Винтовая блокировка в передний мост

Тема в разделе "Обсуждение техвопросов", создана пользователем Sanek, 28 окт 2010.

  1. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Хочу винтовую блокировку установить в передний гражданский мост , подскажите где можно приобрести и стоит ли заморачиваться с такой блокировкой вообще. Насколько она эффективна? Как обстоит дело с надежностью?
     
  2. Алан

    Алан Эксперт

    Регистрация:
    1 мар 2009
    Сообщения:
    388
    Симпатии:
    19
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Юрист
    Адрес:
    Республика Кабардино-Балкария, г. Нальчик
    Езжу на:
    УАЗ Патриот
    А не лучше ли рассмотреть вариант с блокировкой БТР?
     
  3. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Может и лучше, но хочется услышать мнение от того человека, который уже ставил. Просто некоторые блокировки очень жестко работают, кажется кулачковые. На передок нужна блокировка с плавным нарастанием момента на отстающем колесе.
     
  4. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    21 фев 2009
    Сообщения:
    2.004
    Симпатии:
    578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Конечно она по эффективности уступает жёстким блокировкам типа БТР-овской, но это гарантия того, что даже с увеличенными колёсами ты не будешь рвать полуоси. А купить и установить можно у одного моего приятеля по имени Арсен. Если сильно попросишь, дам телефончик.
    Кстати на передок УАЗа больше чем на винтовую блокировку,( ИМХО), рисковать и не стоит.
     
  5. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Вот имено поэтому винтовая, я с вами полностью согласен. А на счет эффективности таких блокировок я думаю, что с ними однозначно уаз будет вести себя хоть не на много, но поувереннее.
     
  6. Ахмат

    Ахмат Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    21 фев 2009
    Сообщения:
    2.004
    Симпатии:
    578
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Владелец небольшого предприятия по производству ше
    Адрес:
    Красный Курган КЧР
    Езжу на:
    Lexus LX-470 (полный гламур)
    Ощутимо уверенней...!
     
  7. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    А теперь вопрос по установке, у меня передний мост лежит и ждет переборки, заодно и блокировку хочется вкорячить. Я думаю установка ничем не отличается от установки стандартного дифа, а вот насчет приобретения буду рад любой информации: производитель, качество и другие характеристики, и где, и по-чем.
     
  8. Герман

    Герман Ветеран

    Регистрация:
    1 апр 2008
    Сообщения:
    718
    Симпатии:
    124
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    Не пойму, чем вам не нравятся БТРовские?:(С моими тракторными 38ми, уже три года работают и ничего жёсткого я не вижу.
     
  9. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    в какую стоимость выходит БТРвская блокировка?
     
  10. Герман

    Герман Ветеран

    Регистрация:
    1 апр 2008
    Сообщения:
    718
    Симпатии:
    124
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    У нас по 9 тыров есть в наличии.
     
  11. serzhkam

    serzhkam Молодой

    Регистрация:
    3 ноя 2010
    Сообщения:
    10
    Симпатии:
    1
    Адрес:
    Дальний Восток
    Езжу на:
    -жып
    Винтовая, а вернее Квайф или Торсен устанавливают в последнее время на спорт машины. Прибавка в крутящем моменте на всю ось значительная, но для бездорожья, где не желательны старты с тапкой в пол эти диффы не в полной мере будут адекватны. Хотя хаммер1 именно с такой блокировкой. БТР и Локка тоже не айс ввиду постоянства включения, а значит ухудшения управляемости. Если только вопрос не о машине постоянно проживающей в гОвнах. Лучший выбор - управляемая блокировка на подобие АРБ, желательно управляемая вакуумом. Тросиковое управление блоком не совсем удачное решение. ЛСД 25% и отключаемое ЛСД рассматривать не стоит, как в прочем и дифф Красикова. В конечном итоге любая стоит денег, обидно будет потратившись в "холостую" или проблемную
     
  12. Сергей ст

    Сергей ст Опытный

    Регистрация:
    24 фев 2010
    Сообщения:
    209
    Симпатии:
    299
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    спасатель 1-го класса МЧС
    Адрес:
    г.Кисловодск
    Езжу на:
    -УАЗ 3151 , Toyota 4 runner
    Винтовая или правильнее сказать червячная относятся к разряду долговечных, в отличии от БТРовских и той же конструкции ГАЗ-66, которые через какое то время требуют замены (зависит от интенсивности эксплуатации) На служебном 66 ом меняем через 5-6 лет. Из за износа в ходе эксплуатации, на крутых поворотах начинают трещать с попыткой включиться, что на дороге с твёрдым покрытием может привести к не предсказуемым последствиям. Червячные работают мягко, но не дают 100% блокировки в отличии от кулачковых. На моём УАЗе они работают уже 2 года без проблем, мне нравится. НО, это сугубо личное мнение! В Нижнем Новгороде есть институт НИРФИ загляни к ним.
     

    Вложения:

    • SD.jpg
      SD.jpg
      Размер файла:
      7,1 КБ
      Просмотров:
      5
    • quaife(1).jpg
      quaife(1).jpg
      Размер файла:
      14,6 КБ
      Просмотров:
      10
    • dif2(1).jpg
      dif2(1).jpg
      Размер файла:
      9,9 КБ
      Просмотров:
      8
  13. Sanek

    Sanek Рекордсмен Команда форума Модератор

    Регистрация:
    5 ноя 2009
    Сообщения:
    2.264
    Симпатии:
    1.083
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stavropol
    Езжу на:
    4}{4
    Вобщем уговорили меня на блокировку БТР60, только наверное эффективнее будет установить в задний мост. Как она ведет себя на больших скоростях 80-90 км/ч? Иногда бывает 110, но наверное я уже так гонять не буду, это не для уаза. И есть ли какие-то особенности при установке? По уазу делается все своими руками.
     
  14. Герман

    Герман Ветеран

    Регистрация:
    1 апр 2008
    Сообщения:
    718
    Симпатии:
    124
    Адрес:
    Россия ст. Отрадная
    Езжу на:
    ГАЗ 66 + ГАЗ 31029 = "Баржа"
    За скорость не переживай, по прямой она не работает и на поворотах никакого шума и треска нет.
     

Поделиться этой страницей