Замена колец на 417 движке

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Ваня, 14 ноя 2010.

Страница 1 из 2
  1. Ваня

    Ваня Ветеран

    Регистрация:
    22 мар 2009
    Сообщения:
    843
    Симпатии:
    200
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    УАЗ-469Б
    Тема не моя просто попросили создать, вопрос такой "кольца менял?сложно?и какае лучше" автомобиль уаз ( ну я думаю хозяин теперь отпишится)
     
    Ваня, 14 ноя 2010
    #1
  2. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    проблема в том кокие кольца лучше взять и где ?
    в кислом всего 1 магазин
    замену делать самому просто интересно
    в теории не сложно
    кто что подскажит за все спосибо
     
    ден, 14 ноя 2010
    #2
  3. Ваня

    Ваня Ветеран

    Регистрация:
    22 мар 2009
    Сообщения:
    843
    Симпатии:
    200
    Адрес:
    Кисловодск
    Езжу на:
    УАЗ-469Б
    Двигатель то какой?
     
    Ваня, 14 ноя 2010
    #3
  4. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    двиготель 417
     
    ден, 14 ноя 2010
    #4
  5. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    "Мотордеталь" Кострома, на уазе и на газели все ихнее ставлю, пока все устраивало. На газели 5 лет назад подкидывали, до сих пор ездиет, а пробег не шуточный уже для неё. Не знаю как у вас, но у нас полно магазинов с их продукцией.
     
    Sanek, 14 ноя 2010
    #5
  6. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    магозинов газель хвотает,насколько это сложно сделать по роботе.
     
    ден, 14 ноя 2010
    #6
  7. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    по работе тоже сложного ничего нет, желательно иметь оправку для колец (я её сам делал), или попроси у кого нибудь, с ней удобней загонять поршня с кольцами.
     
    Sanek, 14 ноя 2010
    #7
  8. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    и вот есчо что, обычно если уже собрался подкидывать колечки, то не мешало бы проанализировать состояние остального КШМ, я так раз тоже кинулся менять колечки, а пришлось и поршня с вкладышами заменить. А там уже и до головки добрался, клапана и втулки под замену. И Только после этого он у меня стал переть как положено. Двиг 417.
     
    Sanek, 14 ноя 2010
    #8
  9. Сергей ст

    Сергей ст Опытный

    Регистрация:
    24 фев 2010
    Сообщения:
    209
    Симпатии:
    299
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    спасатель 1-го класса МЧС
    Адрес:
    г.Кисловодск
    Езжу на:
    -УАЗ 3151 , Toyota 4 runner
    У Генки можно брать только то, что не влияет на "ходовые качества". В Ессентуках, на Кирпичном хороший магазин и качественный товар, зап.части я всегда беру там. Мужики сами посоветуют, что лучше взять.
    Да и если захочешь, звякни-поделюсть,тем что знаю.
     
    Последнее редактирование: 15 ноя 2010
    Сергей ст, 15 ноя 2010
    #9
  10. Miha

    Miha УАЗолом

    Регистрация:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    706
    Симпатии:
    64
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
    лучше брать герцог или бузулук сейчас появились кено выглядят очень солидно. у меня есть комплект колец 92 ровно бузулук кажется, брал себе а двигло 100 сделал. 928 340 50 70 мой номер
     
    Miha, 15 ноя 2010
    #10
  11. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    спосибо за советы (разберу,померию,куплю,посматрю)
    Санек к разговору о "голове"какой зазор на клапонах лучше,а то кагда выстовлял сказали от 027 до 040 ,а всеже?
     
    ден, 15 ноя 2010
    #11
  12. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    Miha вопервых тебе привет от олега !
    а за совет спосабо!
     
    ден, 15 ноя 2010
    #12
  13. Miha

    Miha УАЗолом

    Регистрация:
    15 ноя 2007
    Сообщения:
    706
    Симпатии:
    64
    Адрес:
    СК. г.Кисловодск
    Езжу на:
    субару легаси газ 33023 митсубиси лансер10
    Спасибо! посмотри если 92 ровно то позвони у меня бузулук лежат, деть некуда. у наших всех 100 моторы.
     
    Miha, 16 ноя 2010
    #13
  14. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Я на всех клапанах выставляю по 035, проблем не возникало.
     
    Sanek, 16 ноя 2010
    #14
  15. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    САНЕК ВПРИНЦЕПЕУ МЕНЯ 030 И ТОЖЕ НЕ ПАРЮСЬ ПРОСТО НЕПОЙМУ ПЧЕМУ ТОКАЯ РАЗБЕЖКА ОТ 027 ДО 040
     
    ден, 16 ноя 2010
    #15
  16. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    санек почему на клапонахиз 8 клапонов 4 сальника
     
    ден, 17 ноя 2010
    #16
  17. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Я тож не знаю, может это по 92 бензин, а вот как оно должно быть: зазор на холодном двигателе (15-20 С) для выпускных клапанов первого и четвертого цилиндра для 417 двигла, должен быть 030-035, а для остальных клапанов 035-040. Я выбираю всегда серединку 035 для всех.
     
    Sanek, 17 ноя 2010
    #17
  18. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    У тебя скорее всего только на впускных стоят. Лучше поставь и на впускные и выпускные клапана, лишними сальники не будут, у меня уже 5 лет немецкие сальники стоят. У некоторых вообще никаких не стоит и ездиют до последнего.
     
    Sanek, 17 ноя 2010
    #18
  19. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    кто знает подскажыте колцо в целиндр вставил на глубину 2-3 см зазор должен быть 03 до 06 ,а у меня 07 сильно плохо??????????????????????????????????????????
     
    ден, 17 ноя 2010
    #19
  20. ден

    ден Опытный

    Регистрация:
    13 ноя 2009
    Сообщения:
    229
    Симпатии:
    22
    Род занятий:
    горЭлектроСеть
    Адрес:
    кисловодск
    Езжу на:
    уаз торанного типа
    кто знает на сколько кг затягивать шатуны и голову
     
    ден, 19 ноя 2010
    #20
Страница 1 из 2

Поделиться этой страницей