Mitsubishi Pajero II

http://www.avto25.ru/catalog/mitsubishi/pajero/74217.html Никто не в курсе об этом авто?

Просто подумал, может кто интересовался сей машиной.......тогда следующий вопрос магарычевый-есть кто имеет опыт эксплотации такого вида повозок и мог бы помочь поехать посмотреть данное транспортное средство???

Опыт не заменит подъёмник и моториста с манометром Самый лучший вариант- в хороший сервис на дефектовку. А посмотреть, ну что посмотришь, кузов-раму это и сам сможешь, коробку пощёлкать, мосты на ходу послушать- тоже дело нехитрое, суперселект поклацать - опять же не теорему Фубини доказать.
Лично я бы не стал связываться с этим мотором 3.5, много негатива в своё время услышал.
А вообще, по логике, если собрался например покупать Паджеро- то идёшь на паджеровский форум и всё там изучаешь, если после этого желание не пропало- то велкам. Только повозкой не надо обзывать, автомобилисты народ ранимый

3,5 есть обычний, а есть GDI-вот этот и есть говно полное, а идеальной машины нет, рано или поздно ломаеться все. У меня была семерка на котрой я проехал 120 тыщ сновья и на ремонт потратил не больше 5 тыщ( замена прокладки под головкой, замена и главного тормозного цилиндра) , не считая бензина, масла, фильтров, передних колодок тормозных и регулировки клапанов....не уж то японцы делают авто хуже наших

Там и без джидая есть свои тонкости, те же заслонки.
Жигуль с новья и японец с пробегом более 200 тысяч- это совершенно разные ситуации, финансовые в том числе.
А вообще в данном случае разговор беспредметный, машину пока ещё даже по фото никто не видел. Если уж так нацелился- то сервис и полная дефектовка, ибо лазить по такой погоде под машиной без подъёмника и со стекающей на голову грязью я думаю найдётся крайне мало желающих, да и результат может быть неверным

Тогда вопрос какая машина имеет раму, надежный неприхотливый двигать, крепкую ходовую, вечную трансмисию, весь набор блакировок и стоит меньше 400р и ей не будет 20 лет?

ну как будут делать Патриот больше 150 коней под капотом, так сразу попробую

Никакая, вечного ничего нет как и идеального

На котором дедушка-бюргер ездила в церковь за 2 квартала по воскресеньям, а все остальные дни сдувал с него пыль и проводил регламентные работы

Лучше куплю что-то и пожелею раз, чем сто раз потом пожалеть, что не купил....

А бывает так, что купишь и сто раз пожалеешь (каждый раз отдавая деньги за ремонт, запчасти, эвакуатор, такси и т.п.), и подумаешь "лучше бы один раз пожалел что не купил"

Сначала присмотрелся к Чироке, говорят не бери, присмотрелся к Митсубиси-опять попжиратель денег не бери, прям какой-то негатив один Да и жизнь сама щас не дешева- если питаться здоровой пищей и не дай бог лечиться придеться от серьезного чего-то, но живем же)

Не знаю как и что говорят про ПАДЖЕРИКА, у меня такой конь чуть больше года только на автомате, машиной очень доволен, и кстати по ремонту не чем не дороже тойоты, запчастей на него навалом, есть все!!! и цены порой даже смешные, Ездил я на нем ВЕЗДЕ, где только нелегкая не носила, в общем машиной доволен, а за такие деньги ты не черта себе нормального не купишь. Если какие вопроы по нему позвони расскажу 89283720892.

Когда хотят купить - то ездят и смотрят, а хвалить/ругать люди могут что угодно. Я например против паджерика ничего не имею, сам езжу на корейском клоне П-1 с 2002 года, просто сам вопрос выглядит несерьёзно, как можно обсуждать то, чего даже фото нет и сам не видел. Никто не знает что там на самом деле за машина, а про двиг было сказано, что при покупке 3.5 могут вылезти неожиданные нюансы и надо быть к ним готовому, особенно если опыт в-основном по жигулям.
Такое ощущение, что на этом паджерике свет клином сошелся, будто нет в регионе/крае больше ни одного на продажу Вопрос я так понимаю был "кто сможет посмотреть", пока желания никто не изъявил, а превращать очередную созданную тему во флуд "какую машину мне лучше купить" - это дело не только неблагодарное, но и безнадёжное. У каждого свои задачи, свой бюджет, свои предпочтения, свои заблуждения (особенно по поводу запчастей и ремонта часто).
Если действительно вопрос о ВЫБОРЕ авто- то подход должен быть несколько иным.

Тогда если не составит труда, опиши свой подход к выбору авто?