Предыстория такова. Перенес я номер со штатного места на Ниве на капот, т.к. на бампере ему не место - быстро приходит в негодность. Вчера, после принятия законов о промилях и номерах меня остановил доблестный сотрудник ГИБДД и предложил заплатить ему за номер, находящийся не на штатном месте. Поскольку вчерашнее пиво еще плескалось в крови я сильно спорить не стал, а дал ему сто рублей и поехал дальше, изучать ГОСТ. Перечитав его несколько раз, увы, не нашел там такого понятия, как "штатное" место. Понял только, что номер должен быть виден, не должен пачкаться и уменьшать свесы и площадка под него должна располагаться вертикально. Т.е. он может быть прикручен к капоту, при условии наличия площадки для вертикального его расположения? Я прав?
когда то имел разговор с "сотрудниками" на эту тему... по их словам эти госты для заводов -изготовителей тс , а мы должны не жужжать и ставить номера в местах предусмотренных заводом -изготовителем.(особенно это касается заднего номера) и за арки резаные сказали без расширителей тоже скоро щемить начнут
Кстати, пункт И.2. ГОСТа нарушается автовазом в отношении переднего номерного знака нивы. 1. Он там пачкается. 2. Он уменьшает передний свес, за что и страдает.. Сильно...
да, мой передний номер уже тоже свободной формы я уже и сам подумываю где бы мне дубликат на будущее сделать но я сделал так чтобы нижняя кромка номера проходила по нижней кромке резиновой накладки на бампере, это значительно подлечило ситуацию.... и лебедке не мешает номер гнется только когда бодаешь ворота, заборы, кусты....
Сегодня, чуть не лишившись прав за попытку оторвать Лексус от бетонки, имел душеспасительную беседу с будущими дорожными полицейскими. Не без удивления узнал, что единственная в регионе мастерская по восстановлению номерных знаков находится у нас в Черкесске. Узнаю адрес - выложу.
Вообщето ГАйцы делают акцент на "штатные места крепления ГН", т.е. если бампер на месте то ГН должен быть на нем, "по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения" другое дело если штатное место крепления ГН - отсутствует, про то что бампер должен быть пока еще жостких требований нет, если тока не на тех осмотр едеш