробнее.Спасибо.
     
  11. Витя

    Витя Ветеран

    Регистрация:
    2 июн 2013
    Сообщения:
    768
    Симпатии:
    204
    Род занятий:
    изготовление силовых бамперов и тд
    Адрес:
    С.Новоблагодарное
    Езжу на:
    нива 2121
    дублируем + с генератора на Акум (напрямую от 16кв до 35 кв) и - от генератора (или на болт тот что крепется гена или сверлить ухо нарезать резьбу (6 - 8 как по кайфу) поставить шпильку )
     
  12. Витя

    Витя Ветеран

    Регистрация:
    2 июн 2013
    Сообщения:
    768
    Симпатии:
    204
    Род занятий:
    изготовление силовых бамперов и тд
    Адрес:
    С.Новоблагодарное
    Езжу на:
    нива 2121
    ну и по хорошему еще продублировать с акума на массу авто (25-35 кв )
    Все обжать наконечниками и в путь
     
  13. Ленднивер

    Ленднивер Участник

    Регистрация:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    134
    Симпатии:
    33
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ремонт квартиры
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    ВАЗ-21310-продана.....дервейс шатлл
    Спасибо,всё понятно.придётся только подождать(Новогодние заморочки) прислали вместо 110А 80А
     
  14. Ленднивер

    Ленднивер Участник

    Регистрация:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    134
    Симпатии:
    33
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ремонт квартиры
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    ВАЗ-21310-продана.....дервейс шатлл
    Ну вот и поставил гену на 110 А,модель та же 21214.Всё сделал по совету Вити.Вот только замерял напругу выдаёт что на холостых,что на оборотах 11,1-11,6 Может щётки ещё должны притереться?
     
  15. @lex-26

    @lex-26 ホワイト忍者戦士 Команда форума Модератор

    Регистрация:
    9 окт 2008
    Сообщения:
    1.897
    Симпатии:
    234
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    "сантехник"
    Адрес:
    Stavropol-city
    Езжу на:
    ШЕВИК и жЁлтая НИВКА
    проверь (+) с гены, если греется контакт плохой, у мну так было заменили провод полностью от гены до аккума стало 14v
     
  16. ПалЫваныч

    ПалЫваныч Ветеран

    Регистрация:
    16 авг 2015
    Сообщения:
    646
    Симпатии:
    1.003
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Сервис спецтехники
    Адрес:
    Россия, Ставропольский край, Пятигорск
    Езжу на:
    NISSAN NP300
    Вот прям с языка снял)))
    Проверь сколько на выходе с генератора, а потом сколько приходит на аккумулятор. Могут потери где-то быть
     
  17. веталец

    веталец Гроза полуосей

    Регистрация:
    9 июн 2012
    Сообщения:
    3.369
    Симпатии:
    2.608
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    изготовление мебели
    Адрес:
    Ессентуки
    Езжу на:
    -нива 2121"GEKKON"
    И помимо всего прочего на ниве больное место масса от кузва на двигатель,внешне всё исправно а контакта нет,надо продублировать.отдельным проводом.
     
  18. Ленднивер

    Ленднивер Участник

    Регистрация:
    17 июл 2013
    Сообщения:
    134
    Симпатии:
    33
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ремонт квартиры
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    ВАЗ-21310-продана.....дервейс шатлл
    По поводу нагрева-проверю,так ещё же и продублировал дополнительным с +гены на +акб новым проводом с новыми концевиками всё протянул-должен быть контакт нормуль.СПАСИБО.
    По поводу массы тоже продублировал.
     
  19. Витя

    Витя Ветеран

    Регистрация:
    2 июн 2013
    Сообщения:
    768
    Симпатии:
    204
    Род занятий:
    изготовление силовых бамперов и тд
    Адрес:
    С.Новоблагодарное
    Езжу на:
    нива 2121
    (
    если с проводами все норм и контакты норм значит чтото напортачил (не думаю что новый гена косячит)
     
  20. Горец07

    Горец07 Горный житель!

    Регистрация:
    25 май 2010
    Сообщения:
    2.030
    Симпатии:
    2.542
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Тырныауз
    Езжу на:
    ВАЗ-21213
    Поставь трехуровневй реле регулятор, вещь классная)))
     

Поделиться этой страницей