Офф-роуд подготовка TLC-100

Сегодня подключали ГБО - сбежалось все СТО.....и на заправке шоу было.....холодно, полчаса бак закачивали....народ фигел с такого обьема
Но самое главное что получилось именно так как хотели, несмотря на массу отрицательных отзывов и утверждение что это в принципе невозможно

Первые ходовые испытания:
http://www.4x4nissan.ru/foto/01416.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01417.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01418.jpg
http://www.4x4nissan.ru/foto/01419.jpg

Иванович, всё бы хорошо, но я как представлю соскок этой машины со скальной ступеньки, высотой в 40см. с неминуемым ударом баллоном с газом об гранит…!? Неужели не было более безопасного решения? Большая ёмкость заправки в ущерб безопасности,- не самое безупречное решение! Может можно добавить какие - нибудь полозья, для плавного соскальзывания, исключающие прямой контакт баллона со ступенькой?
А в остальном, конечно, только бурные аплодисменты, переходящие в овации…!!!:Smiles_143::Smiles_143::Smiles_143:
Смотрится она просто аристократично!

Поясни = каким образом баллоном можно о что-то ударится?

Про защиту я не упоминаю, она по умолчанию будет - давайте пока рассмотрим 2 классических варианта - саму возможность наехать на что-либо баллоном висящим в метре над землей и сопстно пределами прочности баллона.....последнее при ВНЕШНЕЙ разрушающей нагрузке должно быть эквивалентно точечному воздействию в десяток тонн.....ну или падению по вертикали авто с высоты не менее 2-3 метров и именно баллоном о скалу.
Движение по горизонтали и скатывание можно не рассматривать, на эти нагрузки стенка изделия расчитана.

Лев, красить ничего не будем - это не разрешено правилами ТО, да и смысла нет - под баком будет стоять защита полностью его закрывающая и куда прочней самого баллона.
С переносом силовых элементов рамы не так все просто - там не переносить надо, а изменять конструкцию задней части рамы.
Хотя технически не особенно и сложно.

У нас на Бермамыте есть один "зачётный" спуск со скальными ступеньками. Мне сразу представились эти терраски, которых, наверное, не мало и в других местах.
так вот; как бы ювелирно не старался, момент съезда задних колёс с такой "ступеньки" завершается довольно грубым приземлением. И мне кажется, наличие каких-нибудь наклонных силовых элементов, идущих от заднего бампера под баллон в направлении моста было бы не лишне. Вот о чём я.

ЗЫ: Я может и несколько сгущаю, но если бы я был хозяином машины, то с такой защитой, чувствовал бы себя гораздо комфортней.

ЗЫЗЫ: пока на столе лежал мой неотправленный пост здесь произошли некоторые события.

Защита будет - на фотках и крепления под нее видны, сейчас она мешает - пока не отладили работу пневмоподвески, поэтому и не ставили.

А давайте проэксперементируем?

Да легко.....давай так, я покупаю новенький газовый баллон, набираю его газом, ложим его к тебе в багажник и стреляем....ок?

Как то по телеку была передача про разные баки для топлива. Газовый балон скидывали с высокого подъёмного крана, удар он выдержал и остался невредим.
Но я бы всё равно не поставил его под днище, да и вообще я не сторонник езды на газе.

Пару лет назад (поправьте, если ошибусь в деталях) в Краснодарском крае взамоврезались в жутком тумане около сорока машин. Возникло несколько очагов пожара, в котором сгорели десятка-полтора из них. Причина - газовые баллоны, преимущественно на Газелях сзади.
А в Калмыкии тоже примерно в то же время заживо сгорели все пассажиры газифицированной Газели, попавшей в ДТП.
Да убережёт вас Господь от этой беды…!!! :Smiles_122:

Осталось ПМ раздобыть!!!!!!!!!!!

А кто сказал что газ обязательно гореть будет?
Старый, ржавый баллон - просто лопнул по шву, ничего не горело.